Важно: На остановленном автомобиле с работающем двигателем и выключенном сцеплением все передачи должны легко переключаться

РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

2. Перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение.

3. Ослабить болт хомута штока.

Примечание к процедуре установки

Момент затяжки

14 Н•м (124lb-in)

4. Снять пробку регулировочного отверстия с крышки рычага переключения.

5. Повернуть шток выбора передач и вставить на всю длину 5-ти миллиметровую (0,2 дюйма) регулировочную шпильку в отверстие.

6. Снять защитный кожух со стороны консоли.

7. Вытянуть кожух вверх и открыть доступ к механизму рычага переключения передач.

8. Перевести рычаг переключения ближе к левой стороне нейтральной передачи.

9. Вставить штифт диаметром 5 мм (0,2 дюйма) в отверстия, чтобы выровнять рычаг переключения передач с его корпусом.

10. Извлечь 5-ти миллиметровую (0,2 дюйма) регулировочную шпильку из отверстия.

11. Установить на место пробку регулировочного отверстия.

12. Вынуть штифт диаметром 5 мм (0,2 дюйма) из отверстия в рычаге переключения.

13. Установить защитный кожух на консоль.

14. Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Дата добавления: 2015-05-10