Вимоги до транспортних засобів, якими перевозяться небезпечні вантажі

Технічне забезпечення перевезень небезпечних вантажів.

Надвірна

Документація і документообіг при перевезенні небезпечних вантажів

Вимоги до персоналу, що обслуговує перевезення небезпечних вантажів.

Самостійна робота

Вимоги до водіїв і персоналу, що обслуговують перевезення небезпечних вантажів.

Технічне забезпечення перевезень небезпечних вантажів.

Література.

1.Коваленко В.М., Щуріхін В.К., Вантажні автомобільні перевезення: Підручник.-К.:Літера ЛТД, 2006.-304с. С.106-210.

2.Вільковський Є.К., Бакуліч О.О. Вантажознавство: навчальний посібник.-Львів: «Інтелект-Захід», 2005,-224с. С.43-52.

3. Довідкові матеріали до виконання курсової роботи з дисципліни «Вантажознавство». С.89-96.

Транспортні засоби, якими перевозяться небезпечні вантажі повинні відповідати вимогам державних стандартів, безпеки, охорони праці та екології, а також у встановлених законодавством випадках мати відповідне маркування і свідоцтво про допуск до перевезення небезпечних вантажів. У разі дорожнього перевезення не безпечних вантажів відповідні свідоцтва, згідно з законодавством видаються Державтоінспекцією Міністерства внутрішніх справ України.

1. Небезпечні вантажі повинні перевозитися тільки спеціальними і (чи) спеціально пристосованими для цих цілей транспорт ними засобами, що повинні бути виготовлені відповідно до діючи: нормативних документів (техзавдання, техумови на виготовлення випробування і приймання) для повнокомплектних спеціальних транспортних засобів і технічною документацією на переобладнання (до обладнання) транспортних засобів, які використовуються в Україні.

2. Автомобілі, які систематично використовуються для перевезення вибухових і легкозаймистих речовин, повинні обладнуватись випускною трубою глушника з виносом її у бік з нахилом пере, радіатором. Якщо розташування двигуна не дозволяє зробити так переобладнання, то дозволяється виводити випускну трубу в правий бік поза зоною кузова, цистерни і зони паливної комунікації.

3. Паливний бак повинен бути віддалений від акумуляторної батареї або відгороджений від неї непроникною переборкою, а та­кож віддалений від двигуна, електричних проводів і випускної тру­би і розташований таким чином, щоб у разі витоку з нього палива воно виливалося безпосередньо на землю, не потрапляючи на ван­таж, що перевозиться. Бак, крім того, повинен мати захист (кожух) днища і з боків. Паливо не повинно подаватися у двигун самопли­вом.

У випадку разового використання автомобіля для перевезення небезпечних вантажів класів 1-5 допускається встановлення на ви­хідний отвір випускної труби глушника сітки, що гасить іскру.

4. Електричне устаткування транспортних засобів, що перево­зять небезпечні вантажі класів 1-5, має задовольняти таким вимогам:

• номінальна напруга електроустаткування не повинна переви­щувати 24 В;

• електропроводка має складатися з проводів, які захищені без­шовною оболонкою, що не піддається корозії, і повинна бути розра­хована таким чином, щоб цілком запобігти її нагріванню;

• електромережа повинна охоронятися від підвищених наванта­жень за допомогою плавких запобіжників (заводського виготовлен­ня) чи автоматичних вимикачів;

• електропроводка повинна мати надійну ізоляцію, міцно щ питися і розташовуватися таким чином, щоб вона не могла зазнати пошкоджень від ударів і тертя об конструктивні частини автомобіля і була захищена від тепла, що виділяється системою охолодження відводу відпрацьованих газів;

• якщо акумулятори розташовані не під капотом двигуна, вони повинні знаходитися у вентильованому відсіку з металу іншого матеріалу еквівалентної міцності з ізолюючими внутрішніми стінками;

• автомобіль повинен мати пристрій для відключення акумулятора від електричного кола за допомогою двополюсного вимикача (чи іншого засобу), що повинен бути розташований якнайближче до акумулятора. Привід керування вимикачем — пряме чи дистанційного — повинен знаходитися як у кабіні водія, таї зовні транспортного засобу, бути легкодоступним і позначатися розрізнювальним знаком.

