Перевозка дипломатических курьеров

Перевозка дипломатических курьеров осуществляется в соответствии с требованиями государственных органов. Перевозка дипломатического курьера и его личного багажа осуществляется на основании авиабилета.

Дипломатический курьер должен иметь и представить по требованию перевозчика документы, подтверждающие его специальные полномочия в качестве лица, сопровождающего дипломатическую почту (багаж).

Дипломатический курьер является ответственным за упаковку и оформление дипломатической почты в соответствии с предписаниями международных дипломатических конвенций и требованиями государственных органов стран вылета, трансфера, транзита и назначения.

Во время воздушной перевозки, а также наземных операций, связанных с ней, дипломатический курьер сопровождает неотлучно дипломатическую почту и заботится о ней.

ТЕМА 3. Правила и организация перевозки багажа, ручной клади и личных вещей пассажиров

3.1. Багаж: зарегистрированный и незарегистрированный (ручная кладь). Личные вещи, необходимые пассажиру в полете. Прием к перевозке.

В ст.103 ВзК РФ предусмотрено, что по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае воздушной перевозки пассажиром багажа также этот багаж доставить в пункт назначения и выдать пассажиру или управомоченному на получение багажа лицу.

Таким образом, под единым термином «багаж» можно определить вещи пассажира, включая вещи, находящиеся при пассажире, и ручную кладь, перевозимую на борту воздушного судна на основании договора воздушной перевозки пассажира.

Согласно ст. 103 ВзК РФ срок доставки пассажира и багажа определяется установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок. Пассажир обязуется при наличии у него багажа сверх установленной перевозчиком нормы бесплатного провоза багажа оплатить и провоз этого багажа.

Багаж пассажира принимается к перевозке в качестве зарегистрированного багажа и перевозится в багажно-грузовых отсеках воздушного судна. Вещи, находящиеся при пассажире, перевозятся в салоне воздушного судна в качестве незарегистрированного багажа (ручной клади).

Зарегистрированный багаж пассажира должен перевозиться на том же воздушном судне, на котором следует пассажир. Если такая перевозка стала невозможна, перевозчик должен перевезти такой багаж воздушным судном, который выполняет ближайший рейс в пункт назначения пассажира.

Несопровождаемый багаж не принимается к перевозке за исключением досылочного багажа.

Багаж пассажира принимается к перевозке при его регистрации в аэропорту отправления, аэропорту трансфера, аэропорту остановки или другом пункте регистрации.

Перевозчик имеет право отказать пассажиру в перевозке его багажа, если масса, количество мест, содержимое, размер или упаковка не соответствуют требованиям настоящих правил.

Багаж пассажира, не явившегося на посадку в воздушное судно после регистрации (в т.ч. багаж не явившегося на посадку транзитного пассажира), подлежат обязательному снятию с борта воздушного судна.

В соответствии с п.139 ФАП-82 с момента сдачи зарегистрированного багажа к перевозке и до момента его выдачи доступ пассажира к зарегистрированному багажу запрещается, кроме случаев проведения его идентификации или дополнительного досмотра соответствующими уполномоченными службами. Эти требования фактически полностью исключают возможность пассажира влиять на свой багаж, вследствие чего ответственность за его сохранность возлагается на перевозчика (за исключением случаев предусмотренных п. 128 ФАП-82, когда пассажир не обеспечил надлежащую упаковку своего багажа).

Зарегистрированный багаж.

Багаж пассажира принимается к перевозке при его регистрации в аэропорту отправления или другом пункте регистрации.

Перевозчик или обслуживающая организация обязана выдать пассажиру номерную багажную бирку на каждое место зарегистрированного багажа. Багажная бирка предназначена для идентификации багажа. Для обозначения особых условий перевозки к зарегистрированному багажу дополнительно прикрепляется специальная безномерная багажная бирка.

Багаж трансферных пассажиров оформляется до конечного пункта или до пункта трансфера, в зависимости от условий перевозки. Багаж трансферных пассажиров в промежуточных аэропортах подлежит обязательному предполетному досмотру до смешивания с досмотренным багажом пассажиров, для которых данный пункт перевозки является начальным.

Перевозчик или обслуживающая организация обязан указать в багажной квитанции, являющейся частью билета, количество мест и вес-брутто багажа, кроме личных вещей, и/или поместить информацию о приеме к перевозке багажа, количестве мест и весе багажа, в электронном виде в автоматизированной системе регистрации пассажиров и оформления багажа.

Перевозчик или обслуживающая организация после принятия багажа к перевозке несет ответственность за сохранность зарегистрированного багажа и его упаковки.

С момента сдачи зарегистрированного багажа к перевозке и до момента его выдачи доступ пассажира к багажу запрещается, кроме случаев проведения его идентификации или дополнительного досмотра соответствующими службами.

Перевозчик имеет право проверить массу багажа, перевозимого пассажиром, в аэропорту его посадки и (или) в аэропорту назначения. Если будет установлено, что пассажир перевозит багаж сверх установленной бесплатной нормы или сверх количества, указанного в багажной квитанции, без соответствующей оплаты этой перевозки, перевозчик может потребовать оплатить перевозку такой части багажа.

