В программе PIRS static

ОСОБЕННОСТИ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧ СТАТИКИ КОРАБЛЯ

Подсистема PIRS STATIC состоит из двух основных частей и ряда вспомогательных модулей.

Первая часть подсистемы предназначена для полуавтоматического или автоматического формирования исходной информации.

При этом судно вместе с дополнительными частями (например, выступающие части, затапливаемые отсеки, цистерны с жидким грузом, крылья СПК, отдельные корпуса тримарана и др.) рассматриваются как набор агрегатов, обводы которых формируются шпангоутными сечениями в полуавтоматическом режиме с клавиатуры ЭВМ.

Обводы диаметрального батокса могут быть заданы вручную с клавиатуры, или формироваться автоматически с проекции "корпус" с учётом возможности их редактирования.

При необходимости увеличения числа задаваемых шпангоутов можно указать лишь местоположение дополнительных шпангоутов, а далее их обводы формируются автоматически путём линейной интерполяции между соседними введёнными шпангоутами.

Формирование агрегата осуществляется в двух режимах:

а) в полностью автономном;

б) в полуавтоматическом режиме как часть другого агрегата посредством задания координат шести плоскостей, ортогональных координатным осям (т.е. отсечения части агрегата этими плоскостями).

По окончании ввода, агрегаты автоматически формируются в жесткую сборку после указания их комбинации для данного конкретного расчета.

Вторая часть системы состоит из расчетного программного комплекса, решающего стандартный круг задач, принятый в таких расчетах:

- кривые элементов теоретического чертежа;

- масштаб Бонжана;

- посадка и элементы начальной остойчивости неповрежденного и поврежденного судна;

- диаграмма остойчивости неповрежденного и поврежденного судна;

- таблица емкостей;

- расчет парусности;

Посадка и диаграммы остойчивости рассчитываются как для неповрежденного, так и поврежденного судна. При этом кроме затапливаемых отсеков, неограниченно сообщающихся с внешней средой, учитываются свободные поверхности жидкостей в танках, цистернах или отсеках судна, не сообщающихся с внешней средой.

Постановка указанных задач для решения в системе PIRS рассмотрена в главе 3 методических указаний. Алгоритмы решения задач определения плавучести и остойчивости судна с использованием ЭВМ рассмотрены в учебном пособии [1]. Для осуществления численного интегрирования по продольной координате Х в программе PIRS STATIC реализован метод центральных прямоугольников и трапеций.

Первый метод не требует задания диаметрального батокса и позволяет достаточно точно рассчитать требуемые характеристики многокорпусного судна. Второй метод точнее, так как позволяет определять отсекаемые плоскостью действующей ватерлинии объемы и площади за счет определения точки пересечения этой плоскости с диаметральным батоксом.

Дата добавления: 2014-12-26