Диалог производителя

Г.

Н.В. Пашкевич

Тесты к экзамену

по учебной дисциплине

“Проектирование карьеров”

для студентов специальности 130403

“Открытые горные работы”

направления 130400 – горное дело

вариант I

Составитель: профессор кафедры РМПИ С.И. Фомин

Санкт-Петербург

1.	Наиболее удачный вариант проектных решений в ТЭО принимают к осу­ществлению и утверждают в виде	1. Паспорта проекта 2. Служебной записки 3. Экспертизы проекта 4. Технического задания на разработку проекта 5. Рабочих чертежей
2.	Первая стадия двухстадийного проектирования	1. Технический проект 2. Рабочие чертежи 3. Задание на проектирование 4. Технико-экономическое обоснование 5. Задание на проектирование
3.	В условиях горно-обогатительных комбинатов допустимая себестоимость Сд может быть получена из выражения, где - выход концентрата из полезного ископаемого; Сдк – допустимая себестоимость концентрата; Сф – себестоимость обогатительного передела.	1. 2. 3. 4. 5.
4.	Возможное количество рабочих уступов по руде К определяется из выражения, где Nг - горизонтальная проекция рабочего борта в руде; В – ширина рабочей площадки; h – высота уступа; α – угол откоса уступа	1. 2. 3. 4. 5.
5.	Выход концентрата из руды определяется зависимостью, где - содержание полезного компонента в руде в массиве; - коэффициент качественного разубоживания руды при добыче; - извлечение полезного компонента в концентрат; - содержание полезного компонента в концентрате	1. 2. 3. 4. 5.
6.	Выход металла из концентрата определяется зависимостью, где - содержание полезного компонента в концентрате; - извлечение полезного компонента из концентрата в металл, - содержание полезного компонента в металле	1. 2. 3. 4. 5.
7.	Годовая производительность карьера по полезному ископаемому на основе нормального срока эксплуатации определяется из выражения, где Р – извлекаемые запасы полезного ископаемого в контурах карьера; Т3 – нормальный срок эксплуатации карьера	1. 2. 3. 4. 5.
8.	Временную консервацию рабочего борта карьера применяют	1. Для снятия "пико­вых" объемов в период выхода рабочих бортов карьера на конечные контуры на поверхности 2. При строительстве карьера 3. Для выполаживания рабочего борта карьера 4. Для увеличения длины рабочего фронта 5. Для увеличения производительности карьера по вскрыше
9.	Внутренняя норма доходности (ВНД)	1. Норма дисконта, при которой величина приведенных эффектов больше при­веденных капиталовложений 2. Норма дисконта, при которой величина приведенных эффектов равна при­веденным капиталовложениям 3. Чистый дисконтированный доход, при котором величина приведенных эффектов больше при­веденных капиталовложений 4. Чистый дисконтированный доход, при котором величина приведенных эффектов меньше при­веденных капиталовложений 5. Норма дисконта, при которой величина приведенных эффектов меньше при­веденных капиталовложений
10.	Готовые к выемке запасы могут быть обеспечены увеличением ширины рабочих площадок на величину , определяемую зависимостью, где - длина рудного фронта; - высота уступов	1. 2. 3. 4. 5.
11.	Граничный коэффициент вскрыши - это	1. отношение протяженности границ карьера по поверхности к протяженности границ по дну 2. максимально допустимый коэффициент вскрыши, при котором открытая разработка месторождений экономически целесообразна 3. отношение объемов пород к объемам руды при расширении конечных контуров карьеров 4. отношение объемов пород в контуре карьера к запасам руды в этих же контурах 5. отношение площади горизонтальной проекции залежи к площади ее на поперечном профиле
12.	Граничный коэффициент вскрыши пг на основе допустимой себестоимости Сд может быть представлен зависимостью, где а –себестоимость добычи только полезного ископаемого; в – себестоимость вскрышных работ.	1. 2. 3. 4. 5.
13.	Граничный коэффициент вскрыши пг при комбинированной разработке месторождения определяется из выражения, где Сп - себестоимость полезного ископаемого из подземных работ; а -себестоимость добычи только полезного ископаемого открытым способом; в – себестоимость вскрышных работ при открытой разработке	1. 2. 3. 4. 5.
