Лекція 3-4. Ландшафти зони широколистяних лісів – 4 год

Эпилог

С той поры прошло несколько лет. Наверное, вам хочется знать, что случилось за это время с героями моего рассказа?

Антон Белецкий вернулся из Питера не солоно хлебавши: «Отдыхать в Питере можно, работать в нём нельзя»! – так он сформулировал причину своей неудачи. Какое-то время он работал в своей мастерской, а потом, томимый желанием ухватить жар-птицу судьбы за золотой хвост, уехал куда-то на запад. Так не стало в Ангарске Полковника.

Мотоклуб «Кочевники» практически прекратил свое существование, во всяком случае, с тех пор, как оттуда ушли мы с Алексеем, я о нем не слышала. Пора, когда газеты пестрели интервью с байкерами и репортажами с наших тусовок, прошла.
Изменились и сами байкеры, – на смену безденежным и диковатым одиночкам пришли находчивые коммерсанты и изнывающие от безделья обыватели. Теперь мотоциклы – это приятное времяпровождение для обеспеченных, сытых мужчин, которым хочется добавить перца в свою сдобную жизнь. Странное дело, с мотоциклами и с запчастями стало легче, а все-таки что-то невозвратимо ушло-кануло в Лету… Тем радостнее становятся встречи с теми друзьями, с которыми мы всё начинали теперь уже почти десять лет назад.

Виктор Макаров с мотоциклами завязал, женился, продал свой БТР и купил машину. Больше мы его не видели.

Князев до сих пор торгует запчастями на отечественные мотоциклы.

Радик все так же собирает в своем подвале молодых пацанов, но сам на мотоцикле не ездит. Не ездит на мотоцикле и его белокурая Марго.

Никто из тех, с кем мы ходили вокруг Байкала, не стал мототуристом – в течение года все попродавали "Уралы" и пересели кто на что. Только Мецкевич, верный своей страсти к женщинам, купил себе громадный чоппер. Наше экстремальное путешествие благотворно сказалось на отношениях между Будаевым-отцом и Будаевым-сыном. После похода отца и сына стало не разлить даже холодной байкальской водичкой. О путешествии мы теперь вспоминаем без дрожи, а Алексей часто говорит, что я «устроила» ребятам самое большое приключение в жизни. Может быть, это и так…

Светлана Царева вышла замуж за замечательного парня - Сергея Савина и за два года родила двух сыновей. В первый же год неизвестные сволочи вскрыли её гараж и украли стоявшие там мотоциклы – ЗИД и «Хонду». И теперь в походы ходит только муж на своем «Иже», а Светлане пока не до этого.

Что касается нас… Мы вдвоем сложили на даче дом, и когда я смотрю на него, то невольно чувствую гордость. Однажды, глядя на свое творение, Алексей выразился так:

- Бог все сделал правильно. Одних научил деньги зарабатывать, ну, а те, кто деньги зарабатывать не умеет, потому что совесть есть, сами все могут сделать. Своими руками… - потом он глянул на меня и сказал. - А иначе, кто вас, умных, кормить будет?

Теперь мы ездим на японцах: купили себе два эндуро. Мне – «Ямаху» поменьше, Алексею, как и положено, – «Ямаху» побольше. У этих мотоциклов нет имен, это просто обычные японские мотоциклы. Алексей по-прежнему ремонтирует их сам, никому не доверяет. Свой «Соло» он продал знакомому пареньку, который не страдает извечной байкерской болезнью - «задоручием» и на совесть следит за мотоциклом. Гиперболоид служит нам правдой и верой до сих пор. Алексей говорит, что никогда, никогда его не продаст…

Я избавилась от страха перед ездой весьма странным способом. У меня был инсульт. Рано? Да, рано… Подержала меня смертушка за руку, подержала, дохнула в лицо северным холодом, да и ушла…

Так что теперь многие ангарские автомобилисты знают двух ненормальных мотоциклистов в ярких куртках и шлемах, которые, что ни день, – летают по Савватеевскому тракту туда и обратно – на дачу.

