Зависимость эффективного КПД от температуры газа перед турбиной

Схема ТРДД. Основные узлы двигателя, их назначение. Характерные сечения. Изменения параметров рабочего тела в проточной части ТРДД.

Основные узлы ТРДД и характерные сечения проточной части.

Основные узлы: воздухозаборник (ВУ), компрессор низкого давления кВД, камера сгорания КС, турбина высокого тВД и низкого тНД давления, наружный канал и реактивные сопла внутреннего и внешнего контуров. Вентилятор и турбину НД наз. Турбовентилятором (или турбокомпрессором НД). Компрессор ВД, КС и турбину ВД наз. Газогенератором. Газогенератор и турбовентилятор, взятые вместе, называют турбокомпрессором.

ВУ служит для частичного преобразования кинетической энергии воздушного потока, поступающего в двигатель при движении ЛА, в потенциальную энергию сжатого воздуха для подвода к компрессору. Компрессор служит для подвода механической энергии к воздушному потоку и преобразования ее в потенциальную энергию сжатого воздуха. В КС химическая энергия топлива преобразуется в тепловую и осуществляется подвод ее к воздушному потоку, т.е. обеспеч. Повышение температуры рабочего тела. Турбина служит для привода компрессора и вентилятора.

Канал предназначен для подвода воздушного потока, выходящего из вентилятора, к наружному соплу. Сопла служат для преобразования тепловой и потенциальной энергии рабочего тела в кинетическую энергию струи, вытекающей из двигателя.

Характерные сечения:

Н – сечение невозмущенного потока перед двигателем;

В – на выходе воздухозаборника (на входе в компрессор);

К – на выходе из компрессора (на входе в КС);

Г – на выходе из КС (на входе в турбину);

Т – на выходе из турбины (а входе в сопло);

II – на выходе из наружного канала (на входе в сопло);

С – на выходе из сопла;

С.КР – критическое(минимальное) сечение сопла.

ТРДД – сложный двигатель. Другие типы двигателей можно рассматривать как его частные случаи. Например, одновальный ТРД является по существу газогненератором ТРДД

С повышением возрастает работа цикла, что и оказывает определяющее влияние на удельную тягу: она повышается вследствие увеличения количества тепла, подведенного к рабочему телу

При уменьшении температуры газа перед турбиной до минимального значения удельная тяга ГТД падает до нуля, так как количество подведенного к рабочему телу тепла, уменьшаясь, становится равным величине потерь тепла с выхлопными газами.

Дата добавления: 2015-03-29