Студопедия

КАТЕГОРИИ:


Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)

Масові характеристики транспортного засобу




Способи реалізації тягово-швидкісних властивостей транспортних засобів

Лек. 2, 3 Теор. Авт. Тема 2: Масові і швидкісні показники транспортних засобів

Тягово–швидкісні властивості надають наступні можливість і способи реалізації транспортним засобом:

– перевезення вантажів (пасажирів) заданої маси вантажу або кількості пасажирів відповідно до вантажопідйомності або пасажиромісткості транспортного засобу. Ця можливість характеризується показниками, які визначають вагові характеристики транспортного засобу:

– маса перевезеного вантажу (пасажирів);

– повна маса транспортного засобу;

– здатність рухатись ділянками шляху із заданою швидкістю. Ця можливість характеризується показниками, що визначають швидкість руху транспортного засобу:

– конструкційна швидкість V к;

– гранично допустима швидкість на перегоні V гд;

– ходова швидкість V x;

швидкість сполучення V с;

– експлуатаційна швидкість V е;

– здатність набувати заданого прискорення розгону. Ця можливість транспортного засобу характеризується показниками:

– часом розгону до максимальної швидкості;

– довжиною шляху розгону до максимальної швидкості.

 

До масових (вагових) характеристик транспортного засобу відносять наступниі показники:

– споряджена маса (власна вага) транспортного засобу;

– повна маса транспортного засобу.

Споряджена маса (вага) транспортного засобу (МТ, GТ) – це маса (вага) повністю екіпірованої одиниці рухомого складу у ненавантаженому стані. ЇЇ приймають із технічної характеристики транспортних засобів, яку наведено заводом-виготовлювачем у технічному паспорті на засіб.

Споряджена маса - це маса автомобіля повністю заправленого паливом, мастилами, укомплектованого запасним колесом і інструментом.

Вантажопідйомність – це максимально можлива маса (вага) перевозимого вантажу. Маса перевозимого вантажу не повинна перевищувати вантажопідйомність транспортного засобу.

Для пасажирського транспорту вага вантажу:

Gпасс = р, (2.1),

де – розрахункова місткість пасажирського транспортного засобу, пас/маш; р – вага одного пасажира, кг (у розрахунках приймають р= 75 кг).

Повна маса для вантажних автомобілів – це маса спорядженого автомобіля з вантажем (до повної вантажопідйомності), водієм і іншим обслуговуючим персоналом і їхнім багажем.

Повна маса, повна вага (МП, GП) для міського пасажирського транспорту – це маса (вага) транспортного засобу при нормальному (К = 3 пас / м2) або піковому (К = 5 пас / м2; К = 8 пас / м2) наповнені пасажирами.

Величина повної маси транспортного засобу має відповідати вимогам ДСТУ «Засоби транспортні дорожні. Маси та габарити» (таблиця 2.1).

Допустимі повні маси автомобілів, автопотягів, автобусів, тролейбусів представлено у таблиці 2.1.

* До групи А відносяться транспортні засоби, призначені для експлуатації на автомобільних дорогах з капітальними типами покриттів і міських дорогах, проїзна частина та штучні споруди яких розраховані на пропуск транспортних засобів цієї групи;

до групи Б – транспортні засоби, що можуть експлуатуватися на всій мережі автомобільних доріг.

Таблиця 2.1

Допустимі повні маси автомобілів, автопоїздів, автобусів, тролейбусів

Тип автотранспортного засобу Повна маса, т, не більше
Україна Білорусь **   Угода ***   Директи-ва ****
група А* група Б* група А* група Б*
Автомобілі: - двовісні - тривісні - чотиривісні            
Автопоїзди причіпні: - тривісні - чотиривісні - п’яти і більше вісні   38 *****       28,5   -   -
Автопоїзди сідельні: - тривісні - чотиривісні - п’яти і більше вісні - контейнеровози на пневматичній підвісці   40 *****   -   -   28,5 -   - -   - -  
Автобуси і тролейбуси: - двовісні - тривісні зчленовані: - тривісні - чотиривісні         -   - -       - -   - -         - -  

 

 

** Постанова Ради Міністрів Республіки Білорусь від 07.04.2004 р. № 381.

*** Угода про маси і габарити транспортних засобів держав-учасниць Співдружності Незалежних Держав.

**** Директива 96/ 53/ЕС Європейського Парламенту і Ради від 09.03.2002 р., а також Директива зі змінами 70/156/ЕЕС.

***** Для автотранспортних засобів, що рухаються по маршрутах, перелік яких затверджують Центральні органи виконавчої влади в установленому законодавством порядку

 




Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2014-01-07; Просмотров: 926; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!


Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет



studopedia.su - Студопедия (2013 - 2024) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! Последнее добавление




Генерация страницы за: 0.01 сек.