Отказ радиосвязи

Отказ кислородного оборудования.

Появление тумана в кабине.

Появление дыма в кабине.

Остекления фонаря кабины.

Запотевание или обмерзание

234. Действия:

-проверить положение рукоятки крана "ПИТАНИЕ КАБИНЫ" (должна быть отклонена полностью "от себя" - в положение "ОТКР.");

-проверить герметизацию фонаря по наличию избыточного давления;

-установить рукоятку крана "ОБДУВ" в положение "ФОНАРЯ";

-кратковременно установить переключатель "ОБОГРЕВ КАБИНЫ" в положение "ГОР." (при необходимости повторить);

-установить переключатель "ОБОГРЕВ КАБИНЫ" в положение "АВТ." после устранения замерзания или запотевания. Если запотевание сохраняется, то на снижении уменьшить вертикальную скорость, увеличить обороты двигателей, при необходимости выпустить тормозные щитки.

235. Действия:

-плотно подтянуть кислородную маску;

-перейти на дыхание чистым кислородом, установить рукоятку дополнительной подачи в положение 100%;

-отключить наддув кабины установкой рукоятки крана "ПИТАНИЕ КАБИНЫ" в положение "ЗАКР." ("на себя"). Если при этом в маске по ИКЖ создается избыточное давление, а "высота" в кабине составляет 12000 м, снизиться с максимально возможной вертикальной скоростью до высоты менее 11000 м. При снижении давление по шкале ИКЖ должно уменьшаться до нуля.

- 70 -

Если поступление дыма в кабину продолжается, уменьшить скорость полета, разгерметизировать кабину и действовать по обстановке, вплоть до сброса фонаря.

Предупреждение: открывать и приоткрывать фонарь в полете запрещается.

236. Действия:

-кратковременно установить переключатель "ОБОГРЕВ КАБИНЫ" в положение "ГОР.", а затем в нейтральное положение;

-повторить действия при необходимости;

-установить переключатель в положение "АВТ." после исчезновения тумана.

237. Признаки:

-прекращается подача кислорода в маску при "высоте" в кабине более 2000 м (стрелка индикатора потока кислорода не реагирует на глубокий вдох и выдох);

-резко уменьшается запас кислорода по ИКЖ;

-при разгерметизации кабины на высотах более 12000 м в камеры натяжного устройства ВКК не подается кислород и в маске не создается избыточное давление.

238. Действия:

-включить подачу кислорода от парашютного прибора рукояткой "КИСЛОРОД АВАР.";

-снизиться с максимально возможной скоростью до высоты менее 4000 м;

-снять кислородную маску на высоте менее 4000 м и скорости полета не более 700 км/ч.

239. Признаки:

-нет самопрослушивания, но прослушиваются передачи в сети;

- 71 -

-самопрослушивание есть, но не прослушиваются передачи в сети.

240. Действия:

-проверить надежность подсоединения переходного жгута к разъему ЗШ;

-проверить положение органов управления и регулировки радиостанции;

-отключить подавитель шумов;

-проверить работу радиостанции на других каналах связи;

Если причина не обнаружена и радиосвязь не восстановлена:

-следовать на аэродром посадки, продолжая работу на передачу;

-включить сигнал "БЕДСТВ.";

-периодически обозначать себя нажатием кнопки "ЗНАК", предварительно убедившись, что переключатель рода работ СО-69 установлен в положение П-35;

-доложить руководителю полетов о переходе на прием по АРК;

-установить переключатели "РСБН-АРК" и "АНТ.-КОМП." в положения "АРК" и АНТ.";

-включить выключатель "РК";

-переключатель "АНТ.-КОМП." периодически устанавливать в положение "КОМП." при полете по АРК для определения направления полета на приводную радиостанцию;

-установить перед заходом на посадку переключатель рода работ СО-69 в положение "РСП".

Если передачи в сети прослушиваются, а самопрослушивания нет, выполнять команды наземных пунктов управления.

Дата добавления: 2015-06-25