Почему управленческий персонал должен активно заниматься вопросами безопасности

2.47. Помимо моральных соображений, связанных с потенциальными увечьями или потерей человеческих жизней а, так же, сохранением собственности, управленческий аппарат должен принимать меры в силу получения определённой эффективности от «ЭКОНОМИКИ безопасности». Эта эффективность выражается во избежание возможных потерь от авиационного происшествия, которые необходимо избежать. При решении дилеммы распределения ограниченного количества ресурсов между производством и безопасностью, должен существовать неизбежный компромисс, достигнутый в принятии решения на выделение необходимого количества ресурсов. Целью достижения компромисса, является такое финансирование мероприятий на достижение безопасности, чтобы стандарты безопасности не оказались ниже МИНИМАЛЬНОГО стандарта. Минимальный стандарт безопасности устанавливается заранее и, таким образом, становится директивным и одной из основных целей данной организации.

2.48. При рассмотрении компромисса, достигаемого между безопасностью и производством, руководству необходимо оценивать финансовые последствия принимаемого решения, то есть, сколько обойдутся для организации финансовые потери от авиационного происшествия (потенциального). Помимо застрахованных расходов, которые могут быть возмещены, имеются и не застрахованные расходы, величина которых может значительно превышать застрахованные. К не застрахованным затратам могут быть отнесены:

· Страховые вычеты;

· Потерянное время и сверхурочные;

· Стоимость расследования;

· Расходы по найму и профессиональной подготовке другого привлечённого экипажа;

· Потеря производительности труда экипажа, получившего увечья;

· Стоимость восстановления порядка, существующего до авиационного происшествия;

· Потерянное время использования оборудования;

· Стоимость аренды или лизинга заменяемого оборудования;

· Возросшие эксплуатационные расходы, приходящиеся на оставшееся оборудование;

· Потерю запасных частей или специализированного оборудования; Штрафы и вызовы в суд;

· Оплату юридических услуг, представляемых в связи с происшествием;

· Возросшие страховые премии;

· Выплаты по обязательствам сверх сумм страховки;

· Снижение объёма бизнеса и ущерб репутации;

· Расходы, связанные с мероприятиями по устранению недостатков.

2.49.В плане предотвращения происшествий посредством исключения неприемлемого риска, в наилучшем положении находятся те, кто может осуществить соответствующие изменения в организации, её структуре, корпоративной культуре, правилах и т. д. Никто, кроме руководства, не находится в лучшем положении, чтобы осуществить эти изменения.

В силу этого, экономика авиационной безопасности и возможность осуществления эффективных изменений во всей системе лежат в основе необходимости принятия управленческим аппаратом мер по обеспечению безопасности.

Дата добавления: 2015-06-30