Студопедия

КАТЕГОРИИ:


Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)

Загальний розділ




ВСТУП

Охорона праці.

Технологічний розділ.

Загальний розділ.

Вступ

Рівне – 2013

Молодший спеціаліст

Пояснювальна записка

Природокористування

Автотранспортний технікум

Циклова комісія: “Технічна експлуатація автомобілів”

До курсового проекту

На тему “Проект зони ПР в Рівненському

ШЕУ”

 

Виконав: студент 3 курсу, групи Т-31

Напрям підготовки:” Автомобільний транспорт

Спеціальність: “ Обслуговування та ремонт

автомобілів та двигунів

Федорчук Богдан Петрович_______

Керівник проекту:

Марунич О. П._______

Зміст

1.1 Коротка характеристика АТП.

1.2 Обгрунтування теми проекту

1.3 Призначення об'єкту проектування, роботи, які виконуються на ньому.

1.4 Технологічний процес у підрозділі.

2.1 Вибір вихідних даних для виробничої програми.

2.2 Приведення рухомого складу до однієї (основної) моделі.

2.3 Коротка технічна характеристика автомобіля ГАЗ - 3306.

2.4 Розрахунок виробничої програми з ТО і ПР автомобіля.

2.5 Розрахунок річних трудомісткостей у підрозділі.

2.6 Розрахунок (вибір) річних фондів часу.

2.7 Розрахунок кількості працюючих у підрозділі, їх розподіл.

2.8 Вибір технологічного обладнання та оснастки.

2.9 Розрахунок площі підрозділу.

 

2.11 Технологічна карта на роботи що виконуються на дільниці.

2.12 Техніко-економічні показники проекту.

 

3.1 Паспорт мікроклімату.

3.2 Правила техніки безпеки на робочих місцях.
Використана література

 

 

          АТНУ 3592 16 000 ПЗ
         
Зм. Арк. № докум. Підп. Дата
Виконав Федорчук Б.П.     Проект зони поточного ремонту Літера Аркуш Аркушів  
Перевірив Марунич О.П.     нкп    
        Т-31
       
       

 

Автомобільний транспорт - одна з найважливіших галузей матеріального виробництва, яка здійснює перевезення людей і вантажів. Автомобільний транспорт перевозить вантажі і пасажирів на короткі і середні відстані. Він має порівняно високу собівартість перевезення вантажів, але відрізняється особливою маневреністю.

Головним завданням автомобільного транспорту є повне, якісне і своєчасне задоволення потреб народного господарства і населення в перевезенні, при можливості мінімальних затратах матеріальних і трудових ресурсів. Розв'язання цього завдання потребує переважаючого розвитку автомобільного транспорту загального користування.

Автотранспорт перевозить більше 82% всіх вантажів і 44% пасажирів. Крім того, він являється в більшості випадків початковою і кінцевою ланкою в здійсненні перевезень з участю декількох видів транспорту.

Необхідною умовою виконання планів перевезень вантажів і пасажирів являється добрий технічний стан рухомого складу.

Одним з головних завдань автотранспорту є вдосконалення організації і технології ТО і ремонту автомобілів для підвищення якості їх роботи. Відомо, що затрати на ТО і ремонт автомобілів перевищують вартість їх виробництва. В зв'язку з цим, однією з задач АТП являється зниження трудових і матеріальних витрат на ТО і ремонт автомобілів при одночасному підвищенні експлуатаційної надійності рухомого складу, що досягається вдосконаленням організації виробництва, виробничо-технічної бази АТП, підвищенням рівня автоматизації і механізації виробництва, вдосконалення методів управління виробництвом, використання прогресивних методів управління виробництвом, водіння автомобілів та іншими заходами.

Велике значення для підвищення продуктивності праці при ТО і ремонті та забезпечення їх якості набуває широкого втілення на виробництві наукової організації праці (НОП).

          АТНУ 3592 24 000 ПЗ Арк.
           
Зм. Арк. № докум. Підп. Дата

Остання включає великий комплекс заходів, серед яких покращення

 

організації і обслуговування робочих місць, вдосконалення прийомів, методів і нормування праці, створення сприятливих санітарно-гігієнічних умов праці та інше. Для підвищення об'єктивності оцінки технічного стану

 

автомобілів, що проходять ТО і ремонт, та покращення процесу управління ними служить діагностика.

На підвищення використання ефективності автотранспорту впливає організація його роботи, її потрібно організувати так, щоб було як можна менше холостого пробігу, простоїв під навантажувально-розвантажувальними роботами і технічними операціями. Потрібно забезпечити велику ритмічність навантажувально-розвантажувальних робіт, збільшити обсяг перевезення вантажів в контейнерах перш за все в великовантажних і ін.

Діагностування автомобілів на АТП є складовою частиною процесу ТО і ремонту, та елементом планово-попереджувальної системи передбаченої положенням.

Питання економії палива тісно пов'язані із зниженням токсичності відпрацьованих газів двигуна. При спалюванні кожної тони палива виділяється в середньому 0,3-0,5 тон шкідливих компонентів відпрацьованих газів. Автомобільна промисловість створює транспортні засоби, які менше забруднюють навколишнє середовище.

Витрати на автомобільне паливо становлять більше 40% собівартості перевезень. Крім того пальне являється дефіцитом і нерідко лімітує виконання плану перевезень.

Тому використання резервів, зниження витрат пального, являється важливою проблемою народного господарства.

          АТНУ 3592 24 000 ПЗ Арк.
           
Зм. Арк. № докум. Підп. Дата



Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2015-08-31; Просмотров: 287; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!


Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет



studopedia.su - Студопедия (2013 - 2024) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! Последнее добавление




Генерация страницы за: 0.011 сек.