14.	График , где Р и Q - соответственно объемы руды и горной массы, Т – нарастающее время извлечения Р и Q служит для	1. определения скорости углубки 2. стабилизации извлекаемых объемов Р и Q 3. определения времени подготовки отдельных горизонтов 4. определение необходимого количества экскаваторов 5. определения производительности по вскрыше
15.	Угол откоса рабочего борта карьера	1. 25^0-35^0 2. 40^0-55^0 3. 25^0 4. 1^0-5^0 5. 10^0-20^0
16.	Допустимая себестоимость Сд – это	1. значение себестоимости полезного ископаемого без погашения вскрышных работ 2. максимальное планируемое значение себестоимости 3. максимально допустимое значение себестоимости вскрышных работ 4. максимально возможное значение себестоимости полезного ископаемого, обеспечивающее нормальную экономическую эффективность работы карьера 5. себестоимость полезного ископаемого без погашения геологоразведочных работ
17.	За начальную отметку горизонтов в конечном контуре карьера принимается	1. отметка верхнего нагорного горизонта 2. отметка триангуляционного пункта на поверхности карьера 3. усредненная отметка по периметру карьера по поверхности 4. максимальная отметка по периметру карьера по поверхности 5. минимальная отметка по периметру карьера по поверхности
18.	Переход от этапа к этапу развития горных работ целесообразно приурочивать	1. К началу строительства карьера 2. К завершению горно-капитальных работ 3. К началу рекультивации 4. К периоду ре­конструкции карьера 5. К периоду пика вскрышных работ
19.	Вторая стадия двухстадийного проектирования	1. Пояснительная записка 2. Технико-экономическое обоснование 3. Технический проект 4. Рабочие чертежи 5. Задание на проектирование
20.	Количество добычных экскаваторов на уступе т определяется из выражения, где Lр – длина рудной залежи на уступе по простиранию; Lб – длина экскаваторного блока	1. 2. 3. 4. 5.
21.	Чистый дисконтированный доход (ЧДД). Rt - результаты, достигаемые на t-ом шаге расчета; Зt - затраты (включая капитальные) на том же шаге; Т - длительность оцениваемого срока; Е - норма дисконта, доли единицы; КД - сумма дисконтированных капвложений	ЧДД = - КД ЧДД = - КД ЧДД = + КД ЧДД = - КД 5. ЧДД = + КД
22.	Контурный коэффициент вскрыши – это отношение	1. объемов вскрыши к запасам полезного ископаемого в контурах карьера по поверхности 2. объемов вскрыши к запасам полезного ископаемого в слое на конечной глубине карьера 3. объемов вскрыши к запасам полезного ископаемого в приконтурном слое карьера по периметру 4. объемов вскрыши к запасам полезного ископаемого при расширении конечных контуров карьера 5. объемов вскрыши к запасам полезного ископаемого в конечных контурах
23.	Реалистичные прогнозы развития рынков минерального сырья обычно не удается осуществить на срок	1. Более 15 лет 2. 2 - 5 лет 3. 3 - 10 лет 4. 5 лет 5. Более 5 лет
24.	Издержки на производство продукции, незначительно колеблющиеся при изме­нении объема производства	1. Условно-постоянные издержки на производство 2. Условно-переменные издержки на производ- ство 3. Предельные затраты 4. Пороговые издержки на производство 5. Условные затраты
25.	Максимально возможные границы карьера следует определять, так как	1. они лежат в основе определения местоположения фабрики, промышленной площадки, отвалов и т.п. 2. определяют систему осушения карьера 3. определяют систему водоснабжения 4. определяют расстояние до жилого поселка 5. определяют местоположение трасс автомобильных и железных дорог
26.	Между скоростями развития горных работ в глубину и горизонтальном направлении существует математически выражаемая взаимосвязь, где φ – угол откоса рабочего борта β – угол углубки	1. 2. 3. 4. 5.
27.	Минимальная нормативная протяженность участков снивелированного дна карьера должна быть равна	1. 500 м 2. 200м 3. 300 м 4. 150 м 5. 100 м
28.	Минимальная ширина берм безопасности равна	1. высоте уступа 2. половине высоты уступа 3. одной трети высоты уступа 4. полуторной высоте уступа 5. ширине основания призмы обрушения
