Конференция по предотвращению загрязнения моря сбросами отходов и других материалов 1972г

Международная конвенция по обеспечению готовности на случай загрязнения нефтью, борьбе с ним и сотрудничеству 1990г

Причиной создания конвенции послужила тяжелая авария танкера, вызвавшая большое загрязнение (танкер «Exxon Valdez» у берегов Аляски в марте 1989г). В Конференции, состоявшейся в Лондоне с 19 по 30 ноября 1990г, участвовали представители 90 государств. В результате ее работы была принята Международная конвенция по обеспечению готовности на случай загрязнения нефтью, борьбе с ним и сотрудничеству, а также 10 резолюций.

Стороны обязуются принимать индивидуально или совместно все надлежащие меры по обеспечению готовности на случай инцидента, вызывающего загрязнения, и борьбе с ним. Суда должны иметь на борту судовой план чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью. Лица ответственные за морские порты и объекты, связанные с обработкой нефти, безотлагательно сообщают о любом событии, повлекшем сброс, или о возможном сбросе, или о присутствии нефти компетентному национальному органу.

Пилоты гражданских воздушных судов также безотлагательно сообщают ближайшему прибрежному государству о любом таком инциденте. По получении сообщения или информации Сторона оценивает событие, чтобы определить, является ли оно инцидентом, вызывающим загрязнение нефтью, оценивает характер, масштабы и возможные последствия инцидента и незамедлительно информирует все государства, интересы которых затронуты или могут быть затронуты этим инцидентом, о своих оценках и предпринятых действиях.

Сторона, которая обратилась за помощью, может обратиться в ИМО с просьбой -оказать содействие в выявлении источников для предварительного финансирования расходов по ликвидации загрязнения. Для обеспечения двухстороннего и многостороннего сотрудничества Стороны будут стремиться заключать соглашения по обеспечению готовности и реагированию на случай загрязнения нефтью.

Конвенция вступила в силу 13 мая 1995г.

В 50-х годах внимание привлекло не только загрязнение с судов при их эксплуатации, но и захоронение в море промышленных отходов, особенно радиоактивных, которое началось в 1946г (захоронения были в Тихом, Атлантическом океанах и м Мексиканском заливе). Бывший СССР с 1959г осуществлял в Белом, Баренцевом и Карском морях, на Дальнем Востоке захоронение твердых и жидких радиоактивных отходов. Конференция 1972г в Лондоне (приняли участие 79 государств) приняла Конвенцию по предотвращению загрязнения моря сбросами отходов и других материалов.

Захоронением является преднамеренный сброс в море отходов или других материалов с судов, самолетов, платформ или других искусственно сооруженных в море конструкций.

Каждое государство может запретить захоронение любых отходов или материалов независимо от того, указаны они в Приложении или нет. В критических ситуациях (когда связано со здоровьем людей) может быть разрешено захоронение. В работе консультативных совещаний могут участвовать представители неправительственных международных организаций.

Дата добавления: 2014-01-07