Ответы к аккредитации 3 страница

Базовыми поверхностями при шлифовании коренных шеек является центровые отверстия. При шлифовании шатунных шеек используют центросместители. Крайние коренные шейки закрепляют в патрон центросместителя, предварительно установленного на требуемый радиус кривошипа.

Для доводки шеек вместо полирования применяют также суперфиниширование. Суперфиниширование выполняют головкой, оснащённой абразивными брусками, на специальном полуавтомате. Суперфиниширование выравнивает точность размеров, а также снижает шероховатость шеек, вызванную неоднородностью условий предшествующей обработки.

Вопрос 30. Назовите класс деталей, к которому относятся распределительные валы. Опишите технологию восстановления опорных шеек и кулачков распределительного вала. Обоснуйте выбор базовых поверхностей при восстановлении распределительного вала. Предложите технологию восстановления кулачков распределительного вала при значительном их износе.

Ответ 30. Распределительные валы двигателя относятся к классу деталей «круглые стержни».

Опорные шейки распределительного вала ремонтируют шлифованием под категорийный ремонтный размер на круглошлифовальном станке. После шлифования поверхности шеек полируют абразивной лентой или пастой ГОИ. После неоднократного шлифования в тех случаях, если ремонтные размеры шеек вала исцарапаны и дальнейшее уменьшение их диаметра невозможно, шейки ремонтируют вибродуговой наплавкой, железнением, хромированием и металлизацией с последующей обработкой под номинальный размер.

Кулачки распределительного вала ремонтируют шлифованием с сохранением профиля кулачка или наплавкой с последующей обработкой до первоначальных размеров. Кулачки шлифуют по копиру на шлифовальном станке ЗА433. Кулачок перешлифовывают до выведения следов износа. После шлифования высота подъёма клапана не изменяется.

Установочными базами при восстановлении вала служат центровые отверстия, которые перед шлифованием необходимо проверить и в случае необходимости исправить резцом.

При значительном износе кулачка по высоте ремонт его шлифованием под ремонтный размер становится невозможным из-за снятия большого слоя металла, что в свою очередь приводит к уменьшению радиуса закругления кулачка. В этом случае изношенную вершину кулачка наплавляют твёрдым сплавом сормайт или качественными стальными электродами. После наплавки кулачки предварительно обрабатывают шлифовальным кругом по шаблону, а затем их подвергают круговому шлифованию по копиру с сохранением профиля.

Дата добавления: 2014-12-23