29.	Нормальный срок эксплуатации карьера предполагает	1. безаварийную работу карьера в течение этого срока 2. полный износ за этот срок основных производственных фондов 3. планируемый срок до реконструкции карьера 4. износ оборудования комплексной механизации карьера 5. накопление необходимого объема оборотных средств
30.	Общий риск принятого решения по производительности определяется зависимостью, где и - риск неподтверждения соответственно геологических и технико-экономических данных	1. = 2. = 3. = 4. = 5. =
31.	Объемы вскрышных пород, вовлеченные в контур карьера построением капитального вскрытия, включаются в разработку	1. при угле откоса рабочего борта 20^0 2. при достижении рабочими бортами контура карьера по поверхности 3. при начале строительства карьера 4. при внутреннем отвалообразовании 5. при окончании строительства карьера
32.	Оконтуривание карьера по принципу , где - граничный, а - контурный коэффициент вскрыши, - это	1. приравнивание площади карьера по поверхности значению 2. приравнивание площади разреза значению 3. приравнивание отношений породных участков конечного борта к рудным участкам конечного борта на обоих бортах поперечного профиля значению 4. приравнивание отношения площади вскрыши пород к площади полезного ископаемого на поперечном профиле значению 5. приравнивание отношений породных участков рабочих бортов к рудным участкам конечных бортов значению
33.	Оконтуривание карьера по принципу , где - граничный, а - средний коэффициент вскрыши, - это	1. приравнивание значению отношения объемов вскрышных пород в контуре карьера к запасам полезного ископаемого 2. приравнивание значению отношения линейных породных участков конечных бортов к линейным рудным участкам конечных бортов 3. приравнивание значению отношения линейных породных участков рабочих бортов к линейным рудным участкам рабочих бортов 4. приравнивание значению отношений объемов вскрыши в приконтурной зоне карьера к запасам полезного ископаемого в этой зоне 5. приравнивание значению отношения объемов вскрыши, извлекаемых из карьера за 1 год к запасам руды
34.	Оконтуривание карьера по принципу , где - граничный, а - текущий коэффициент вскрыши, - это	1. приравнивание значению отношений породных участков конечных бортов рудным участкам конечных бортов 2. приравнивание значению отношений площадей вскрышных пород в контуре карьера к площадям полезного ископаемого 3. приравнивание значению отношений породных участков рабочих бортов к рудным участкам рабочих бортов 4. приравнивание значению отношения объемов пород в среднем слое карьера к объемам полезного ископаемого в этом же слое 5. приравнивание значению отношений объемов пород, извлекаемых из карьера за период строительства к объему руды, добываемого за этот же период
35.	Относительные карьерные показатели (коэффициенты вскрыши) характеризуют совместно границы карьера и участвуют в их формировании	1. средний и контурный 2. средний и среднеэксплуатационный 3. средний и слоевой 4. контурный и среднеэксплуатационный 5. контурный и слоевой
36.	Полная себестоимость полезного ископаемого при открытой разработке Ср определяется по зависимости, где а -себестоимость добычи открытым способом полезного ископаемого без погашения вскрышных работ; п – коэффициент вскрыши; в – себестоимость выемки вскрышных пород.	1. Ср= ап + в 2. Ср= ав - п 3. Ср= а + пв 4. Ср= ав + п 5.
37.	Полное использование резерва в подвигании уступов при наклонной углубке и максимальной ее скорости обеспечивает	1. минимальные объемы горной массы и руды 2. максимальные объемы горной массы и руды 3. максимальную производительность буровых станков 4. максимальную ширину съездов 5. минимальную протяженность съездов
38.	Трассирование схемы капитального вскрытия необходимо начинать	1. с максимальной отметки карьерной поверхности 2. с точки выхода системы вскрывающих выработок на поверхность на конечном контуре карьера 3. с одного из торцов карьера 4. с примыкания трассы к донным участкам карьера 5. с обоих торцов карьера
