Питання 95

Тема 12. Оцінювання помилки і ризику у ціноутворенні

Питання 94.

Питання 93.

Питання 92.

Питання 91.

Питання 90.

Питання 89.

Питання 88.

	Скільки існує видів франко-цін:

	Максимальні зобов'язання продавця щодо постачання товару відповідають ціні:
	франко – станція відправлення;
	франко – станція призначення;
	франко – склад постачальника;
	франко – склад покупця.

	Сутність цін “Інкотермс” групи Е полягає у тому, що:
	продавцеві необхідно доставити товари до певного перевізного засобу, але не сплачуючи при цьому перевізної плати;
	покупець оплачує всі витрати і несе всі ризики із доставки товару до місця призначення;
	продавець укладає договір і сплачує за перевезення товару, але не бере на себе відповідальність за втрату чи ушкодження товару або додаткові витрати, що виникають внаслідок неякісного навантаження і відправлення;
	продавець зобов’язаний нести всі витрати і відповідати за можливий ризик під час доставки товарів у країну призначення.

	Ціна, що пе­редбачає обов'язок продавця доставити за свій рахунок вантаж на корабельний причал у межах досяжності корабельних кранів (аналогічних вантажопідйомних засобів) у погодженому порту відвантаження.
	FCA;
	FAS;
	FOB;
	CFR.

	Ціна, що ре­гулює передачу товару в розпорядження покупця безпосередньо на місці виготовлення товару й означає, що продавець виконає своє зобов'язання щодо постачання в момент, коли товар буде переданий у розпорядження покупця на підприємстві продавця
	EXW;
	FAS;
	CFR;
	DAF.

	Ціна, яка означає, що про­давець повинен оплатити всі витрати й фрахт, необхідні для до­ставки товару в зазначений порт призначення, однак: а) ризик загибелі чи ушкодження, яким може піддаватися товар; б) ризик додаткових витрат, які виникли в результаті подій, що відбули­ся після того, як товар був поставлений на борт судна, перехо­дять від продавця на покупця в момент переходу товару через поручні судна в порту відвантаження.
	CFR;
	CIF;
	СРТ;
	СІР.

	Ціна, яка означає, що продавець ви­конає своє зобов'язання з доставки, коли передасть товар, який пройшов митне очищення, покупцю на пристані (набережній) у погодженому портові призначення
	DES;
	DEQ;
	DDU;
	DDP.

	Економічний ризик - це:
	очікування втрат, що можуть відбутися в результаті реалізації того чи іншого рішення;
	ситуативна характеристика діяльності, що може мати невизначений результат і несприятливі наслідки у разі не­успіху;
	ситуації, які не мають однозначного результату чи рішення, але обов’язково вимагають вибору одного з декількох варіантів;
	діяльність суб’єктів економічних відносин, пов’язана з подоланням невизначеності ситуації неминучого вибору, у процесі якої є можливості оцінити ймовірності досягнення бажаного результату, невдачі і відхилення від них по всіх розглянутих варіантах.

Дата добавления: 2015-05-26