Основные правила оформления монтажных схем

Монтажные схемы входят в состав чертежей КМД и используются при монтаже металлических конструкций зданий, и сооружений. Они содержат необходимые для вы­полнения этого производственного процесса данные: непосредственно схемы располо­жения конструктивных элементов в здании или сооружении с их маркировкой, чертежи укрупнительных и монтажных узлов, ведомость отправочных элементов, ведомость мон­тажных швов, ведомость метизов, текстовые указания. Монтажные схемы составляются для отдельных групп конструктивных элементов здания или сооружения в соответствии с последовательностью монтажа. Например, для производственного здания могут быть разработаны следующие монтажные схемы:

- колонн;

- связей по колоннам;

- подстропильных ферм;

- стропильных ферм;

- прогонов и связей по фермам;

- подкрановых балок и тормозных конструкций;

- конструкций продольного и торцевого фахверков и т.д.

При выполнении курсовых проектов студентами разрабатываются только монтажные схемы некоторых групп конструкций и отдельные укрупнительные и монтажные узлы.

На монтажных схемах вычерчиваются и маркируются отправочные элементы соот­ветствующих групп конструкций. При выполнении монтажных схем, в первую очередь, штрихпунктирными линиями наносятся и обозначаются разбивочные оси здания. Про­дольные оси, называемые рядами, обозначают буквами, а поперечные - цифрами. Цифры и буквы заключаются в кружки диаметром 6... 10 мм.

Масштаб монтажных схем принимают 1:100, 1:200, 1:400, 1:500.

Отправочные элементы конструкций на монтажных схемах изображаются схема­тично, в виде отрезков сплошных линий или прямоугольного контура элемента. Для того, чтобы на схеме было ясно, где кончается один отправочный элемент и начинается дру­гой, линии и контуры прерываются на 1...2 мм в местах монтажных или укрупнительных узлов. Вертикальные связи, расположенные в плоскости, перпендикулярной плоскости чертежа, на монтажных схемах обозначаются основной пунктирной линией, располагае­мой рядом со сплошной линией, изображающей отправочный элемент (рис. 2, 6). На монтажных схемах проставляется минимально возможное число размеров и отметок, не­обходимых для установки конструкций в проектное положение и их выверки.

Маркировка отправочных элементов на монтажных схемах выполняется в соответ­ствии с маркировкой, принятой на схемах расположения конструкций чертежей КМ. На чертежах КМ однотипные конструктивные элементы, одинаковые с точки зрения расче­та и имеющие одинаковые сечения и большинство одинаковых узлов, обозначают одной маркой.

Например, если считать, что все колонны на рис.2 в целях унификации конструкций запроектированы одного сечения, то на схеме расположения элементов в стадии КМ они могли быть обозначены одной маркой - К1. Все шесть стропильных ферм пролетом 30 м, показанные на рис.3, на схеме их расположения в стадии КМ могли быть обозначены также одной маркой - Ф1.

На монтажных схемах, разрабатываемых на стадии проектирования КМД, одна и та же марка присваивается только совершенно одинаковым, взаимозаменяемым в соору­жении отправочным элементам.

Если два отправочных элемента изготавливаются из одинаковых деталей, но имеют несимметрично расположенные относительно их осей отдельные детали или группы монтажных отверстий для сопряжения примыкающих конструкций, то такие элементы не являются взаимозаменяемыми. Их расположение в сооружении представляет собой зер­кальное отображение. При обозначении марок таких элементов добавляются индексы «т» или «н» («так» и «наоборот»). Индекс «т» пишется вверху обозначения марки, индекс «н» -внизу. Например, К1^Т, Ф2_Н. Обозначения марок пишутся над или под линией изобра­жения элемента, на полках выносных линий или внутри контура отправочного элемента.

На рис.2 при принятом допущении одинакового сечения всех колонн отправочные марки главных балок (половина балки по длине) являются взаимозаменяемыми и обозна­чены Б1. Колонны рабочей площадки различаются в деталях узлов примыкания к ним главных балок и вертикальных связей. Колонны по средним рядам Б и В, расположенные по оси 1, имеют узлы примыкания продольных и поперечных вертикальных связей и опирание главной балки только с одной стороны. Положение этих колонн в плане явля­ется зеркальным отображением, поэтому они замаркированы КЗ^Т и К3„. Средние колонны по противоположной торцевой оси площадки (ось 4) отличаются от колонн КЗ^Т и КЗ_Н тем, что к ним не примыкают продольные вертикальные связи. Между собой они явля­ются взаимозаменяемыми и имеют одинаковую марку К4. Средние колонны по оси 3 (К1) отличаются от колонн К4 тем, что к ним главные балки примыкают с двух сторон, Это же отличие видно и для средних колонн, расположенных в осях 1 и 2. Все колонны, расположенные по крайним продольным рядам А и Г, отличаются от средних колонн по соответствующим осям отсутствием деталей крепления вертикальных поперечных связей.