39.	При верхнем пределе развития производительности по полезному ископаемому требуемое значение в случае необходимости можно получить	1. изменяя направление развития горных работ 2. изменяя интенсивность ведения горных работ 3. перестроив схему вскрытия 4. реконструировав систему разработки 5. изменив покрытие технологических транспортных коммуникаций
40.	На стадиях геолого-разведочных работ, пред­шествующих разведке, оценивают	1. Забалансовые запасы полезных ископаемых 2. Прогнозные минеральные ресурсы 3. Промышленные запасы полезных ископаемых 4. Балансовые запасы полезных ископаемых 5. Вскрытые запасы полезных ископаемых
41.	Совокупность требований к качеству и количеству полезных ископаемых, условиям их разработки, обеспечивающих наиболее полное и безопасное использование недр на рациональной экономической основе с учетом экологических последствий эксплуатации месторождения	1. Кондиции на минеральное сырье 2. Комплексная оценка 3.Промышленная ценность 4.Балансовая ценность 5. Технико-экономическое обоснование
42.	Оценку балансовой принадлежности запасов полезных ископаемых осуществляют на основании	1. Заключения ГКЗ (Госкомитета по запасам) 2. Технико-экономических обо­снований, подтвержденных государственной экспертизой 3. Разработанного проекта карьера 4. Обоснования инвестиций в строительство 5. Экспертной оценки
43.	При комбинированной разработке месторождений себестоимости полезного ископаемого из подземных (Сп) и открытых (Ср) работ на границе двух способов разработки находятся в соотношении	1. 2. 3. 4. 5.
44.	При крепких слаботрещиноватых породах угол откоса борта карьера в конечном положении β может определяться из выражения, где hi – высота уступов; ai – ширина берм безопасности; ψi – углы откосов уступов в конечных бортах	1. 2. 3. 4. 5.
45.	При наклонном понижении горных работ с максимальной скоростью и обеспечении при этом минимальных (расчетных) рабочих площадок рабочая зона карьера развивается	1. асимметрично 2. симметрично 3. замедленно 4. с отставанием вскрышных работ 5. с отставанием добычных работ
46.	При наклонном понижении горных работ с максимальной скоростью и равномерном распределении погрузочного оборудования (минимальная длина блоков) рабочая зона карьера развивается	1. асимметрично 2. симметрично 3. замедленно 4. с отставанием вскрышных работ 5. с отставанием добычных работ
47.	При нивелировании дна карьера на продольном профиле необходимо обеспечивать	1. максимальную протяженность карьера 2. однозначную отметку дна на всем протяжении карьера 3. ориентировочное равенство запасов полезного ископаемого, отрезаемых от расчетного контура, запасам, прирезаемым к расчетному контуру 4. отметку дна карьера, соответствующую максимальной отметке дна на поперечных профилях 5. отметку дна карьера, соответствующую минимальной отметке дна на поперечных профилях
48.	При определении граничного коэффициента вскрыши значения стоимостных показателей принимаются	1. по заданию заказчика проекта 2. по данным стройбанка 3. по многолетним статистическим данным отрасли 4. по значениям показателей передовых предприятий или проектов новых предприятий с аналогичными горно-геологическими условиями 5. по разработкам генерального проектировщика
49.	При переменном направлении понижения горных работ с максимальной скоростью и максимальном использовании резерва от наклонной углубки в рабочей зоне карьера изменяются параметры	1. рабочих площадок 2. съездов 3. уступов 4. углы откосов уступов 5. экскаваторов
50.	При проектировании разработки карьера этапами намечают промежуточный контур с формированием временно нерабочего борта с углом наклона	1. 25 —30° 2. 15 —20° 3. 45 —50° 4. 40° 5. 5 —10°
51.	Наименьшее содержание в крайних про­бах, оконтуривающих рудное тело по его мощности, устанавливаемое при отсутствии четких геологических границ рудного тела для ограниче­ния балансовых запасов в пространстве	1. Бортовое содержание полезного компонента 2. Промышленное содержание 3. Граничное содержание полезного компонента 4. Контурное содержание полезного компонента 5. Предельное содержание полезного компонента
