Комментарий. 1. Самовольное перемещение в пространстве транспортных средств создает угрозу безопасности движения и эксплуатации железнодорожного

1. Самовольное перемещение в пространстве транспортных средств создает угрозу безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного и

Раздел X. Глава 28

Статья 311

водного транспорта, сопряжено с созданием опасности причинения либо причи­нением реального вреда жизни и здоровью граждан, нанесением существенного вреда экономическим интересам государства. Угон транспортных средств неред­ко связан с совершением других опасных преступлений: нарушения правил меж­дународных полетов (ст. 315), измены государству (ст. 356), незаконного пересе­чения Государственной границы Республики Беларусь (ст. 371) и др. В этих случаях деяния виновных квалифицируются по совокупности преступлений.

2. Предметом преступления являются железнодорожный подвижной состав,
воздушные и водные суда. При этом не имеет значения их целевое предназначе­
ние, форма собственности или ведомственная принадлежность.

К железнодорожному подвижному составу относятся пассажирские и грузо­вые поезда, электропоезда, поезда метро, электровозы, тепловозы, вагоны, платфор­мы и т.п.

Воздушным судном признается любой летательный аппарат, приводимый в движение с помощью двигателя, газов, восходящих потоков воздуха или иным образом: самолеты, вертолеты, дирижабли, воздушные шары, планеры и т.п.

Водное судно — плавучее средство, специально предназначенное для пере­возки людей, грузов или выполнения иных работ на воде или под водой: парохо­ды, военные корабли, морские и речные грузовые суда, танкеры, подводные лод­ки, паромы, баржи, яхты и т.п. К водному судну не относятся маломерные водные суда. За их угон ответственность устанавливается статьей 214.

3. С объективной стороны рассматриваемое преступление выражается в угоне
любого из указанных выше транспортных средств либо в их захвате для последую­
щего угона. Преступление считается оконченным с момента захвата либо угона.

Угон — это насильственное или ненасильственное незаконное установление контроля над транспортным средством и перемещение его в другую географичес­кую точку в соответствии с намерением виновного.

Угон железнодорожного подвижного состава, воздушного или водного судна считается оконченным с момента приведения их в движение под контролем ви­новного. В том случае, когда они уже находятся в движении, угон признается оконченным с момента установления контроля и изменения заданного маршрута. Угон воздушного судна, приводимого в движение с помощью двигателя, считается оконченным с момента закрытия всех его внешних дверей и запуска двигателя.

Захват — это насильственное или ненасильственное незаконное установле­ние контроля над транспортным средством для последующего его угона, считаю­щееся оконченным с того момента, когда виновный получает возможность распо­ряжаться им по своему усмотрению. Захват обычно предшествует угону и явля­ется этапом его совершения. Однако закон признает это деяние уже оконченным преступлением. Налицо усеченный состав преступления.

4. С субъективной стороны рассматриваемое преступление характеризуется
прямым умыслом. Лицо сознает, что незаконно захватывает или угоняет транспорт­
ное средство, и желает это сделать. При захвате обязательно должна присутство­
вать специальная цель — последующий угон захватываемого транспортного сред­
ства.

Дата добавления: 2015-06-25