Правовой режим международных проливов. Режим Черноморских проливов

Междунар. проливы – это естественные морские проходы, составляющие часть мировых морских путей и используемые для междунар-го судоходства между одной частью открытого моря, включая исключительные экон-ие зоны, и другой частью открытого моря. Правовой режим междунар. проливов, которых насчитывается более 200 (Ла-Манш, Па-де-Кале, Гибралтарский, Баб-эль-Мандебский, Малакский, Магел-ланов, Цугару, Большой и Малый Бельты и др.), устанавл-ся на основе МП норм. Проливы, кот. ведут во внутренние воды гос-ва или не исп-ся для междунар. судоходства, не явл-ся международными. При установлении правового режима морских проливов гос-ми учит-ся два связанных между собой фактора: географ-ое положение пролива и его значение для междунар. судоходства. Междунар. считаются все проливы, исп-ые для междунар. судоходства и соединяющие м/у собой: 1)части открытого моря (или экон-х зон); 2)части открытого моря (экон-ой зоны) с территор-м морем другого или нескольких других гос-в. В междунар. практике утвердился принцип свободы прохода судов и пролета летательных аппаратов в таких проливах, кот. подразумевает открытость проливов для осущ-ия свободной и беспрепятственной морской и воздушной навигации всех гос-в. В силу междунар. обычая или на основе соответст-х междунар. дог-в такой режим действует в большинстве из упомянутых выше проливах. Положения Конвенции ООН 1982 г. не применяются к междунар. проливам, проход в кот. регул-ся в целом или частично существующими и находящимися в силе междунар. дог-ми (Черноморские проливы, Балтийские проливы, Магелланов пролив). Правовой режим судоходства в Черноморских проливах (Босфор – Мраморное море – Дарданеллы) определен в Конвенции о режиме Проливов, заключенной в 1936 г. в Монтрё. Согласно ст. 2 этой Конвенции, в мирное время «торговые суда будут пользоваться правом полной свободы прохода и плавания в Проливах днем и ночью независимо от флага и груза без каких-либо формальностей». В военное время свобода судоходства для торговых судов сохраняется в полном объеме, если Турция не явл-ся воюющей стороной. В случае, когда Турция явл-ся воюющей стороной, то свобода судоходства в Проливах сохраняется для судов тех стран, кот. не находятся в состоянии войны с Турцией. Черноморские гос-ва могут проводить через Проливы любые военные корабли без ограничения тоннажа и класса с предварительным уведомлением турецких властей за восемь дней до предполагаемой даты прохода. Тоннаж военных кораблей причерноморских гос-в в Проливах не ограничен. Нечерноморские гос-ва могут проводить через Проливы легкие надводные корабли и вспомогательные суда с предварит-м уведомлением за 15 дней. Время пребывания кораблей нечерноморских гос-в в Черном море не должно превышать 21 дня, причем Турция должна быть уведомлена о проходе за 21 день. В случае, когда сама Турция находится в состоянии войны, она по собственному усмотрению определяет условия прохода военных кораблей через Проливы.

Дата добавления: 2015-05-31