Монтаж датчика спидометра

Демонтаж датчика спидометра

Замена датчика спидометра

Монтаж спидометра

1. Установить спидометр 7 в щиток, поставить упоры и закрепить их гайками с пружинными шайбами.

2. Присоединить электропровода к спидометру и закрепить их гайками с плоскими и пружинными шайбами.

3. Установить защитный колпак спидометра и закрепить его винтами с пружинными шайбами.

4. Отстопорить, закрыть ребристый лист над трансмиссией и закрепить болтами. Закрыть крышку люка механика-водителя.

ИНСТРУМЕНТ И МАТЕРИАЛЫ: ключи гаечные 7 и 12-мм; отвертка 9-мм; плоскогубцы; проволока КО 0,5.

1. Открыть крышку люка механика-водителя.

2. Вывернуть болты 1 крепления датчика 2спидометра к бортовой передаче и снять датчик 2спидометра.

3. Вы вернуть винт и снять крышку 3.

4. Отвернуть гайки с контактов датчика 2и отсоединить электропровода 4от датчика 2спидометра.

1. Подсоединить электропровода 4 к контактам датчика и закрепить их гайками с плоскими и пружинными шайбами.

2. Установить на датчик 2спидометра крышку 3и закрепить винтами с пружинными шайбами.

3. Установить датчик 2спидометра на кронштейн бортовой передачи и закрепить болтами 1с пружинными шайбами.

4. Закрыть крышку люка механика-водителя.

1 — болт; 2 — датчик спидометра; 3 — крышка; 4— электропровод.

Рисунок 2.32. - Установка датчика спидометра.

Замена термометра «Вода-Масло» двигателя

ИНСТРУМЕНТ И МАТЕРИАЛЫ: ключ торцовый 17-мм; отвертка 6-мм; плоскогубцы; вороток; проволока КО 0,5.

Демонтаж термометра «Вода - Масло»

1. Вывернуть болты, открыть и застопорить ребристый лист над трансмиссией. Открыть крышку люка механика-водителя.

2. Расшплинтовать, отвернуть накидную гайку разъема и
отсоединить провода от термометра 8.

3. Ослабить винт 9крепежного кольца термометра и вынуть
термометр 8из центрального щитка механика-водителя.

Монтаж термометра «Вода - Масло»

1. Установить термометр 8в крепежное кольцо и закрепить его винтом 9.

2. Подсоединить разъем с проводами к термометру, завернуть накидную гайку и зашплинтовать проволокой.

3. Отстопорить, закрыть ребристый лист над трансмиссией и закрепить болтами. Закрыть крышку люка механика-водителя.

Дата добавления: 2015-08-31