Види водотоннажності. Дедвейт

Під час проектних розрахунків використовують водотоннажність повну і порожнем. Повну водотоннажність називають “водотоннажністю з повним вантажем і повними запасами”. Позначають її літерою D. Водотоннажність порожнем D _пор включає в себе масу корпусу P _к, енергетичної установки Р _еу, постійний баласт Р _б, якщо він є, запас водотоннажності Р _зв, і масу обладнання Р _об:

D _пор = Р _к + Р _еу + Р _зв + Р _об + Р _б .

В розрахунках посадки і морехідних якостей проекту судна розглядаються проміжні між D та D _пор стани навантаження в залежності від вимог Регістру судноплавства України [11]

Різниця між D та D _пор носить назву повної вантажопідйомності або дедвейту DW. До нього входять: маса вантажу Р _в (вантажопідйомність), маса палива, води, мастила Р _п, маса забезпечення Р _з і маса рідкого баласту Р _б:

DW = D – D _пор= Р _в+ Р _п+ Р _з+ Р _б.

В залежності від величини судна, яка може бути охарактеризована його вантажопідйомністю або дедвейтом, змінюються основні компоненти навантаження мас (рис.1.1), зменшується відносна маса корпусу і водотоннажність порожнем. Також змінюється відносна потужність головних двигунів. Це явище називається масштабним ефектом.

Рис.1.1. Зміна основних компонентів навантаження суден (% від D) в залежності від дедвейту. 1 – DW, 2 – Р _в, 3 – D _пор, 4 – Р _к

Дата добавления: 2014-01-07