• забороняється користуватися лампами, що мають цокольну різьбу. Усередині кузовів транспортних засобів не повинно бути зовнішніх електропроводок, а електролампи освітлення, що знаходяться всередині кузова, повинні мати міцну захисну сітку, ґрати.

5. Автомобілі, які використовуються для перевезення небезпечних вантажів, повинні бути обладнані металевим заземлюючим ланцюжком з торканням землі довжиною 200 мм.

6. В автомобілях з кузовом типу «фургон» кузов повинен бути цілком закритим, міцним, не мати щілин і обладнуватися відповідною системою вентиляції залежно від властивостей небезпечне вантажу, що перевозиться. Для внутрішньої оббивки використовуються матеріали, що не іскрять, дерев'яні матеріали повинні мг вогнестійке просочення. Двері повинні обладнуватися замка? Конструкція дверей не повинна знижувати жорсткість кузова.

У тих випадках, коли для покриття відкритих кузовів використовується брезент, він повинен виготовлятися з важкозаймистої непромокної тканини і прикривати борти на 200 мм нижче їхнього рівня та прикріплюватися металевими рейками або ланцюгами із замикальним пристроєм.

7. Транспортний засіб повинен мати позаду по всій ширині заднього борту чи цистерни бампер, що достатньо оберігає від уда­рів. Відстань між заднім бортом чи стінкою цистерни і задньою частиною бампера має становити не менш 100 мм (ця відстань вимі­рюється від крайньої задньої точки заднього борту чи стінки цис­терни до виступаючої арматури, що стикається з речовиною, яка перевозиться).

8. Трубопроводи і допоміжне устаткування цистерн, встанов­лені у верхній частині резервуара, мають бути захищені від уш­коджень у разі перекидання. Така захисна конструкція може бути виготовлена у формі посилюючих кілець, захисних ковпаків, попе­речних чи поздовжніх елементів, форма яких повинна забезпечити ефективний захист.

9. В автомобілях, призначених для перевезення небезпечних вантажів, обов'язково мають бути:

• набір ручного інструменту для аварійного ремонту транс­портного засобу;

• вогнегасники, лопата і необхідний запас піску для гасіння по­жежі;

• не менш одного противідкатного упору на кожен транспорт­ний засіб, розміри якого відповідають типу транспортного засобу і діаметра його коліс;

• два ліхтарі автономного живлення з миготливими (чи по­стійними) вогнями жовтогарячого кольору, сконструйовані таким чином, щоб їхнє використання не могло викликати займання ванта­жів, що перевозяться;

• ліхтарі жовтогарячого кольору, які встановлюються на дорозі під час стоянки або вночі при поганій видимості, якщо вогні транспортного засобу несправні: один перед транспортним засобом на відстані приблизно 10 м, другий за транспортним засобом на відстані приблизно 10 м;

• аптечка і засоби нейтралізації небезпечних речовин, що пере­возяться.

У випадках, передбачених в умовах безпечного перевезення і в аварійній картці, транспортний засіб комплектується засобами нейтралізації небезпечної речовини та засобами індивідуального захис­ту водія і персоналу, що супроводжує вантаж.

10. Транспортні засоби обладнуються номерними, розпізна­вальними знаками й іншими позначеннями.

11. Кріплення на транспортних засобах таблиць системи інфор­мації про небезпеку здійснюється за допомогою спеціальних при­строїв, що забезпечують їхню надійну фіксацію.

Таблиці системи інформації про небезпеку розташовуються попереду (на бампері) і позаду автомобіля, перпендикулярно його поздовжній осі, не закриваючи номерних знаків і зовнішніх світло­вих приладів, а також, не виступаючи за габарити транспортного засобу.

12. Застосування газогенераторних транспортних засобів для перевезень небезпечних вантажів не допускається.

13. Транспортні засоби, що перевозять небезпечні вантажі, складають тільки з одного причепа або напівпричепа.

Дата добавления: 2014-01-04