Виновные в нарушении правил по ТБ и настоящей инструкции, привлекаются к административной ответственности в соответствии с действующим законодательством

Ввиду того, что при обучении вождению учащийся не достаточно владеет приемами плавного пуска и торможения троллейбуса, свободные от управления учащиеся должны принять меры личной безопасности, т.е. сидеть или держаться за поручни.

Для обеспечения безопасности при обучении специальности водителя троллейбуса каждый учащийся обязан пройти инструктаж по охране труда на рабочем месте у инструктора производственного обучения.

Виновные в нарушении правил ТБ и настоящей инструкции привлекаются к административной или уголовной ответственности в соответствии действующим законодательством.

Контролировать действия учащихся по выполнению ими инструкции по ТБ.

При необходимости принять меры для вызова пожарной команды через Старшего диспетчера диспетчерского отдела Службы движения.

5. О случившемся сообщить в «Учебно курсовой комбинат».

ИНСТРУКЦИЯ № 6 по технике безопасности
для производственного обучения вождению троллейбуса

1. Для обеспечения личной безопасности и безопасности учащихся инструктор производственного обучения обязан знать и строго соблюдать и требовать от учащихся выполнения:

1.1. Инструкции по ТБ для водителей троллейбуса.

1.2. Должностной инструкции водителя троллейбуса.

1.3. ПТЭ троллейбуса.

1.4. ПДД.

1.5. Инструкцию по производству маневровых работ.

1.6. Настоящей инструкции.

1.7. Инструкцию по расследованию несчастных случаев.

2. Инструктор производственного обучения проводит инструктаж по охране труда с прикрепленными учащимися. При проведении первичного инструктажа необходимо ознакомить учащихся:

2.1. С оборудованием подвижного состава и приемами управления.

2.2. Со средствами индивидуальной защиты и правилами пользования ими.

2.3. С правильной организацией рабочего места и безопасными приемами работы.

3. В связи с тем, что учащийся не имеет практических навыков такие работы, как:

3.1. Приемка подвижного состава, пуск и разгон троллейбуса, устранение технических неисправностей, сцепка и буксировка троллейбуса производятся только в присутствии инструктора производственного обучения.

3.2. При всех работах вне троллейбуса, производимых учащимся, при постановке и снятии токоприемников, инструктор производственного обучения находится рядом, и производит надзор за работой.

3.3. При движении по маршруту, в депо инструктор производственного обучения должен находиться на своем рабочем месте, при возникновении опасности остановить троллейбус.

ИНСТРУКЦИя № 7 по технике безопасности
для учащихся водителей троллейбуса

Учащийся обязан знать и строго соблюдать:

1.1. Инструкцию по технике безопасности для водителей троллейбуса.

1.2. Должностную инструкции водителей троллейбуса.

1.3. Правила технической эксплуатации (ПТЭ)

1.4. Правила дорожного движения по улицам городов, населенных пунктов и дорогам Российской Федерации (ПДД).

1.5. Настоящую инструкцию.

2. В связи с тем, что учащийся не имеет практических навыков приемки, управления троллейбусом, устранения неисправностей на троллейбусе и т.д. Учащийся может:

2.1. Производить приемку троллейбуса с разрешением и в присутствии инструктора производственного обучения.

2.2. Производить пуск троллейбуса и двигаться только с разрешения инструктора производственного обучения и в его присутствии. Категорически запрещается учащемся в отсутствии инструктора производственного обучения включать аппараты цепей управления, на подвижном составе и начинать движение.

2.3. В период отработки тем устранения неисправностей на подвижном составе работы проводить только в присутствии инструктора производственного обучения.

2.4. Производить сцепку и буксировку только в присутствии и под руководством инструктора производственного обучения.

2.5. Все работы вне троллейбуса производить только в сигнальном оранжевом жилете в сырую погоду в диэлектрических перчатках.

2.6. При необходимости перейти проезжую часть дороги, обходить стоящий троллейбус только сзади, соблюдая все меры предосторожности.

ИНСТРУКЦИЯ № 8 по предотвращению и тушению
пожара на троллейбусе
для производственного обучения вождению троллейбуса

1. Инструктор производственного обучения при работе на учебных троллейбусах должен руководствоваться:

1.1. Должностной инструкцией водителя троллейбуса (раздел 4 п.4.14, приложение № 1 п. 4.4).

1.2. Настоящей инструкцией.

2. Перед выездом из парка инструктор производственного обучения обязан проверить:

2.1. Наличие на троллейбусе исправных кронштейнов и двух огнетушителей (1 в кабине, 1 в салоне, (целостность пломбы, наличие раструба)).

2.2. Наличие мешка с песком.

2.3. Недопускается нахождений огнетушителей на полу кабины.

3. При возникновении пожара на троллейбусе водитель инструктор производственного обучения должен:

3.1. Немедленно остановить троллейбус поставить рукоятку реверсора в положение "Стоп".

3.2. Открыть все двери.

3.3. Выключить автомат и все цепи

3.4. Оттянуть токоприемники.

3.5. Принять меры к тушению пожара углекислотным (ОУ) или порошковым (ОП) огнетушителями, направляя струю реагента по периметру очага возгорания.

3.6. При пользовании огнетушителем,- необходимо помнить, что во избежание обмораживания рук нельзя держать голой рукой металлический раструб.

3.7. При тушении песком, мешок с песком бросают на горящий предмет. Можно применять подсобные материалы.

3.8. При локализации огня под вагоном, во избежании появления сильного пламени, люки в полу следует открыть не полностью во избежание появления сильного пламени.

Дата добавления: 2014-11-29