Общая методика расчетов маневрирования при построении в ордер

Переход кораблей морем осуществляется в ордерах, предусмат­ривающих создание универсальной системы обороны с учетом требований отражения сил и средств нападения противника. Ордера, как правило, разрабатываются штабом соединения в не­скольких вариантах, на корабли перед построением передается лишь номер ордера. Построение охраняемых кораблей и кораблей охранения в ордер выполняется раздельно. Чаще всего вначале выстраиваются в ордер корабли охранения, что обеспечивает без­опасное маневрирование при построении охраняемых кораблей.

Для построения охраняемых кораблей и кораблей охранения в ордер им назначаются тактические номера. Места охраняемых кораблей и кораблей охранения в ордере устанавливаются относи­тельно его центра и задаются номером окружности, который пока­зывает расстояние от центра ордера до кораблей в кабельтовых, а также курсовым углом или пеленгом. Отсчет курсовых углов ведется при центре ордера от направления генерального курса соединения по ходу часовой стрелки от 0 до 360°.

Один из кораблей, по которому равняются остальные корабли, идущие в том или ином ордере, назначается командиром соедине­ния кораблем-уравнителем. Место любого корабля в ордере удер­живается по пеленгам и дистанциям до уравнителя.

Методика расчетов построения в ордер кораблей охранения пре­дусматривает следующие действия:

- при центре планшета откладывают вектор назначенной ско­рости хода соединения V _к;

- относительно центра ордера наносят позицию корабля-уравнителя, а от него - позиции других охраняемых кораблей;

- по фактически измеренным пеленгу и дистанции до уравни­теля наносят относительные места кораблей охранения;

- по предварительному сигналу с флагмана о построении в ордер наносят заданные позиции кораблей охранения в соответ­ствии с их тактическими номерами;

- рассчитывают курсы и время маневра для занятия заданных позиций путём построения треугольников скоростей.

Рис.1. Построение в ордер с круговым охранением из строя двух кильватерных колонн способом кратчайших расстояний

По исполнительному сигналу охраняемые корабли, следуя прежним курсом, уменьшают ход до среднего, а корабли охране­ния ложатся на рассчитанные курсы и увеличивают ход до самого полного. С занятием заданной позиции каждый корабль охране­ния самостоятельно ложится на курс, равный курсу уравнителя, и дает средний ход. При занятии позиции контролируют выполне­ние маневра и при необходимости корректируют его. Когда все корабли охранения займут свои позиции в ордере, соединение дает назначенную скорость хода. На рис.1 показан пример построе­ния в ордер с круговым охранением из строя двух кильватерных колонн способом кратчайших расстояний.

Дата добавления: 2014-01-07