Блок силовых аппаратов А-11 и А-12 расположены в ВВК в разных концах электровоза со стороны кабин №1 и №2

Блок №8 расположен в ВВК в компрессорном отсеке.

На Блоке №8 установлено реле KV-44, которое исключает опускание ТП под нагрузкой без отключения ГВ.

На БСА расположены:

- быстродействующие выключатели БВ-8 QF-11,QF-12, QF-13 отключают ТЭД при токе 2000А.

- контакторы ослабления поля К-11, К-21, К-31

К-12, К22, К-32

К-13,К-23, К33

- Панель реле напряжения А-16, разбирает цепь «Рекуперации» при разнице напряжения более 450А в цепи первой группы ТЭД.

- разъединитель QS-15 отключает РЗ KV-1 от первой или от второй группы ТЭД.

- разъединитель QS-21 ввод электровоза в депо от постороннего источника питания.

- разъединители QS-11, QS-12, QS-13 отключение ТЭД.

- QP реверсор, QT тормозной переключатель.

Блок 12(1) установлен в ВВК со стороны кабины №2. На нем установлены:

- КМ11, КМ12, КМ13, КМ14 контакторы включения вентиляторов на высокой частоте вращения

- КМ7, КМ8, КМ9, КМ-10 контакторы включения вентиляторов на низкой частоте вращения.

- КМ15 компрессоры.

- КМ41, КМ42 контакторы включения блоков питания ВИП.

- KV65, KV66, KV69, KV70 включение калориферов.

- KV75 обогрев санузла.

- KV76 включение маслонасоса на низкую частоту вращения.

- KV55 температурное реле включает МВ3 при температуре масла трансформатора более 90С.

- А1 панель реле напряжения с реле KV01 в схеме вспомогательных машин.

- КМ31, КМ32 обогрев стекол.

- КМ21, КМ22 обогрев кабины (панели) группы 1.

Блок 12(2) установлен в ВВК со стороны кабины №2. На нем установлены:

- контактор КМ16 компрессор.

-контакторы КМ1, КМ2, КМ3 подключают пусковые конденсаторы для запуска вспомогательных машин.

-контактор КМ 17 запуск масло - насоса при высокой частоте вращения.

- разъединитель Q6 (111) переключение вспомогательных цепей.

- контактор КМ5 включение Шкафа питания А-25.

- KV1 реле заземления силовых цепей.

- KV3 реле контроля земли в схеме ВУВ при «Рекуперации».

- KV4 реле контроля земли в схеме вспомогательных машин.

- КТ-10 реле времени с выдержкой времени на отключение 1-1,5 сек. контроль положения реверсоров и включения КМ17, КМ10, КМ13, KV43 в режимах «Тяги» и «Рекуперации».

- KV46 не допускает разбор схемы при переключении контакторов от низкой на высокую частоту вращения.

- КТ-6 реле времени с выдержкой времени на отключение 1-1,5 сек. в схеме вентиляторов.

- KV45 переключает ПЧФ при понижении напряжения в контактной сети.

- KV61, KV62 реле автоматического включения калориферов.

Блок 14 располагается напротив кабины №2, на нем расположены:

- КТ4 реле времени для задержки на 1-1,5 сек включения контактора К1 при сборе схемы рекуперации.

- КТ5 реле времени задержки на 2-3 сек отключения контакторов при срыве схемы рекуперации.

- KV-21, KV-22 реле нулей, контролируют положение ГРКМ в «0» и «П».

- KV-91 реле автоведения МСУД для отпуска ЭПТ.

- KV-15 сбор «Тяги» и «Рекуперации».

- KV-39 реле отключения ГВ при давлении в цилиндре ТП менее 1,9 кг с/см2.

- KV-18 контроль сбора и работы рекуперации.

- KV-51, KV-52 промежуточные реле поочередного включения контакторов компрессоров.

- КТ7 реле времени с задержкой 1-1,5 сек. на отключение для поочередного включения компрессоров, не допускает их звонковую работу.

- KV-41 не допускает звонковую работу ГВ при включенной кнопке «Возврат защиты».

- KV-43 реле включения КМ17 МН.

Дата добавления: 2015-06-26