Теоретическое обоснование выбора способа поиска. Поиск по вызову проводится в том случае, если известно место подводной лодки на какой-то момент времени

Поиск по вызову проводится в том случае, если известно место подводной лодки на какой-то момент времени, и заключается в обследовании водной среды района возможного ее нахождения. Обоснование выбора способа поиска можно сделать из следующих рассуждений. Допустим, что контакт с подводной лодкой потерян в исходной точке К _о и о своем обнаружении подводная лодка не знает. Тогда можно предполагать, что она следует постоянными или переменными курсами и скоростями. Второй вариант наибо­лее реален, особенно после обнаружения подводной лодкой ко­раблей КПУГ, поэтому маневрировать при поиске необходимо на одном галсе в целях обследования всей площади вероятного на­хождения подводной лодки. При нарушении этого условия цель сможет войти в уже обследованную площадь.

При поиске на прямом курсе относительно точки потери кон­такта К _о корабли обследуют район в строю фронта.

Поиск на прямом курсе, обеспечивающий вероятность обнару­жения подводной лодки не ниже заданной, называется гарантиро­ванным поиском и реализован в поиске по вызову способом «гре­бенка».

При большом времени запаздывания информации о подводной лодке способ «гребенка» требует значительного количества ко­раблей, что в реальных условиях не всегда возможно. Поэтому приходится вести поиск с обследования мест наиболее вероятного нахождения подводной лодки.

В том случае, когда известен сектор курсов вероятного движе­ния подводной лодки, а чаще всего это бывает при ее уклонении. от встречи, поиск проводится способом «спираль в секторе».

Расчеты командира БЧ-1 при поиске способом «гребенка»

Поиск способом «гребенка» применяется в том случае, когда время запаздывания согласно ТР плк-80 не превышает 2 ч.

Время запаздывания определяется разностью моментов време­ни начала развертывания кораблей ПУГ и времени получения по­следней информации о подводной лодке. Расчёт размеров района и других элементов поиска выполняется графически командиром БЧ-1 на карте или планшете в такой последовательности (рис.2).

Рис.2 Поиск подводной лодки по вызову способом «гребёнка».

На карту наносят места подводной лодки Л _о на момент потери с ней контакта и кораблей ПУГ М _о на момент начала их развёр­тывания в строй поиска, которые соединяют прямой М _о Л _о. От точки М _о откладывают отрезок М _о А = D _гас, а от точки Л _о - отре­зок Л _о Л ₁ = Δ', рассчитываемый по формуле

Δ' = Δ + V _л • t _з, (1)

где Δ - СКП места пл в момент потери с ней контакта (прини­мается при расчетах СКП, равной 2 милям); V _л - предполагаемая скорость пл;

t _з - время запаздывания.

Из точки Л ₁ проводят линию, перпендикулярную М _о Л _о, на которой откладывают отрезок Л ₁ В, рассчитываемый по формуле

Л ₁ В = (N _к – 1) d _к / 2 (2)

где N _к - количество кораблей в КПУГ;

d _к - расстояние между кораблями в строю поиска.

Для расчета курса и времени манёвра для занятия своего ме­ста в поисковом строю фронта фланговым кораблём решают за­дачу сближения вплотную точки А скоростью V _сбл с точкой В,. движущейся курсом, параллельным М _о Л _о, скоростью, равной V _л .

Рассчитанный курс сближения проводят из точки М _о до пересече­ния с линией ВС ₁, через пересечение которых (точка М ₁) прохо­дит линия начала поиска М ₁ С. От точки М ₁ откладывают отрезок М ₁ М ₂ = d _к и находят местоположение внутреннего корабля. Соединив точки М _о и М ₂ находят угол отворота β внутреннегокорабляотпервоначальногокурса. При нечётном числе кораблей средний корабль следует курсом М _о Л _о.

Время развёртывания кораблей в поисковый строй определяют временем выхода флангового корабля в точку начала поиска М ₁ и рассчитывают по формуле t _сбл = S _ρ / V _ρ, где S _ρ = AB.

