Допускаемые полезные напряжения в ремне

ВОПРОС 43. ДОПУСКАЕМЫЕ ПОЛЕЗНЫЕ НАПРЯЖЕНИЯ В РЕМНЕ РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ. НАГРУЗКА НА ВАЛЫ И ОПОРЫ.

Полезное допускаемое напряжение для испытуемой передачи определяют по формуле:

где = 1,2…1,4 ‑ запас тяговой способности по буксованию.

‑ критический коэффициент тяги, определяемый по кривым скольжения;

Кривые скольжения получают при испытаниях ремней на типовых стендах при типовых условиях: = 180°, = 10 м/с, нагрузка равномерная, передача горизонтальная.

Переход от для типовой передачи к допускаемым полезным напряжениям для проектируемой передачи производят с помощью корректирующих коэффициентов:

где ‑ коэффициент угла обхвата, учитывающий снижение тяговой способности передачи с уменьшением угла обхвата:

‑ скоростной коэффициент, вводимый только для передачи без автоматического регулирования натяжения (см. ниже) и учитывающий уменьшение прижатия ремня к шкиву под действием центробежных сил:

‑ коэффициент режима нагрузки, учитывающий влияние периодических колебаний нагрузки на долговечность ремня.

‑ коэффициент, учитывающий способ натяжения ремня и наклон линии центров передачи к горизонту (у вертикальных передач собственная масса ремня уменьшает его прижатие к нижнему шкиву):

Дата добавления: 2014-01-07