Мы почти совсем не ездим на мотослеты. В последний раз мы попросту сбежали, – к утру первой ночи приехали пьяные мотоциклисты с каких-то дальних городов, они, словно одержимые, орали до утра звериными голосами, и кто-то всю ночь возле нас крутил двухтактник вокруг ноги. Как он, пьяный, не въехал к нам в палатку, - не знаю. Зато мы объездили всю Хакасию, и я даже сломала себе два ребра где-то между Сомским и Сорском, упав на лесной дороге. Два месяца пришлось спать на надувном матрасике. А в Абакане мы поездили с местными байкерами колонной под руководством некоего Ивана. Правильно говорят: в каждом городе – свой Полковник.

Я теперь даже не знаю, можно ли называть нас байкерами. Если байкеры – это те, кто очень любит мотоциклы, то - да. Алексей до сих пор относится к мотоциклам очень трепетно: он никогда не будет ездить на «лысой» резине, и никуда не поедет, если сильно шумит цепь, указывая на износ шестерней, или если слишком стерты тормозные колодки. В этом отношении он очень требователен. Наверное, мы просто мотоциклисты.

Алексей свысока смотрит на «модных» пацанов, которые, может быть, и имеют деньги, чтобы купить себе дорогие мотоциклы, но ничего в этих самых мотоциклах не смыслят. Он с грустью думает о том, что на старой японской технике врастает поколение паразитов, неприспособленное к работе. Не оно придумало эти мотоциклы, не оно их ремонтирует. Оно даже любить эти мотоциклы по-настоящему не умеет. Оно прыгает с мотика на мотик, с машины на машину, с девочки на девочку, и все они, и мотики, и девочки, одинаковые, как близнецы. Стандартизация, однако.

Но каждый раз в новом сезоне появляются молодые ребята на переделанных "Уралах". Они стоят в сторонке и не привлекают к себе внимания, и видно, что у них не так уж много денег, но есть в них то, что отличает их от других – они любят свои мотоциклы. отдаются они любимому делу с азартом и воодушевлением. Это видно по живым, влюбленным глазам. Иногда они даже не могут заплатить за въезд на открытие сезона или на мотослет. Теперь все стало платным. Даже идеи.

Когда-то давным-давно отец показывал мне в черно-белом телевизоре поющих девушек в кокошниках и цветастых платках и говорил, что это – Русь. Я не соглашалась с ним тогда, не соглашусь и сейчас. Потому что Русь для меня – это вот эти мальчишки на "Уралах", это Будаев, с цигаркой в зубах сидящий наверху экскаваторного ковша посередине северной тайги, это чумазый, улыбчивый Женька Королев, это Олег Рудин, ремонтирующий свой «Урал» прямо посреди лужи. Это Светлана Царева, прильнувшая губами к камусу: глаза закрыты, золотые волосы летят по ветру, лицо чуть напряжено и сосредоточено. Это Алексей, который часто сидит вечерами на кухне, подперев кулаком щеку, и думает о том, как он будет достраивать свой дом, стоящий в распадке между двумя сопками. С его чердака видно желтый блин болота, на котором по осени кричат журавли, и прямо на березовых пнях в ограде растут гроздья крепких, румяных опят… Но стоит произнести одно словно, одно только слово: «мотоциклы», как, я знаю, его не удержать, он тут же сорвется с места.

Мы мечтаем о том, как поедем в Монголию, и с каждым годом эта мечта мне кажется все более неосуществимой. Сотни крохотных связей-ремешков притягивают нас к земле, и оборвать их нет никакой возможности. Сейчас болеет мама, и все наши поездки будут зависеть только от того, как будет себя чувствовать она. Бог даст, все образуется. Бог - даст…

После того, как приняла крещение я, крестился и Алексей. Вера дала нам то, чего не в силах дать ни одно земное правительство, никакие земные родители, и даже деньги дать этого не могут, – она дала нам надежду… Надежду на то, что жизнь не лишена смысла, и вся, абсолютно вся трудная дорога проделана нами не зря. Это очень важно. Очень.

