Нивелирование трассы

Вынос пикетов с касательных на кривую.

Разбивка главных точек закруглений

Измерение прямолинейного направления трассы сопровождается разбивкой закруглений в местах ее поворота.

Простейшие закругления производят в виде круговой кривой.

Для разбивки круговой кривой необходимо знать ее элементы и главные точки.

Основные элементы кривой:

α – измеряются

R –исходные данные

T,K,Б,Д – вычисляются

α =

R – задаётся техническими условиями.

|

|

t wx:val="Cambria Math"/><w:i/><w:sz w:val="28"/><w:sz-cs w:val="28"/></w:rPr><m:t>-1)</m:t></m:r></m:e></m:func></m:oMath></m:oMathPara></w:p><w:sectPr wsp:rsidR="00000000"><w:pgSz w:w="12240" w:h="15840"/><w:pgMar w:top="1134" w:right="850" w:bottom="1134" w:left="1701" w:header="720" w:footer="720" w:gutter="0"/><w:cols w:space="720"/></w:sectPr></w:body></w:wordDocument>"> | Б = ОB – OM =

Д = 2Т – К

Основные точки круговой кривой:

НК=ВУ-Т

КК=НК+К

КК=ВУ+Т-Д

______________________________

СК=НК+0,5К

СК=КК-0,5К

НК, СК, КК обозначают как плюсовые точки с точкой и сторожками.

НК - находят отложением от ВУ тангенса Т

СК - находят отложением от ВУ биссектрисы Б

КК - находят отложения от ВУ тангенса минус домер и тем самым получают результат измерения, соответствующий непосредственному измерению по кривой.

Домер исключают из измерений после укладки первой целой ленты за вершиной угла поворота по новому направлению.

Продолжают измерения по новому направлению от обозначенного КК до следующей ВУ.

Попутно с разбивкой главных точек кривой производят вынос пикетов с тангенсов на кривую способом прямоугольных координат.

Ø начало координат точки НК и КК

Ø ось абсцисс - направление тангенса

Ø ось ординат - по радиусам кривой

1 - измеряют (вычисляют) расстояние t

t = ПН – НК

2 - вычисляют центральный угол α стягивающий дугу t между пикетами.

α =(180º/πR)t α = (360º/2πR)t

3 - вычисляют прямоугольные координаты пикета

y = AO – CO=R – Rсos α = R (1 – сos α)

x/R = sin α x = R sin α y = R - R cos α =2R sin² α/2

4 - по вычисленным координатам переносят пикеты на кривую

y = АО – СО = R – R cos α = R (1 – cos α)

AO = R 1 – cos α= 2 sin² α/2

1 – состав команды нивелирования - 4 человека:

· один нивелировщик

· один для переноски инструментов

· двое для установки реек

2 – Работу начинают с привязки трассы (НТ и КТ) к пунктам высотной геодезической сети.

Содержание привязки – передать на НТ, КТ. Абсолютную высоту от репера государственной нивелировочной сети прокладкой нивелирного хода

Репер №2

80,345

3 – способ нивелирования «из середины» по двухсторонним рейкам;

4 – нивелирование трассы линейного сооружения выполняется последовательным или сложным нивелированием.

В процессе последовательного нивелирования общие для двух сложных станций точки называют связующими.

Точки которые связывают по высоте две смежные точки, а точки перегиба рельефа - промежуточными (плюсовыми)

Выбор связующих точек

а) при расстоянии от нивелира до реек в 150м.

каждая третья пикетная точка будет связующей ПК 3, ПК 6, ПК 9, а все остальные промежуточные.

б) при расстоянии от нивелира до реек в 100 м.

Ø После выбора связующих точек целесообразно отработать промежуточный рабочий документ.

Схема нивелирования трассы

по профилю

по плану

в) при расстоянии от нивелира до реек 50м

связующими будут все пикетные точки

г) на участках трассы с большими уклонами в качестве связующих точек могут использоваться плюсовые в т.ч. и вершины поворота и иксовые точки.

