Причины образования и роста городов, функциональный и пространственный анализ городов

Урбанизация – рост городов и численности городского населения, формирование сети городов и широкое распространение городского образа жизни.

В развитии урбанизации обычно выделяют три волны: Средние века (особенно 14-15 века), 19 век (эпоха промышленной революции) и вторую половину 20 века. Каждая из этих волн была связана с изменениями в экономике: развитие мануфактуры и торговли, развитие промышленности, резкий подъем непроизводственной сферы.

Происходит не только рост самих городов, но активно растут и их пригородные зоны. Этот процесс получил наименование субурбанизации. Субурбанизация ведет к формированию городских агломераций, т.е. системы тесно связанных друг с другом городских поселений. Крупнейшие агломерации в мире: Токио, Нью-Йорк, Мехико, Сан-Паулу, Шанхай, Бомбей, Лос-Анджелес, Пекин, Калькутта и др. Процесс роста и развития агломераций часто приводит к их срастанию и образованию так называемых мегаполисов.

Большую роль играют не только города-гиганты, но и так называемые большие города с населением более 100 тыс человек. В мире их всего около 2,5 тыс, в том числе 200 городов-миллионеров (из них в России – 13 штук).

Городской образ жизни широко распространяется на сельскую местность, особенно в пригородной зоне больших городов. Этот процесс называется рурбанизацией. Значительная часть жителей пригородов работает в близлежащих городах, что способствует вовлечению их в городскую культуру.

Численность городского населения растет быстрее численности всего населения. Численность горожан должна расти в менее урбанизированных странах.

Уменьшение численности городского населения в ряде стран объясняется различными причинами: в Кувейте – это результат войны с Ираном в начале 90-х гг., в других странах – социально-экономические проблемы, связанные с переходной экономикой.

Общеизвестно, что город включает ряд подсистем, соответствующих основным видам деятельности населения: места приложения труда, жилье, обслуживание и т.п., а также коммуникации (транспорт, связь), обеспечивающие связи между элементами городской среды.

Пространственное распределение материальных объектов формирует пространственную структуру города, а взаимосвязи этих объектов - функциональную. Все вместе - это функционально-пространственная структура города. Сфера регулятивных воздействий на сложные и во многом противоречивые отношения, складывающиеся при функционально-пространственных изменениях города, вызывает особый интерес в кругах, имеющих отношение к проектированию, развитию и управлению сложных систем.

Регулирование взаимодействий отраслевых блоков, входящих в социально-экономическую структуру города, при динамично меняющихся внешних условиях и не менее подвижных внутренних процессах можно наиболее результативно осуществить только с использованием специальной системной технологии - процедура динамического системного анализа.

Она основана на концепции многослойной полиструктуры социально-экономической системы крупного города, в которой элементы внутри каждого слоя взаимодействуют не только друг с другом, но и с элементами каждого из остальных слоев-структур (отраслевых, функциональных, организационных и др.).

Процедура динамического системного анализа реализует в замкнутом цикле мониторинг и анализ текущего состояния городской системы, синтез управляющих и регулирующих воздействий и оценку эффективности принимаемых решений.

Важным методологическим аспектом процедуры является постепенная замена "управления" функционально-пространственным развитием на "регулирование", где главным становится формирование правил поведения (экономического, социального, экологического и т.д.) элементов городской среды.

Дата добавления: 2015-05-26