Майя Новик октябрь 2006 – январь 2007 года ©

Примечания:

Бурхан* - место поклонения духам у шаманистов и буддистов

Варига – растяпа, клуша, рассеянный человек

Вязка – водители еще говорят «галстук» - буксирный трос

Глушак – глушитель

Дайка – геологическое образование. Порода выходит на поверхность «столбиком».

Двухтактник – мотоцикл с двухтактным двигателем. Например, «Восход» или «Иж».

Кастомайзинг – искусство строить мотоциклы, в отличие от тюнинга, подразумевает наличие у конструктора некой новой идеи, которую тот и старается воплотить в железо.

Китой – название реки по-бурятски означает «Волчья река»

Крутить восьмерку – выполнять фигуру вождения, которая нарисована на асфальте в виде восьмерки – двух кругов. Обычно её выполняют на маленьких, легких мотоциклах. Никто и никогда не требовал, чтобы водитель выполнял её на тяжелом «Урале». Гаишники такого и представить себе не могут, ведь по заводским нормам обычный «Урал» не рассчитан на использование без коляски.

Кроссовый шлем – шлем с подбородочной дугой и козырьком, такие можно увидеть на мотокроссменах.

Курумы – большие каменные осыпи

Покатушки – езда. Обычно байкеры проводят коллективные покатушки – как то: езда по городу колонной и тому подобное. Но иногда этим термином обозначают любую езду.

Литол – термостойкая смазка

Московский тракт - так в Иркутской области называется трасса «М 53», Это название дороги, по которой можно, собственно говоря, через всю Россию приехать в Москву. Второе название этой дороги – Кандальный тракт. В Ангарске и во многих других местах области трасса «М 53» практически совпадает со старым трактом, по которому на рудники Нерчинска и в Якутию шли каторжники, в том числе и декабристы.

Оппозит – мотоцикл с противоположным расположением цилиндров. Яркий пример – БМВ и «Урал». А еще к оппозитам относится «Днепр»

Сиденье ступенькой – стильное сиденье на двух уровнях, пассажир, как правило, сидит чуть выше водителя.

Стакан – мотоцикл с двигателем объемом в 250 куб см.

Стрит-файтер (street fighter) - дословно переводится, как «уличный боец», мотоцикл для города, отличается отличными подвесками, небольшими габаритами и мощным, приемистым двигателем.

Чоппер – ярким примером чоппера является «Харли-Дэвидсон». Чоппер отличают: толстенное заднее колесо, длинная вилка, «рогатый» руль, бак – «каплей» и ажурная спинка. Хотите знать, что такое чоппер, смотрите фильм «Easy rider», кстати, никакой особой философии в фильме нет, но он снят человеком, который очень, очень любит мотоциклы и путешествия. Правда, в последнее время стали появляться и новые названия этого мотоцикла. Ну, что сказать? Прогресс не стоит на месте. разновидностей много, но чоппер всегда чоппер.

Шлем-интеграл – закрытый шлем с подбородочной дугой и опускающимся стеклом.

Шпиль – набережная Ангары в Иркутске, где собирается молодежь, сейчас на этом месте стоит памятник Александру III

Эндуро – мотоцикл с длинноходными подвесками, предназначенный для бездорожья.

Содержание:

Гагры …………………………1

Встреча………………………..5

Кочевники ……….13

Насыпь…………………27

Эксперты ……………………31

Тоши……………………….38

Поцелуй……………………………….43

Закрытие……………….46

Гараж……………….51

Ссора……………….58

Листвянка……………67

Пик Любви……………….74

Котелок…………….84

Тюнинг!………………..95

Срамная……………..100

Новосибирск………..114

Ильчир…………………137

Зона свободы………………….148

Всё сами……………………….166

Луковица………………………171

Клуб………………181

Плато…………..184

Шаман-Камень………………200

Отец………………………204

Вперед!…………………..212

Рубикон……….221

Одни………….229

Трудная дорога…………233

Потоп…………………….248

Стрекоза……………….254

Финиш………..261

Дома……………266

Дача………………268

Звезда……….273

Мика………………281

Крещание………………..283

Эпилог……………….286

Примечания…………290

Дата добавления: 2015-06-25