Набережные

Пешеходные зоны

В настоящее время в центрах городов определилась тенденция к слиянию деловых и прогулочных трасс в так называемые пешеходные зоны.

Для городских центров характерны следующие типы пешеходных пространств:

- улицы, изолированные от транспорта;

- улицы с ограниченным движением транспорта;

- одноуровневые пешеходные площади;

- двухуровневые улицы и площади (с разделением потоков);

- крытые галереи;

- подземные пешеходные коммуникации.

Пешеходные площади отличаются от обычных площадей более сложной и разнообразной структурой, поскольку здесь невозможно предсказать общий для всех маршрут. Существует организация улиц с разделением людских и транспортных потоков по вертикали. Верхний уровень предпочтителен для пешеходов, нижний – для транспорта.

К новому типу пешеходных пространств относятся площади на искусственных основаниях-платформах, размещенные над транспортными развязками и магистралями.

Большие перспективы имеют закрытые пешеходные пространства (улицы-пассажи). Они оборудуются кондиционерами и часто включают ландшафтные элементы. Пешеходное пространство таких улиц обогащается подключением малых внутренних пространств к центральной оси.

Важнейшим средством формирования пешеходных городских пространств является архитектурно-ландшафтный дизайн. Под этим термином понимают весь предметный мир уличного пространства, зеленые насаждения,

скульптуру, мебель, ограждения и т.д.

Набережные – это объемно-планировочные линейные комплексы у водоемов. Они занимают значительные городские территории и связаны с городской застройкой и акваторией. Комплекс набережной включает общественные сооружения и жилые здания, прибрежный ландшафт, инженерные сооружения, коммуникации и оборудование.

Существует несколько классификаций набережных: по градостроительной ситуации, конструктивному признаку, строительному признаку, функциональ-ному признаку, географическому признаку.

Архитектурно-ландшафтные компоненты набережных:

- гидротехнические сооружения у воды;

- террасы набережной;

- сооружения на террасах набережной и на воде;

- береговой склон или фронт прилегающей городской застройки;

- благоустройство и элементы инженерного благоустройства.

Наиболее важным компонентом являются гидротехнические сооружения, прежде всего подпорные стенки. Планировка и профиль террас определяется функциональным назначением набережной и ограничивается их абсолютными размерами. Существуют набережные, на которых террасы отсутствуют, а фронт застройки совмещен с гидротехнической стенкой.

Определяющее значение для архитектуры набережной имеет фронт прилегающей застройки.

Благоустройство набережных состоит из нескольких элементов – это инженерная подготовка и оборудование, а также детали, создающие комфортную среду (площадки для отдыха, беседки, павильоны, бордюры).

Организация территории набережной проводится с применением принципа продольного и поперечного функционального зонирования. Зонирование набережной в продольном направлении зависит, главным образом, от структуры и назначения прилегающих городских территорий и предусматривает возможность сквозного проезда и прохода по ней. В поперечном направлении функциональное зонирование зависит от ее назначения и определяет ее профиль.

Ландшафтное проектирование общегородских комплексов набережных формирует архитектурный образ города. В Нижнем Новгороде со стороны города набережная ограничена высоким береговым склоном. Здесь оползневой характер склона не позволяет размещать здания. Склон тянется высокой зеленой полосой, являясь главным компонентом в архитектурном ансамбле

набережной.

Дата добавления: 2015-06-04