Для расчета длины района поиска определяют площадь ве­роятного местонахождения пл к моменту начала поиска, ограни­ченную окружностью радиуса R, рассчитываемого по формуле

R = Δ′ + V _л • t _сбл, (3)

Если допустить, что к началу поиска подводная лодка оказа­лась в точке Л ₃, тогда Л ₂ Л ₃ = S _ρ1, V _{ρ1 =} V _мп – V _л, а время поиска определится по формуле t _п = S _ρ1 / V _мп – V _л. По времени поиска и поисковой скорости рассчитывают длину района поиска по фор­муле

D _р = V _мп • t _п (4)

Для графического расчёта вероятности невыхода пл из поло­сы, обследуемой кораблями ПУГ, при точке Л ₃ строят треуголь­ник скоростей Л ₃ аб с критическим курсовым углом Q при точке а. Проводя под углом Q касательную ON к окружности дальности действия ГАС с центром в точке М ₁, находят точки пересечения О ₁ и О ₂ этой касательной с окружностью радиуса R. Соединив точки О ₁ и О ₂ с точкой Л _о, определяют углы δ₁ и δ₂ (дельта). Тогда вероят­ность невыхода подводной лодки из полосы обследования опреде­лится по формуле

Р _нвх = (δ₁ + δ₂) / 180

Когда прямая ON касается полуокружности радиуса R или проходит выше неё, тогда вероятность невыхода из полосы поиска будет равна единице. Таким образом, прямоугольник Л ₂ Л ₄ D ' D - есть левая половина района поиска.

При поиске способом «гребенка» корабли ПУГ с приходом в расчетную точку М _о отворачивают на рассчитанные углы отворота от линии М _о Л _о и с выходом на линию М ₁ С начинают поиск на од­ном галсе.

Расчеты командира БЧ-1 при поиске способом «спираль в секторе»

Способ поиска «спираль в секторе» применяется, когда изве­стен сектор возможных курсов подводной лодки и время запаз­дывания согласно ТР плк-80 не превышает 2,5 ч.

С получением данных о последнем месте подводной лодки ко­рабли ПУГ в поисковом строю выходят максимальным ходом на ближайшую границу сектора её вероятных курсов, ложатся на курс поиска и дают поисковую скорость. Курс и время сближения кораблей с линией начала поиска и направление галсов поиска рассчитываются графически на карте (планшете) в такой после­довательности.

На карту наносят точку Л _о и относительно её откладывают сектор возможных курсов подводной лодки (рис.3). Предпо­лагая, что пл движется по ближней кромке сектора от точки Л _о, откладывают отрезок Л _о Л ₁ ' = Δ', рассчитываемый по формуле (1). Для расчёта курса и времени сближения кораблей ПУГ

Рис.3. Поиск подводной лодки по вызову способом «спираль в секторе»

с точкой Л ₁ ', движущейся по ближайшей границе сектора со ско­ростью подводной лодки, строят треугольник скоростей Л ₁′ аб. Направление вектора скорости V _м^сбл определяет курс сближения, а время манёвра рассчитывают по формуле

t _з = S _ρ1 / V _ρ1 = М _о Л ₁ / б Л ₁′ (5)

Для расчета первого поискового курса от точки Л _о отклады­вают отрезок Л _о Л ₂ ', рассчитываемый по формуле (1), исходя из предположения, что пл движется по дальней кромке сектора, и при точке Л ₂ ' строят треугольник скоростей Л ₂′ аб. Направление вектора скорости V _мп определяет первый поисковый курс, а время манёвра рассчитывают по формуле t _м = S _ρ2 / V _ρ2. Если на первом галсе подводная лодка не обнаружена, следовательно, можно предполагать, что неправильно выбрана скорость движения подводной лодки. Поэтому следующий поисковый курс рассчи­тывают таким же образом, но на другую скорость подводной лодки.

В). Теоретическое обоснование выбора способа поиска и расчеты командира БЧ-1 при поиске подводных лодок на вероятном курсе

Дата добавления: 2014-01-03