Выгрузка

Перевозка сжиженного газа.

В тече­ние всего перехода ведется постоянное наблюдение за грузом с фиксацией его температуры и давления ежечасно, также с фиксацией давления инерт­ного газа в межбарьерном пространстве. Ежесуточно определяется уро­вень жидкости в танках. Непрерывно поддерживается технологический режим перевозки, ко­торый позволяет предотвращать потери груза от испарения и его полиме­ризацию. В соответствии с технологическим режимом сжиженный газ дол­жен находиться в заданных пределах температуры и давления. По мере необходимости производится реконденсация паров га­зов с возвратом в грузовой танк или утилизацией их в судовой энергетиче­ской установке. Также для снижения температуры и испарения сжижен­ного газа используется система орошения наружной поверхности грузо­вых танков и палубы газовоза. На метановозах заданное давление в гру­зовых танках поддерживается только выбросом паров газа в атмосферу. Суточное испарение сжиженного газа составляет 0,2 — 0,25% от общего объема перевозки. Грузоотправитель обязан предоставить судну полную информацию о методах контроля и защиты сжиженных газов, склонных к полимеризации. В целях безопасности необходимо исключить попада­ние воздуха в грузовые танки и вести постоянный контроль за работой системы утечки газа и вентиляционной системы жилых и служебных помещений.

Заблаговременно, до подхода судна в порт выгрузки, капитан должен запросить у агента всю информацию, необходимую для проведения выгрузки:

• температуру выгрузки груза;

• значение противодавления в береговом трубопроводе;

• максимальную скорость слива;

• сведения о наличии берегового газоотвода;

• размер и тип берегового соединения;

• ограничения по осадке у данного причала и т. д.

Основываясь на полученной информации, составляется план проведения разгрузочных операций и подготовки к ним. Такая подготовка включает:

• проверку необходимого грузового оборудования;

• установку предохранительных клапанов в соответствующее положение;

• проверку системы аварийной остановки и время закрытия клапанов;

• проверку системы пожаротушения и орошения;

• установку и проверку переносных огнетушителей и защитного оборудования к использованию. Сразу по окончании швартовки, если не предусмотрена установка изолирующего фланца, подсоединяют заземля­ющий кабель;

• совместно с сюрвейером замеряют температуру, давление и уровень груза в танках, отбирают пробы;

• заполняют проверочный лист;

• определяют осадку судна и его дифферент;

• рассчитывают оюъем груза на борту судна;

Выгрузку начинают по завершении всех подготовительных операций и получении подтверждения с берега о его готовности принять груз.

Дата добавления: 2014-12-08