Поршень

Антиреверс

Шестерни

Для высокотехнологичного изделия с "высокими" параметрами нам нужно всё самое лучшее, следовательно выбор шестерён, безусловно, склоняется к наборам от фирмы Prometheus. Для пружины 130-140 мы возьмём набор Трипл-Торк (Prometheus Triple Torque Gear Set). Данный набор рассчитан на работу с пружинами от 120* до 150*. Он оптимален, как по "передаточному числу" (влияет на скорость выполнения рабочего такта), так и по запасу механической надёжности.

Примечание:
можно взять и другие наборы шестерён, от другого производителя. Но многолетний опыт использования данных шестерён подтвердил и не раз их высокую надёжность, износостойкость и совместимость при установке в разные гирбоксы.

Антиреверс (Reversal Stop Latch) тоже необходим усиленный. Из прочих, лучше всего подойдут:
- Прометей (Prometheus Hard Reversal Stop Latch for Ver. 2/3)
- Система (Systema Anti-reversal Latch for Gearbox Ver 2/3)

Поршень. Его выбор всегда был зубной болью многих "мастеров". К большому сожалению, даже самые именитые фирмы, выпускающие детали для ЭПО, часто допускают выпуск этой детали с неприемлемым качеством, в связи с чем, выбор этого компонента "тюнинга" всегда является некоей лотереей.

Для нашего "решения" подойдут следующие поршни:
- Prometheus (Prometheus Hard Piston). При установке часто требует доработки - удаление 2го зуба.
- Systema (Systema Poly Carbonate Piston for Gearbox Ver 2/3 (New)) - это новая версия поршня данного производителя, так же как и с Prometheus, часто требует доработки - удаление 2го зуба.
- Systema (Systema Aluminium Piston for Gearbox Ver 2/3).

При установке, требует доработки:
- Облегчение (см. - Облегченный алюминиевый поршень Systema Aluminium Piston for Gearbox Ver 2/3). Удаление 2го зуба.
- ДипФайр (Deep Fire) (Deep Fire Piston V.2 Full Metal Teeth/Titanium Coated)
- Не стоит обольщаться - этот поршень - НЕ ВЕЧНЫЙ! Титановое, на данном поршне, только напыление на "гребёнке". И... так же как и в первой версии данного изделия, данная "гребёнка" склонна "проваливаться" при растрескивании мест крепления внутрь поршня... (см. Deep Fire Titanium Piston (Full Metal Teeth)/Titanium Piston (Half Metal Teeth) v.2)

Итак, для второй "Связки" (Гирбокс, втулки/подшипники качения, шестерни, поршень) - получается следующий набор компонентов:
- Гирбокс Pro-Win. Требует опыта работы сданным изделием) при его применении не требуется узел Hop-up'a - он выполнен в купе с гирбоксом и поставляется в комплекте.
- Гирбокс Systema или G&P (или иной)
Требуется хорошая камера Hop-up'a - Подшипники\втулки "по месту". - Поршень - по выбору или по "наличию" (см. текст выше) - для пружины 130*. Данный узел может быть применён в зависимости от имеющегося в наличии.

Дата добавления: 2015-07-02