Подобные режимы

Из условия совместной работы узлов определяется положение линии совместной работы на характеристике компрессора. Рассматриваются режимы работы двигателя при неизменном положении рабочей точки на этой линии и при - подобные режимы.

При заданном положении рабочей точки на характеристике компрессора ВД и сохраняются неизменными положения рабочих точек на характеристиках всех узлов, а следовательно, степени повышения (понижения) давления, КПД узлов. Очевидно, что при этом сохраняются неизменными отношения давлений в двух произвольных сечениях, в том числе отношения давления в любом сечении к давлению на входе в двигатель. А отношения давлений определяют соответствующие отношения температур:

Если при положение рабочих точек на характеристиках всех узлов, отношения давлений (температур) в любых произвольных сечениях, а также величины сохраняются неизменными, а абсолютные параметры изменяются с изменением внешних условий, то режимы двигателя подобны.

Как известно, на подобных режимах обеспечивается геометрическое и кинематическое подобие. Под геометрическим подобием в данном случае понимается постоянство геометрических размеров проточной части при работе двигателя в различных атмосферных условиях. Кинематическое подобие предполагает подобие треугольников скоростей на любом i-том сечении (при изменении внешних условий). Геометрическое и кинематическое подобия обуславливают подобие физических процессов. Им объясняется постоянство КПД узлов и целого ряда других величин при работе двигателя на таких режимах.

35.Современное состояние развития реактивных двигателей (ГТД).

----------

36. Совместная работа входного устройства и компрессора.

Получено уравнение неразрывности потока, проходящего через входное устройство (ВУ) и компрессор, представленное в следующем виде:

В этом уравнении две неизвестные величины: коэффициент восстановления полного давления и коэффициент расхода , который определяет расход воздуха через двигатель.

Показано, что расход воздуха через двигатель практически однозначно определяется компрессором в случае его работы с дозвуковым воздухозаборником, а также на докритических режимах работы сверхзвукового ВУ. На сверхкритических режимах расход воздуха определяется входным устройством, а коэффициент восстановления давления не гидравлическими и газодинамическими потерями, а условиями согласования узлов.

оказывает значительное влияние на удельную тягу и удельный расход топлива. Поэтому совместная работа ВУ и компрессора существенно влияет на эффективность работы двигателя в целом.

37 Анализ основных характеристик ТРД(Д).

---

Дата добавления: 2015-03-29