52.	При принятой производительности карьера по горной массе Агм и коэффициенте неравномерности грузового потока f = 1,2 провозная способность путевой схемы W должна обеспечивать соотношение	1. 2. 3. 4. 5.
53.	Способ открытой разработки месторождения этапами вызывает необходимость	1. Дополнительных капвложений 2. Дополнительных затрат на формирование и пос­ледующую расконсервацию временно нерабочего борта 3. Увеличения текущего коэффициента вскрыши 4. Увеличения скорости углубки 5. Сокращения времени отработки месторождения
54.	При работе поперечными заходками, подготовке новых горизонтов котлованами, подвигании фронта работ по простиранию залежи количество добычных уступов К определяется по формуле, где Lр – длина залежи; Вп – ширина рабочих площадок по простиранию; h – высота уступа; α – угол откоса уступа	1. 2. 3. 4. 5.
55.	При технологическом железнодорожном транспорте провозная W и пропускная N способности находятся в следующем соотношении, где – Qп масса породы в поезде	1. 2. 3. 4. 5.
56.	Производительность карьера по горной массе Q отражается зависимостью, где Ар – производительность по полезному ископаемому, п – эксплуатационный коэффициент вскрыши	1. 2. 3. 4. 5.
57.	Производственная мощность карьеров - это	1. производительность по вскрыше 2. производительность по полезному ископаемому 3. суммарная производительность горно-транспортного оборудования 4. производительность транспортного оборудования по полезному ископаемому 5. производительность по горной массе
58.	Работа карьера по варианту поддержания минимальных рабочих площадок без использования резерва за счет наклонного понижения горных работ с максимальной скоростью обеспечивает	1. максимальные объемы горной массы и руды 2. минимальные объемы горной массы и руды 3. максимальную производительность бульдозеров 4. минимальную ширину съездов 5. максимальную протяженность съездов
59.	Развитие возможной по горно-техническим факторам производительности карьера по полезному ископаемому необходимо определять, чтобы	1. иметь верхний предел производительности в области поиска ее требуемого значения 2. загрузить на полную нормативную производительность горно-транспортное оборудование 3. успешно конкурировать на рынке сырья 4. добиться наименьшей себестоимости руды 5. иметь максимальную прибыль
60.	Размеры карьера в плане, отрабатывающего горизонтальную залежь, ограничивается	1. минимально допустимой мощностью залежи 2. минимально допустимым почвенно-растительным слоем 3. схемой вскрытия 4. системой разработки 5. высотой разгрузки погрузочного оборудования
61.	Скорость углубки на карьерах	1. 1-2 м/год 2. 30-40 м/год 3. 100-150 м/год 4. 5-15 м/год 5. 3-4 м/год
62.	Средний коэффициент вскрыши – это отношение	1. объемов полезного ископаемого к объемам вскрыши в контуре карьера 2. объемов вскрышных пород к объемам полезного ископаемого в контуре карьера 3. объемов вскрыши в среднем слое пород в карьере к объемам полезного ископаемого 4. объемов пород за определенный период работы карьера к запасам полезного ископаемого, добываемым в этот период 5. объемов пород, извлекаемых в период строительства к запасам полезного ископаемого в конечном контуре карьера
63.	Стратегическими задачами проектирования открытой разработки месторождения являются:	1. отыскание и обоснование источников водоснабжения, электроснабжения и т.д. 2. определение границ карьеров, выбор схем вскрытия, систем разработки, определение производительности и т.д. 3. определение взрывоопасной зоны, расчет схем осушения 4. определение земельного и горного отводов 5. выбор площадки строительства и формирование генерального плана предприятия
64.	Задержка разноса законсервированного борта может привести	1. К увеличению производительности карьера по горной массе 2. К снижению производительности карьера по полезному ископаемому 3. К увеличению текущего коэффициента вскрыши 4. К увеличению граничного коэффициента вскрыши 5. К выполаживанию рабочего борта карьера
