Порядок ревизорской работы

Виды контроля, осуществляемого ревизорским аппаратом по безопасности движения.

Содержание ревизорской работы.

Ревизорская работа распадается на несколько блоков:

· Контроль за обеспечением безопасности движения: ревизии, проверки, контрольные мероприятия.

· Расследование нарушений безопасности движения.

· Анализ состояния безопасности.

· На основе первых трех блоков вырабатываются управляющие воздействия, которые могут быть разовыми, целевыми, постоянными (то есть затрагивающими изменения в системе управления).

1. Проверки выполнения мер и нормативов по обеспечению БД, осуществляемые ревизорским аппаратом. Виды проверок, включая ревизии, указаны в «Инструктивных указаниях по организации личного труда ревизоров по безопасности движения» №ЦРБ-37/2 от 05.01.97. Каждый уровень ревизорского аппарата проводит проверки по своему плану. Нижестоящий уровень согласует свои планы с вышестоящим.

2. Контроль порядка и периодичности проведения проверок, при котором вышестоящий уровень ревизорского аппарата контролирует нижестоящий.

3. Контроль проведения квартальных осмотров хозяйств.

4. Система работы с отказами технических средств.

5. Общественный контроль за безопасностью движения.

6. Работа с книгой замечаний машинистов.

7. Контроль устранения ранее выявленных недостатков, указанных в актах, ревизорских указаниях и докладных записках на имя руководителей проверенных предприятий или отделов, а также в книге ревизорских указаний.

8. Контроль за выполнением заданий Государственной программы по повышению БД.

9. Контроль за составлением и выполнением годовых планов работы по обеспечению БД предприятий, отделений, дирекций, служб, дорог, департаментов.

10.Контроль выполнения мероприятий по совершенствованию нормативной базы и подготовке руководящих документов по БД.

11. Сопровождение пассажирских поездов.

Аппарат по безопасности движения в системе МПС имеет три уровня контроля за состоянием безопасности движения:

· уровень МПС во главе с Начальником департамента по безопасности движения и экологии,

· уровень управления дороги, возглавляемый Главным ревизором дороги по безопасности движения,

· уровень отделения дороги, возглавляемый главным ревизором отделения дороги по безопасности движения.

Главные ревизоры управления и отделения дороги организуют свою работу в соответствии с указаниями ЦРБ 203, при этом Главный ревизор дороги (РБ) подчиняется в оперативном порядке Начальнику департамента по безопасности движения и экологии (ЦРБ), а Главный ревизор отделения (УРБ) – Главному ревизору дороги.

Дата добавления: 2015-05-09