Маркировка и нанесение знаков опасности

Загрязнение моря. Конвенция. Морские загрязнители. Знаки загрязнителей, маркировка.

Документы необходимые для занятия должности матроса.

1. Паспорт моряка

2. Международный сертификат матроса

3. Сертификат об оказании первой медицинской помощи

4. Сертификат специалиста по спасательным шлюпкам и плотам

5. Международный (двуязычный) медицинский сертификат

6. Сертификат о наличии вакцинации против желтой лихорадки

7. Сертификат об отсутствии наркотической и алкогольной зависимости, выданный районным наркологическим диспансером

Примечания:

· Паспорт моряка продлевается каждые 5 лет

· Сертификаты 3-4 подтверждаются каждые 5 лет

· Медицинские сертификаты действительны 1 год, желтая лихорадка - 10 лет

ЗАГРЯЗНЕНИЕ МОРЯ правонарушение международного характера, совершаемое в открытом море; последствие судоходства, сброса и захоронения промышленных и бытовых отходов, добычи полезных ископаемых на морском дне и т.д. Наибольшую опасность представляет загрязнение нефтью,нефтепродуктами, радиоактивными веществами, отходами промышленных и бытовых сточных вод, а также выносами химических удобрений.

Международная конвенция относительно вмешательства в открытом море в случаях аварий, приводящих к загрязнению нефтью, 1969 г. с Протоколом 1978 г.:

Конвенция по предотвращению загрязнения моря сбросами отходов и других материалов 1972 г., ст. 7 которой требует от сторон принятия на своей территории мер для наказания виновных в загрязнении моря: Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г. и др. Действует и целый комплекс региональных соглашений по этому вопросу, в том числе итоговые документы Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе (ОБСЕ). Конвенция ООН по морскому праву 1982 г. содержит специальный раздел XII "Защита и сохранение морской среды", где предписывает всем государствам защищать и сохранять морскую среду.

1. Грузовые места, содержащие вредное вещество, маркируются надежной долговечной маркировкой с правильным техническим наименованием (одни коммерческие названия применять нельзя) и они должны надежно маркироваться или снабжаются надежным долговечным ярлыком (знаком опасности), указывающими, что вещество является загрязнителем моря. Такое обозначение дополняется, где это возможно, также и любым другим способом, например, указанием соответствующего номера вещества по Списку опасных грузов ООН.

2. Метод маркировки правильного технического наименования или снабжения ярлыками грузовых мест, содержащих вредное вещество, является таковым, чтобы эта информация поддавалась распознанию на грузовых местах, находившихся в море в погруженном состоянии по меньшей мере в течение трех месяцев. При выборе подходящих маркировки и ярлыков учитывается долговечность применяемых материалов и поверхности грузового места.

3. На грузовые места, содержащие небольшие количества вредных веществ, требования по маркировке могут не распространяться.

Дата добавления: 2014-11-20