иксовая точка на профиль не наносится, она служит только для передачи превышения

д) неравенство плеч до 5м, высота виз.луча не менее 200мм, нивелир устанавливается не обязательно в створе.

5 - Программа работы на станции

ач	| | Отсчеты снимают с точностью до 1мм при необходимости рейки | покатывают в направлении визирования |
вч
вк
ак

Контроль снятия отсчетов, определения превышения

а_ч-в_ч=const а_к-в_к=const

Контроль определения превышения

h_ч-h_к ≤5мм

-нивелирование промежуточных точек по черной стороне, рейки устанавливает задний реечник

-нивелирование точек поперечников также как и промежуточные точки

-можно рекомендовать контроль работы на станции при двух горизонтальных при.

6 - все записи ведут в журнале нивелирования

Страницу журнала заполняют так, чтобы на ней были записаны отсчеты целого числа станции нивелирования без разрывов отсчетов

Постраничный контроль

7 - Определение высотной навязки

и её допустимого значения

s w:val="28"/></w:rPr><m:t>L</m:t></m:r></m:e></m:rad></m:oMath></m:oMathPara></w:p><w:sectPr wsp:rsidR="00000000"><w:pgSz w:w="12240" w:h="15840"/><w:pgMar w:top="1134" w:right="850" w:bottom="1134" w:left="1701" w:header="720" w:footer="720" w:gutter="0"/><w:cols w:space="720"/></w:sectPr></w:body></w:wordDocument>">

8 - Контроль результатов нивелирования

а) нивелирование между реперами

f_h

б) по сомкнутому ходу

в) нивелирование двойным ходом в прямом и обратном направлениях

г) нивелирование в два нивелира

Построение профилей трассы и поперечников

(чёрный цвет)

Профили строят на листе миллиметровой бумаги

Исходные данные: - журнал нивелирования

- пикетажный журнал

Масштаб построения:

- горизонтальный 1:2000 1:1000 1:5000

- вертикальный 1:200 1:100 1:500 в 10 раз крупнее

Построенный профиль состоит из двух основных частей:

- собственно профиль

- сетка профиля состоящая из нескольких граф строк

Сетка профиля включает следующие 7 граф (строк):

1. грунты;

2. ситуация;

3. проектные отметки;

4. проектные уклоны;

5. фактические отметки;

6. пикеты и расстояния;

7. план трассы.

Вначале заполняется и отрабатывается сетка профиля, а затем строится профиль.

Отработка сетки профиля

(черный цвет)

1. По данным пикетажного журнала, журнал нивелирования заполняют исходными данными графы:

расстояний (6)

черные отметки (5)

ситуация (2)

грунты (1)

1) 6 строка расстояние – положение пикетных, плюсовых точек в принятом горизонтальном масштабе. Положение их обозначают поперечными штрихами

2) 5 строка черные отметки - отметки трассы с округлением до 1см

3) 2 строка ситуация - из пикетажного журнала выпрямленный план местности в заданном масштабе

4) 1 строка грунты - подписывается названия грунтов на трассе

Построение профиля

(черный цвет)

Начинают от линии основания профиля (линии условного горизонта). Это линии дают такую отметку обычно кратную 5 или 10м, чтобы точки профиля размещались от нее на 5-8см (или 4-15см)

Построение профиля заключается:

1) - в последовательном откладывании вверх от линии У.Г. (основание профиля) отметок пикетных, плюсовых точек с учетом отметки УГ.

2) - через полученные точки последовательно проводят ломанную линию, представляющую реальный профиль земной поверхности по направлению трассы

Профили поперечников строят аналогично

- но горизонтальный и вертикальный масштабы берут одинаковыми

- сетка упрощенная (только графы)

- расстояния

- черные отметки

Дата добавления: 2014-01-07