I.4. Конструкция паруса

I.3. Материалы

I.3.1. Для изготовления тела паруса разрешено применение только тканых материалов на основе полиэфирного волокна толщиной не менее 0,15 мм. Толщина ткани должна быть указана изготовителем паруса в топовом углу паруса. Боуты должны быть из того же материала, что и основное тело паруса.

I.3.2. Материал лат – произвольный.

I.4.1. Тело паруса должно целиком состоять из ткани одного веса и одного сорта.

I.4.2. Парус должен крепиться к мачте посредством мачтового рукава.

I.4.3. Ширина швов для сшивания паруса и мачтового рукава должна быть не более 20 мм.

I.4.4. На задней шкаторине паруса должно быть расположено три лат-кармана. Оси лат-карманов должны находиться в пределах 50 мм от обмерных точек на шкаторине.

I.4.5. Боуты, состоящие не более, чем из четырех добавочных слоев того же материала, что и основное тело паруса, должны быть нашиты в углах паруса.

I.4.6. На парусе должны быть установлены два люверса: один в шкотовом углу и один в галсовом углу, в пределах боутов, с центром люверсов на расстоянии не более 100 мм от нижней шкаторины.

I.4.7. Закладки, определяющие форму паруса, разрешаются только по швам, соединяющим полотнища. Количество горизонтальных швов на парусах классов «Луч» и «Луч-М», и радиальных швов на парусах класса «Луч-радиал» должно соответствовать обмерным чертежам I.7, I.8 и I.9. Количество швов, поперечных по отношению к основным швам, указанным на обмерных чертежах, и соответствующих им полотнищ, не ограничивается.

I.4.8. Участки задней шкаторины, расположенные между лат-карманами и между углами паруса и лат-карманами, не должны быть выпуклыми. Скругление шкотового угла должно быть выполнено радиусом не более 75 мм.

I.4.9. Форма нижней шкаторины должна представлять собой, по существу, дугу окружности.

I.4.10. Шкотовые, галсовые и фаловые дощечки запрещены.

I.4.11. Булини в задней и нижней шкаторинах запрещены.

I.4.12. В парусе может иметься окно из любого прозрачного материала. Форма и положение окна должны соответствовать обмерным чертежам, и его размеры не должны выходить за размеры, указанные на обмерных чертежах.

I.4.13. На парусах разрешается нашивать следующие вторичные усиления:

- в районе швов на задней шкаторине в виде равностороннего треугольника со стороной 120 мм или на концах лат-карманов в виде круга диаметром 120 мм в один слой ткани, только с одной стороны паруса (см. чертеж I.2);

- в галсовом и шкотовом углах паруса в виде строп (по одной с каждой стороны паруса), не выходящих за пределы боута, и не выше 100 мм от центра кренгельса галсового или шкотового угла (см. чертеж.I.3, I,4).

I.4.14. Ширина подшивки задней и нижней шкаторин, не должна быть более 20 мм. Подшивка должна быть из ткани, идентичной материалу тела паруса (см. чертеж I.5).

Дата добавления: 2014-12-24