IV.6. Образец реализации туристского сценария развития региона

Приведенные в гл. IV.4. впечатляющие цифры вызывают вопрос. Как этой удаленной от европейских столиц, крохотной северной территории удалось добиться столь значительных успехов в области организации туризма? Этот вопрос автор курса задал главе местной администрации во время международной конференции по проблемам музейного менеджмента, которая проходила на Лофотенах в апреле 2000 года. Ответ мэра был неожиданным. С явным недоумением он сказал: «Какого туризма? Мы этим вопросом не занимаемся! Наше дело - рыба, коммунальное хозяйство, торговля и …культура» - добавил он, вспомнив, наверное, о том, с представителем какой профессии имеет дело…

Действительно на рубеже XXI века администрация Лофотенского архипелага уже не имела никаких причин заниматься вопросами, которые волнуют нас сегодня. Туризм здесь существует как бы сам по себе, целиком и полностью отданный на откуп частной инициативе. Впрочем, это не означает, что так было всегда. Молодой мэр не задумывается о туризме, потому что сегодня он уже не входит в сферу компетенции и приоритетов местного самоуправления. Приоритетным туризм считало предыдущее поколение местных политиков. О том, насколько эффективно им удалось решить свои задачи, позволяет сравнимость масштабов туризма на Лофотенах с масштабами круизного туризма на великой Российской реке Волге.

Итак, чего не было на Лофотенах 30 лет назад, и что есть сейчас? Найдя ответ на этот вопрос, можно понять многое.

Не было ни одного аэропорта, сейчас - 2 (при протяженности архипелага около 100 км.). Стоимость авиабилета до Осло (частная авиакомпания «Wideroe») вдвое более высокая, чем от Осло до Москвы («Аэрофлот»).

Не было хороших дорог, теперь везде асфальтированные шоссе с великолепным асфальтовым покрытием, разметкой, ограждениями в опасных местах, десятками тоннелей и мостов. При высочайшем качестве дорог туристам, прибывающим на архипелаг паромом на своих автомобилях, настойчиво рекомендуется оставить их на платной стоянке и взять на прокат местные машины со специальными шинами, предназначенными для езды по плохим дорогам.

Не было гостиниц, теперь их более 50. Лишь несколько - в специально построенных зданиях, остальные - в приспособленных постройках. Большая часть туристов размещается в совершенно обычных рыбацких домиках, точно таких же, в каких жили местные рыбаки испокон века. С той разницей, что в каждый домик встроена современная коммунальная инфраструктура. Администрация такой, состоящей из нескольких десятков домиков гостиницы, размещается примерно так же.

На архипелаге, обладающем великолепной природой (горы, фиорды, море…) и многовековой историей, связанной с традиционным для северной Норвегии рыболовством и малым судостроением, 30 лет назад не было ни памятников, ни музеев (кроме одного, общественного). Теперь открыты для посещения 2 памятника археологии, несколько архитектурных памятников и … более 30(!) музеев, разбросанным по 22 населенным пунктам.

Для туристов, которым всего этого мало, в 1990-е гг. были устроены еще 33 достопримечательности. Скульпторам из нескольких стран был предложен проект под названием «Артскейп». В соответствии с ним, в 33 диких и наименее доступных местах архипелага были установлены скульптуры. Выпущены карта, каталог, и время (которое - деньги) пребывания туристов на архипелаге существенно увеличилось.

30 лет назад здесь не было центра горнолыжного спорта. Не было великолепного культурного центра, где теперь в зимнее время проходят премьеры фильмов и концертов, на которые со всей страны съезжаются поклонники артистов и музыкантов.

Не было конгресс-холлов, в которых теперь проходят семинары и конференции.

Не было сотен замечательных кафе и ресторанов.

30 лет назад не было существующей сегодня системы поддержки культурных инициатив, выражающейся в предоставлении из местного бюджета 50% финансирования любому начинанию, для реализации которого его инициаторы сумели найти половину необходимых ресурсов.

Не было системы стимулирования сувенирного производства. Музеи, являющиеся главными продавцами сувениров, полностью освобождены от налогов.

30 лет назад не было посвященных Лофотенам издаваемых многотысячными тиражами и распространяемых бесплатно путеводителей, каталогов, буклетов, календарей событий, карт, видеофильмов, Интернет-сайтов, рекламных щитов, дорожных указателей и много другого, что нынешнему мэру кажется таким же обычным, как гладь Норвежского моря, а нам представляется вершиной современных туристских технологий.

ЗАДАНИЕ: Найдите в сети несколько Web-сайтов, посвященных LofotenIslands. Оцените их содержание с точки зрения используемых методов привлечения туристов. Сравните с Интернет-представительствами Соловецких островов, Кижей и/или др.

Дата добавления: 2014-12-29