Незарегистрированный багаж (ручная кладь).

Вещи, находящиеся при пассажире (ручная кладь), являются незарегистрированным багажом. Ручная кладь входит в норму бесплатного провоза багажа. В целях обеспечения авиационной безопасности, охраны жизни, здоровья пассажиров и членов экипажей воздушных судов в ручной кади не должны перевозиться предметы и вещества, запрещенные к перевозке на воздушном транспорте по условиям авиационной безопасности.

Согласно п. 133 ФАП-82 в качестве ручной клади принимаются вещи, вес и габариты которых позволяют безопасно разместить их в пассажирском салоне на багажной полке или под пассажирским креслом (по своим размерам она должна свободно размещаться под сиденьем или в закрытой багажной полке).

Размер и вес ручной клади устанавливается правилами перевозчика (пример норм ручной клади различных авиакомпаний приведен ниже). В области воздушных перевозок уже сложился общий стандарт, по которому размер ручной клади по сумме трех измерений не должен превышать 115 см (55х40х20) и вес – 10кг. При этом перевозчики допускают увеличение веса ручной клади в некоторых классах обслуживания.

Перевозчик или обслуживающая организация при оформлении ручной клади, перевозимой в салоне воздушного судна, обязана выдать пассажиру на каждое предъявленное место бирку «Ручная кладь» и записать его массу в багажную квитанцию.

В исключительных случаях, по разрешению перевозчика, в салоне воздушного судна могут перевозиться вещи массой более массы установленной перевозчиком (в счет нормы бесплатного провоза багажа), не превышающие по размерам габариты ручной клади, требующие особых мер предосторожности при перевозке (посуда, стеклянные приборы и т.п.).

Ручная кладь при ее перевозке должна размещаться под креслом впереди пассажира. Над пассажирским креслом в закрывающемся багажном отсеке можно разместить небольшие легкие вещи и верхнюю одежду пассажира.

ЗАПРЕЩЕНО размещение ручной клади у аварийных и основных выходов.

ЗАПРЕЩЕНО размещение ручной клади пассажиров, сидящих у аварийных выходов, под сидениями кресел (место размещения – закрывающаяся багажная полка).

Ручная кладь не должна закрывать сигнальные табло в пассажирских кабинах, причинять неудобства, наносить ущерб здоровью пассажиров.

Сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа и без взимания платы пассажир имеет право провозить в салоне ВС следующие вещи, если они находятся при пассажире и не вложены в багаж:

- Дамская сумочка или портфель;

- Папка для бумаг;

- Зонтик;

- Трость;

- Букет цветов;

- Верхняя одежда;

- Печатные издания для чтения в полете;

- Детское питание для ребенка во время полета;

- Телефон сотовой связи;

- Фотоаппарат;

- Видеокамера;

- Портативный компьютер;

- Костюм в портпледе;

- Детская люлька при перевозке ребенка;

- Костыли, носилки или кресло-коляска при перевозке пассажира с ограниченной подвижностью.

Указанные вещи не предъявляются для взвешивания, не подлежат оформлению и не маркируются бирками.

Пунктом 134 ФАП-82 предусмотрено, что пассажир обязан заботиться о сохранности ручной клади и вещей, находящихся при нем, перевозимых в салоне ВС. При выходе пассажир обязан забрать с собой размещенные на борту ВС ручную кладь и свои вещи.

ПРИМЕР.

Нормы провоза багажа в салоне воздушного судна АК «ДОНАВИА»:

Бизнес класс — 1 место багажа весом до 15 кг (в сумме трех измерений не более 115 см).

Экономический класс — 1 место багажа весом до 10 кг (в сумме трех измерений не более 115 см).

В сумме трех измерений размер багажного места не должен превышать 115 см (55x40x20).

Нормы провоза ручной клади в салоне воздушного судна АК «ТРАНСАЭРО»:

УРОВНИ ПУТЕШЕСТВИЯ	ИМПЕРИАЛ	БИЗНЕС	БИЗНЕС/ ПРЕМИАЛЬНЫЙ	ЭКОНОМИЧЕСКИЙ	ТУРИСТИЧЕСКИЙ
КЛАСС ОБСЛУЖИВАНИЯ В СООТВЕТСТВИИ СО СТАНДАРТОМ IATA	FIRST	BUSINESS UNRESTRICTED	BUSINESS DISCOUNTED	ECONOMY	ECONOMY DISCOUNTED
ЛИНЕЙКА КЛАССОВ БРОНИРОВАНИЯ(CLASS MAP)	F	J/C	A/Z	D/S/M	Y	H/Q/B/K/O/E	L/V/X/T/N/I/G/W/U
РУЧНАЯ КЛАДЬ*	2 места общим весом не более 10кг	2 места общим весом не более 8кг	1 место не более 8кг

Каждое место разрешенной к перевозке ручной клади не должно превышать 115см. в сумме трех измерений.

Дата добавления: 2014-10-15