Виновные в нарушении правил по ТБ и настоящей инструкции привлекаются к административной ответственности в соответствии с действующим законодательства

Ввиду того, что при обучении вождению учащийся не достаточно владеет приемами плавного пуска и торможения вагона, свободные от управления учащиеся должны принять меры личной безопасности, т.е. сидеть или держаться за поручни.

Для обеспечения безопасности при обучении специальности водителя трамвая каждый учащиеся обязан пройти инструктаж по охране труда на рабочем месте у инструктора производственного обучения.

2. Учащийся обязан знать и строго соблюдать:

2.1. Инструкцию по технике безопасности для водителей трамвайных вагонов.

2.2. Должностную инструкции водителей трамвая

2.3. Правила технической эксплуатации (ПТЭ)

2.4. Правила дорожного движения по улицам городов, населенных пунктов и дорогам Российской Федерации (ПДД).

2.5. Настоящую инструкцию.

2.6. В связи с тем, что учащийся не имеет практических навыков приемки вагона, управления поездом, устранения неисправностей на вагонах и т.д. Учащийся может:

2.7. Производить пуск вагона с места и двигаться только с разрешением инструктора производственного обучения и в его присутствии. Категорически запрещается учащемся в отсутствии инструктора производственного обучения включать аппараты цепей управления, поднимать токоприемник на к/с и начинать движение.

2.8. Производить приемку вагона с разрешения и в присутствии инструктора производственного обучения.

2.9. В период отработки тем устранения неисправностей на подвижном составе работы проводить только в присутствии инструктора производственного обучения.

2.10. Производить сцепку и буксировку вагонов только в присутствии и под руководством инструктора производственного обучения.

2.11. Все работы вне вагона производить только в сигнальном оранжевом жилете.

2.12. При необходимости перейти проезжую часть дороги обходить стоящий трамвай только спереди, соблюдая все меры предосторожности.

2.13. При подготовке вагона к пуску и в других случаях автоматы АВ-1 и АВ-2 включать в резиновых перчатках.

2.14. При входе и выходе из трамвая учащийся должен быть внимательным и осторожным особенно при скользком покрове. Входить и выходить из трамвая следует придерживаясь за поручень.

ИНСТРУКЦИЯ № 5 по предотвращению и тушению
пожара на трамвайных вагонах
для производственного обучения вождению трамвая

1. Инструктор производственного обучения при работе на учебных вагонах должен руководствоваться:

1.1. Должностной инструкцией водителя трамвая (раздел 4 п. 4.11; приложение № 1 п. 4.4).

1.2. Настоящей инструкцией.

2. Перед выездом из парка инструктор производственного обучения обязан проверить:

2.1. Наличие на вагоне исправных кронштейнов и двух огнетушителей (1 в кабине, 1 в салоне, (целостность пломбы, наличие раструба)).

2.2. Наличие мешка с песком.

2.3. Не допускается нахождений огнетушителей на полу кабины.

3. При возникновении пожара в вагоне водитель инструктор производственного обучения должен:

3.1 Немедленно остановить вагон поставить рукоятку реверсора в положение "Стоп".

3.2 Открыть все двери.

3.3 Выключить автомат АВ-1, АВ-2.

3.4 Опустить токоприемник и поставить на предохранительный крюк, при отсутствии крюка привязать веревку.

3.5 При невозможности опустить токоприемник, сообщить Старшему диспетчеру диспетчерского отдела Службы движения для отключения напряжения в контактной сети.

3.6 Принять меры к тушению пожара углекислотным (ОУ) или порошковым (ОП) огнетушителями, направляя струю реагента по периметру очага возгорания.

3.7 При пользовании огнетушителем,- необходимо помнить, что во избежание обмораживания рук нельзя держать голой рукой металлический раструб

3.8 При тушении песком, мешок с песком бросают на горящий предмет, Можно применять подсобные материалы.

3.9 При локализации огня под вагоном, во избежании появления сильного пламени, люки в полу следует открыть не полностью.

Дата добавления: 2014-11-29