Метод ухудшения главного параметра

Метод экспертно-аналитический;

Метод средневзвешенного хронологического возраста;

Метод эффективного возраста (срока службы);

Метод экспертизы физического состояния;

Смысл при применении этого метода заключается в сопоставлении объекту оценки одного из множества описаний его возможных технических состояний, в которых он может оказаться в результате износа. Обычно такое множество имеет вид экспертных шкал или таблиц, строки которых соответствуют различным состояниям и стадиям износа объектов оценки, с указанием соответствующих коэффициентов физического износа.

Пример такой шкалы приведен в таблице ниже. Чтобы связать износ машины с ее стоимостью, таблицы-шкалы для определения коэффициентов износа обычно строят на основе обработки статистической информации о ценах новых и бывших в эксплуатации машин. Значения коэффициентов износа определяют, сопоставляя цены продаж на вторичном рынке машин, техническое состояние и физический износ которых известен, с ценами новых идентичных машин.

Износ, %	Состояние	Остаточный срок службы, %
	Новое - установленное и еще не эксплуатировавшееся оборудование в отличном состоянии
	Очень хорошее - практически новое оборудование, бывшее в недолгой эксплуатации и не требующее ремонта или замены каких-либо частей
-	Хорошее - бывшее в эксплуатации оборудование, полностью отремонтированное или реконструированное, в рабочем состоянии
-	Удовлетворительное - бывшее в эксплуатации оборудование, требующее некоторого ремонта или замены мелких отдельных частей, таких как подшипники, вкладыши и др.	-
-	Пригодное к использованию - бывшее в эксплуатации оборудование, пригодное для дальнейшей эксплуатации, но требующее значительного ремонта или замены главных частей, таких как двигатель и других ответственных узлов	-
	Плохое – использовавшаяся собственность, требующая серьезного ремонта, например, замены движущихся частей или основных структурных элементов
97,5	Не подлежащее продаже или лом – нет реальной перспективы быть проданной, за исключением как на лом, т.е. стоимость утилизации основного содержания материала	2,5

Оценщик, как правило, в состоянии применить метод достаточно точно только в ситуациях, когда он хорошо знаком с объектом оценки. В остальных случаях при определении коэффициента физического износа этим методом, оценщик может привлекать квалифицированных специалистов в области эксплуатации оборудования для консультаций по его техническому состоянию (независимых экспертов). Весьма полезными для оценщика при этом являются аргументация ответов специалистов и информация об источниках этой аргументации.

Для оценки износа вводится понятие эффективного возраста оборудования. Если хронологический возраст — это количество лет, прошедших со времени создания машины, то эффективный возраст — это возраст, соответствующий физическому состоянию машины, отражающий фактическую наработку машины за срок и учитывающий условия, ее эксплуатации. Знание эффективного возраста объекта оценки позволяет более обоснованно судить о его износе.

Если эффективный возраст машины известен, то коэффициент физического износа определяется по формуле:

Коэф. физ. износа = эффективный возраст / нормативный срок службы

Обычно для определения эффективного возраста экспертно оценивают остающийся срок службы объекта оценки до его изъятия из эксплуатации и списания. В этом случае:

Эффективный возраст = нормативный срок службы – остаточный срок службы

Определение остающегося срока предполагает, что оценщику известно, как машина будет эксплуатироваться с момента оценки до самого окончания срока ее службы (сменность, нагрузки, условия работы и т.п.).

Метод может быть применён тогда, когда после нескольких лет эксплуатации машины, заменён ряд агрегатов и деталей, и их возраст оказался разным. В этом случае коэффициент физического износа может быть рассчитан по формуле:

Коэф. физ. износа = средневзвешенный хронологический возраст / нормативный срок службы

Метод предполагает определение коэффициента физического износа машины при одновременном учете ее хронологического возраста и экспертной балльной оценки физического состояния. В данном методе коэффициент физического износа получается на основе цен на подержанные и новые машины и оборудование, то есть он отражает реакцию вторичного рынка на степень физического износа МО.

Метод предполагает, что физический износ проявляется в ухудшении какого-либо одного характерного эксплуатационного параметра машины (производительность, точность, мощность, расход топлива и т.д.). Если такой параметр найден для данного вида машин, то коэффициент физического износа рассчитывается следующим образом:

Коэф. физ. износа = 1 – (значение параметра на момент оценки / значение параметра в начале эксплуатации)^(степень влияния параметра (0,6-0,8))

Дата добавления: 2015-05-10