Единая система планово-предупредительного ремонта (ЕСППР)

Организация технического обслуживания и ремонта базируется на единой системе планово-предупредительных ремонтов (ЕСППР), разработанной в СССР в 30-х гг. XX столетия, которая применяется также и за рубежом. Сущность системы заключается в том, что после отработки каждым агрегатом определенного количества часов проводятся профилактические осмотры и различные виды плановых ремонтов, чередование и периодичность которых определяются назначением агрегата, его конструктивными и ремонтными особенностями и условиями эксплуатации. Некоторые основные положения этой системы зафиксированы в ГОСТ 18322-78.

ЕСППР включает:

- техническое обслуживание – комплекс требуемых в соответствии с инструкцией по эксплуатации оборудования операций по поддержанию его работоспособности при использовании его по назначению, в процессе хранения или транспортировки. Выделяют:

§ плановое техническое обслуживание – В процессе технического обслуживания по заранее разработанному графику выполняются плановые осмотры состояния оборудования, смена и пополнение масел, проверка геометрической и технологической точности, промывка механизмов станков, очистка от пыли. Работы выполняются по заранее разработанному графику во время работы оборудования или во время регламентированных перерывов в его работе без нарушения производственного процесса.

Непосредственно техническое обслуживание оборудования (смена масел, промывка и чистка) проводится как самими производственными рабочими, так и дежурными слесарями-ремонтниками.

Проверку точности выполняет персонал отдела технического контроля и главного механика.

Осмотры проводят специальный ремонтный персонал (слесари-ремонтники или, например, электрики) с привлечением (в случае необходимости) рабочих, работающих на этом оборудовании. По результатам осмотра при обнаружении дефектов составляется ведомость дефектов оборудования, на основании которой могут быть организовано неплановое техническое обслуживание или при необходимости ремонтные работы;

§ неплановое техническое обслуживание – включающее в себя замену отказавших деталей, восстановление их работоспособности, должно по возможности выполняться без перерывов в работе обслуживаемого оборудования или в обеденные перерывы.

- плановые ремонты, которые в зависимости от объема, сложности сроков проведения работ подразделяются на:

§ текущий (малый) ремонт – предусматривает замену или восстановление отдельных деталей без разборки станка, регулировку механизмов или восстановление работоспособности агрегата до очередного планового ремонта. Он проводится без простоя оборудования (в нерабочее время);

§ средний ремонт – выполняется с частичной разборкой станка, при этом заменяются или восстанавливаются отдельные составные части ограниченной номенклатуры, осуществляется сборка станка, его регулирование и испытания;

§ капитальный ремонт – проводится полная разборка агрегата, со снятием его с фундамента и заменой или восстановлением всех изношенных деталей и узлов, в том числе и базовых, сборка, регулирование и испытание агрегата под нагрузкой. Капитальный ремонт должен не только восстанавливать первоначальные характеристики агрегата, но и улучшать их за счет модернизации. Модернизация устраняет моральный износ устаревшего оборудования и предусматривает либо повышение общетехнического уровня агрегата, либо его приспособление (специализацию) для выполнения отдельных работ;

- ремонты, вызываемые отказами оборудования, называются неплановыми (аварийными). При надлежащей организации ЕСППР неплановые ремонты, как правило, не должны иметь место.

Дата добавления: 2014-11-29