Вопрос 2.18. Регулирование параметров работы центробежного насоса

Вопрос 2.17. Последовательная работа центробежных насосов

Последовательная работа на­сосов применяется при необхо­димости увеличить напор жид­кости, подаваемой в нагнетатель­ный трубопровод. При этом пер­вый насос (рис. 2.16.) подает жидкость на прием второго насо­са. Второй насос нагнетает ее в трубопровод.

-63-

Таким образом, через оба насоса проходит одинаковое количество жидкости Q, которая подается в нагнетательный трубопровод с напо­ром, равным сумме напоров насосов I и II.

Суммарная характеристика двух насосов представлена кривой I + II, характеристика нагнетательного трубопровода - кривой III. Эти кри­вые пересекаются в точке А, являющейся рабочей точкой системы. Ре­жимы работы насосов I и II пересекаются точками С и В.

При последовательной работе насосов подача первого насоса дол­жна быть равной подаче второго или несколько большей (в пределах рабочей области второго насоса), а напор в начале нагнетательного трубопровода должен быть допустимым для второго насоса по усло­вию сохранения его прочности.

Регулирование параметров работы центробежного насоса можно осуществить при постоянном или измененном числе оборотов рото­ра. При изменении числа оборотов подача, напор и мощность изме­няются по закону подобия согласно формулам (2.18), (2.19) и (2.20). При перекачке жидкости с изменением ее вязкости результаты ука­занных соотношений несколько отличаются.

Регулирование при постоянном числе оборотов. Существует не­сколько способов регулирования:

1. Регулирование дросселированием на напорном трубопроводе при помощи задвижки - простая операция, поэтому широко приме­няется. Однако при этом происходит потеря энергии, снижается КПД, так как в задвижке теряется часть напора, создаваемого насосом. Точ­ка пересечения А характеристик насоса и трубопровода перемещает­ся влево по кривой Q-Н (рис. 2.13). Абсцисса новой точки соответ­ствует уменьшенной подаче.

2. Регулирование дросселированием на приемном трубопроводе. Однако этот способ не может быть рекомендован, так как к указанным недостаткам такого регулирования добавляется еще большее сниже­ние КПД вследствие ухудшения всасывающей способности, выделе­ние паров жидкости и затем возможность появления кавитации.

3. Регулирование впуском небольшого количества воздуха в прием­ную трубу. Однако этот способ, несмотря на его сравнительную эконо­мичность, не применяется при перекачке нефти и нефтепродуктов.

При впуске воздуха в приемную трубу при перекачке легко испаря­ющихся жидкостей, помимо явления кавитации, может произойти взрыв.

4. Регулирование перепуском части нагнетаемой жидкости из на­порного патрубка в приемный. Осуществляется перепуск жидкости через обводную линию (байпас).

-64-

При перепуске части жидкости по обводной линии общая подача насоса увеличивается, а напор в соответствии с характеристикой сни­жается. Однако этот способ регулирования неэкономичен, так как с перепускаемой жидкостью теряется затраченная энергия.

В многоступенчатых насосах часть жидкости перепускают не из напорной линии, а с первой или второй ступени. При этом теряется меньшая часть энергии и экономичность регулирования повышается.

5. Регулирование изменением схемы соединения насосов. Как было указано, совместная работа насосов может быть осуществлена при па­раллельном и последовательном их соединении. При последователь­ном соединении однотипных насосов развиваемые ими напоры скла­дываются, а при параллельном соединении складываются подачи. Пре­небрегая потерями, можно считать, что при последовательном соеди­нении одинаковых насосов напор удваивается, а при параллельном их соединении подача возрастает и распределяется поровну между насо­сами, но получается меньше суммы подач тех же насосов, работающих в отдельности на заданный трубопровод. Таким образом, переключе­нием насосов с последовательного соединения на параллельное и на­оборот можно изменять подачу жидкости в трубопровод и ее напор.

Указанный способ регулирования можно применять при перекач­ке нефти, когда в зависимости от температуры окружающей среды (летом, зимой) изменяется противодавление в трубопроводе.

6. Регулирование уменьшением диаметра рабочих колес.

При этом способе не затрачивается лишняя энергия. Способ ши­роко применяется для центробежных насосов спирального типа и заключается в уменьшении наружного диаметра рабочих колес обтачиванием в соответствии с универсальной характеристикой.

7. Регулирование уменьшением количества рабочих колес. При­меняется, когда насос может развить напор больший, чем противо­давление в трубопроводе.

8. Регулирование закрытием некоторого количества каналов ра­бочего колеса. При этом уменьшаются подача и напор насоса.

Последние три способа экономичны, но связаны с остановкой и разборкой насоса и применяются, когда режим работы меняют на продолжительное время.

На нефтепромыслах в основном применяют первый и четвертый
способы регулирования.

Дата добавления: 2014-11-06