Фокус на Европу

1955-1973

Виробнича Система Toyota (TPS)

1939-1954

Винахід і Натхнення

В 1947 в Японії починає розвиватися післявоєнне виробництво, але в країні економічна криза. Це викликає фінансові проблеми і, відповідно, необхідність скорочення робочої сили. Кіічіро пообіцяв, що ніхто не буде звільнений з його компанії, тому зараз відчуває відповідальність за ситуацію, що склалася. Він звільняється з відчуття пошани до своїх працівників. Двоюрідний брат Кіічіро Еіджі стає керуючим директором Toyota, а Шотара Камія стає президентом нової незалежної Toyota Motor Sales Company Ltd. Під час візиту в США, Еіджі і його керуючий заводом Таїчи Оно випробовують момент натхнення від побаченого в американському бакалійному супермаркеті. Покупці беруть те, що їм потрібне, з полиць. І лише тоді, і ніяк не раніше, полиці знов наповнюються. Еіджі і Таїчи розуміють, що цей підхід може стати ключовим в організації виробництва в Toyota.

Під враженням від побаченого вони розробили Виробничу Систему Toyota (TPS).

Виробнича Система Toyota - це виробництво, засноване на попиті (потребах клієнтів), а не на прогнозах. Система допомагає уникнути надлишків, вважаючи, що все, що перевищує необхідний мінімум кількість обладнання, комплектуючих, працівників (робочого часу), є надлишком і приводить до додаткових витрат. Система TPS послужила фундаментом не лише для виживання компанії Toyota в 1950-х, але і стала основою глобального успіху Toyota надалі, завдяки виробництву продукції чудової якості.

Таічі Оно переглядає TPS

Досвід Crown

В 1955 році з конвеєра сходить модель Toyota Crown. Вона користується величезним попитом в Японії. Президент з продажу Toyota Motor - Шотаро Камайя - відвідує США. Він помічає зростаючі продажі автомобілів малого класу і вирішує, що прийшов час для Toyota починати експорт компактної Toyota Crown в США.

Не пристосована для американських відстаней і високих швидкостей на трасах, Toyota Crown виявляється малопотужною і схильною до перегріву. В результаті Toyota Crown погано продається, і лише експорт Toyota Land Cruiser підтримує продажі Toyota в США на плаву.

Еіджі Тойода знову їде в США. Він розуміє, що для успішних продажів Toyota повинна виробляти автомобілі, адаптовані для місцевих умов. І до цього дня історія з Toyota Crown розглядається як один з найважливіших прикладів вчення на власних помилках, і є передумовою для створення філософії "Клієнт перш за все".

У 1950-х / 1960-і роки Toyota починає просувати стратегію глобального розвитку

Експортна філософія Toyota заснована на трьох ключових цілях:

• Постачання автомобілів Toyota найбільшому числу споживачів

• Переконаність в тому, що післяпродажне обслуговування є ключовим чинником в розвитку ринку

• Використання можливостей Toyota для розвитку ринків, а не для залучення додаткових торгівельних партнерів

Найбільш продаваємий автомобіль, в світі

На початку 1960х Toyota успішно входить на американський ринок з мало габаритною моделлю Toyota Corona. У 1968 ще компактніша Toyota Corolla починає продаватися в США. Низька ціна і висока надійність роблять її доступною, і на тлі буму народжуваності вона стає надзвичайно популярною. Toyota Corolla стала найбільш продаваємим автомобілем в світі, коли рівень її продажів перевищив світові продажі Volkswagen Beetle.

В 1969 році Toyota продемонструвала своє прагнення до Європи, відкривши Центральний європейський офіс з продажу в Брюсселі. Щоб участь в автогонках і в 1973 році формує свою першу Європейську раллійную показати якість і надійність своїх автомобілів, Toyota починає брати команду. За подальших 20 років команда Toyota три рази стане чемпіоном світу по ралі.

1974-1992

Дата добавления: 2015-05-23