Организация объездных маршрутов

Применение знаков 5.29

Применение знака 5.27

12.18. Знак 5.27 информирует водителей о расстояниях и подтверждает правильность выбора маршрута до пункта следования.

12.19. На первом после начала маршрута знаке 5.27 может быть указано расстояние до конечного пункта всего маршрута. Рекомендации по размещению, оформлению знака 5.27 даны в п.п. 8.40 - 8.42.

12.20. Назнаках 5.27, размещаемых на пролетных строениях путепроводов, надписи могут быть выполнены в одну строку.

12.21. Знаки 5.29 применяют в качестве подтверждающих на дорогах (маршрутах) союзного и республиканского значений, а также в случаях, когда применение обычных указателей направлений затруднено вследствие стесненной застройки, зеленых насаждений и т.п.

Если дорога имеет одновременно союзный и международный номера, то первым из них указывается союзный.

12.22. Знаки 5.29.1 устанавливают в начале дороги и повторяют после населенных пунктов и перекрестков с интенсивным движением через каждые 20 - 25 км, а также в случаях, когда могут возникнуть затруднения в ориентировании водителей.

12.23. Знаки 5.29.2 следует устанавливать перед перекрестками (в первую очередь там, где маршруты разветвляются или меняют направление) и применять преимущественно в населенных пунктах.

12.24. На знаке 5.31 указывают конечный пункт (пункт, к которому осуществлялось движение до закрытия участка) и важнейшие промежуточные пункты объездного маршрута, в первую очередь те, где изменяется направление движения. Если объездной маршрут выходит на другую дорогу, ведущую к тому же конечному пункту, что и закрытая для движения дорога, то это должно быть показано на схеме объезда (рис. 12.4).

12.25. Знаки 5.32.2 и 5.32.3 устанавливают непосредственно в начале объезда, специально проложенного вдоль закрытого участка дороги или проходящего по сети существующих дорог. Во втором случае знаки 5.32.1 - 5.32.3 необходимо устанавливать перед всеми перекрестками, находящимися на объездном маршруте.

Вместо слова «объезд» на знаках 5.32 может быть нанесено название конечного пункта, т.е. пункта, указанного в верхней части знака 5.31. Такая замена целесообразна на маршрутах большой протяженности, проходящих по территории нескольких районов или областей, в этом случае знаки 5.32 приобретают смысл и для местных водителей.

Рис. 12.4. Вариант исполнения знака 5.31

Рис. 12.5. Организация объездного маршрута для транспортных средств, высота которых превышает 3,5 м

Рис. 12.6. Организация объездного маршрута для грузовых автомобилей

12.26. В месте непосредственного выхода объездного маршрута на дорогу, ведущую кконечному пункту, должен быть установлен знак 5.21 с указанием направления к нему.

12.27. Для указания объезда участка дороги, на котором установлен один из запрещающих знаков 3.11 - 3.15 (т.е. участка дороги, которым не могут воспользоваться отдельные транспортные средства), применяют предварительный указатель направлений 5.20.1, при этом на схеме необходимо указать места изменения направления движения (рис. 12.5). На самом маршруте в местах изменения направления движения должны быть установлены указатели направлений 5.21 с указанием направления движения к конечному пункту.

12.28. К знакам, предназначенным для маршрутного ориентирования, можно отнести и знаки 5.30 «Направление движения для грузовых автомобилей» (см. п. 8.19), которые предназначены для указания в населенных пунктах рекомендуемого маршрута, если движение грузовых автомобилей по центральной улице (улицам) снимается. На маршруте в местах изменения направления движения целесообразно совместно со знаками 5.30 устанавливать и знак 5.21 с указанием направления движения к конечному пункту (рис. 12.6).

Дата добавления: 2015-06-26