Различия колонн, расположенных по каждому крайнему продольному ряду (А или
Г), аналогичны указанным выше для колонн средних рядов (Б и В). Таким образом, на
данной монтажной схеме необходимо указать 10 отправочных марок колонн. На рис.6
дана маркировка отправочных элементов стропильных ферм, которыми являются поло­
вины ферм по длине пролета. Отправочные элементы рядовых ферм (по осям 3 и 4) взаи­мозаменяемые (ФЗ). Стропильные фермы, имеющие одностороннее примыкание верти­
кальных связей (по осям 2, 5 и 6), состоят из двух зеркально отображенных (не взаимоза-­
меняемых) отправочных элементов, замаркированных Ф2^Т и Ф2„. Торцевая ферма, распо-­
ложённая у оси 1, отличается от «связевых» ферм (по осям 2, 5 и 6) наличием с одной
стороны узлов примыкания стоек торцевого фахверка. Поэтому ее отправочные элемен­-
ты имеют маркировку Ф Г и Ф1 „..

Следует заметить, что фрагмент, изображенный на рис.6, не полностью соответст­вует названию «монтажная схема», так как на нем отсутствует маркировка связей, что допускается при выполнении курсовых проектов.

Монтажные и укрупнительные узлы (узлы сопряжения отправочных марок при укрупнительной сборке элементов, выполняемой в нижнем положении конструкции - «на земле») вычерчиваются на свободном поле чертежа монтажных схем или на отдельных листах. Масштаб узлов принимают 1:10; 1:20; 1:50. Масштаб 1:10 используется для от­носительно мелких узлов и профилей.

Так как чертежи узлов предназначены для монтажа конструкций, они должны со­держать только те сведения, которые необходимы для выполнения этого процесса и кон­троля основных увязочных размеров. К таким сведениям относятся: обозначения отпра­вочных марок, сопрягаемых в данном узле; основные высотные отметки и привязочные размеры; проектные величины компенсационных зазоров; места размещения соедини­тельных элементов, прокладок, подкладок; типы, количество, размеры и расположение монтажных соединений (болты, монтажные швы) и другие сведения.

На монтажных узлах не следует указывать данные, относящиеся к изготовлению отправочных марок. Например, толщины отдельных деталей, привязочные размеры заво­дских стыков, способы обработки поверхностей, катеты и способы сварки заводских швов и т.п. Монтажники имеют дело с уже изготовленными конструкциями.

Основной проекцией узла на чертеже должна являться та, которая соответствует виду узла, обозначенного на монтажной схеме. Количество дополнительных видов и раз­резов определяется сложностью конструктивного решения узла, но должно быть таким, чтобы можно было иметь полное представление о требованиях, предъявляемых к выпол­нению монтажных работ.

Пример оформления монтажного узла представлен на рис.3. На рис. 4 и 5 показан укрупнительный узел стыка главных балок площадки, выполненный в двух вариантах: соединение на монтажной сварке и высокопрочных болтах.

При оформлении узла укрупнительного стыка на высокопрочных болтах рекомен­дуется принять масштаб изображения более крупный, чем для варианта на сварке (см. рис. 4 и 5), а при его конструировании следует учитывать следующие требования.

Отверстия под высокопрочные болты получают сверлением по накладным кондук­торам. Чтобы использовать инвентарные накладные кондукторы, имеющиеся на ЗМК, необходимо назначать шаги и дорожки отверстий в соответствии с заводскими нормалями.

Для отверстий диаметром 19...25 мм типовыми размерами являются следующие:

- шаг отверстий в деталях: 80 и 160 мм;.

- шаг отверстий в стыке (расстояние между ближайшими отверстиями, располо­женными по обе стороны от оси стыка) - 120 мм;

- дорожки отверстий (расстояния между продольными рисками отверстий): 70, 80, 100, 120, 140, 150, 160, 180, 200 мм;

- типовые обрезы (расстояние от центра крайних отверстий до линии реза детали -ее кромки): 40 и 50 мм.

При назначении типовых шагов и дорожек отверстий следует также не забывать, что наибольшее расстояние между соседними болтами ограничено меньшей из двух ве­личин: 8с! или 121, где с - диаметр отверстий; 1 - наименьшая толщина листовой детали в соединяемом пакете листов.

С учетом указанных соображений назначены шаги и дорожки отверстий, а также вычислены размеры стыковых накладок, приведенные на рис.5.

Дата добавления: 2014-11-20