65.	Суточная провозная способность W наиболее трудного перегона при автомобильном транспорте выражается зависимостью, где v – скорость движения самосвалов; n - число полос движения; n 1 - число рабочих смен в сутки; t - число часов работы в смену; q - грузоподъемность автосамосвала; S - расстояние между самосвалами	1. 2. 3. 4. 5.
66.	Суточная пропускная способность ограничивающего двухпутного перегона N 2выражается зависимостью, где tх – время хода поезда в одном направлении; τ – время на связь между разделенными пунктами; Т – время работы транспорта в течение суток	1. 2. 3. 4. 5.
67.	Суточная пропускная способность ограничивающего однопутного перегона N 1выражается зависимостью, где t 1и t 2 – время движения груженого и порожнего поездов; τ – время на связь между разделенными пунктами; Т – время работы транспорта в течение суток	1. 2. 3. 4. 5.
68.	Текущий коэффициент вскрыши – это отношение	1. объемов вскрыши, удаляемых в период строительства карьера ко всем запасам полезного ископаемого в конечном контуре 2. объемов вскрыши в среднем слое к запасам полезного ископаемого в этом слое 3. объемов вскрыши, удаляемых в период строительства карьера к запасам руды, добываемых в период эксплуатации 4. объемов вскрыши, удаляемых за определенный период работы карьера, к запасам руды, добываемых в этот же период 5. объемов вскрыши, удаляемых из карьера при выходе рабочих бортов на конечные контуры, к запасам руды, добываемых в приконтурной зоне
69.	Провозная способность	1. Произведение грузоподъемности транспортного средства на дальность транспортирования 2. Отношение грузоподъемности транспортного средства к его производительности 3. Количество груза, перевозимое через перегон в единицу времени 4. Количество транспортных средств, проходящих через перегон в единицу времени 5. Количество груза, перевозимое через сечение горной выработки в единицу времени
70.	Угол откоса конечного борта карьера , установленного с учетом всех формирующих факторов, определяется зависимостью, где - конечная глубина карьера; i =1,2… п – число уступов в конечном борту карьера; - ширина берм безопасности; - угол откоса уступа в конечном положении; - ширина капитального съезда; - число съездов; - ширина транспортной бермы; - число транспортных берм	1. 2. 3. 4. 5.
71.	Усреднение извлекаемых объемов горной массы можно произвести следующими способами	1. изменением ширины рабочих площадок, высоты уступов, интенсивности ведения горных работ, оставлением временных целиков 2. изменением ширины и количества съездов 3. заменой системы продольными заходками на систему разработки поперечными заходками 4. изменением направления развития горных работ и подготовительных выработок 5. заменой экскаваторов на колесные погрузчики
72.	Усреднение эксплуатационного коэффициента вскрыши обеспечивается изменением	1. ширины рабочих площадок 2. высоты уступов 3. углов откосов уступов 4. грузоподъемность автосамосвалов 5. параметрами буровзрывных работ
73.	При временной консервации рабочего борта ширину рабочих площадок	1. Уменьшают до 20 - 30 м 2. Увеличивают до 40-50 м 3. Уменьшают до 40 - 50 м 4. Уменьшают до 10 - 15 м 5. Увеличивают до тройной высоты уступа
74.	Экономическая целесообразность отработки горизонтальных месторождений с выдержанными значениями мощности покрывающих пород НВ и залежи МВ определяется условием . При этом средний коэффициент вскрыши определяется зависимостью	1. 2. 3. 4. 5.
75.	Экономическая целесообразность отработки горизонтальных месторождений незначительной площади и весьма невыдержанными значениями покрывающих пород и залежи определяется условием . При этом средний коэффициент вскрыши устанавливается зависимостью, где Р – объем полезного ископаемого в контуре карьера; V – объем вскрышных пород в контуре карьера	1. 2. 3. 4. 5.

Эксперты:

Зав.кафедрой РМПИ, проф. В.П. Зубов

Доцент Д.Н. Лигоцкий

Составитель, проф. С.И. Фомин

Дата добавления: 2015-07-02