Распределяемые расходы

Прочие прямые расходы

Амортизационные отчисления

Амортизационные отчисления производятся с целью образования амортизационного фонда необходимого для выполнения среднего, капитального ремонта и модернизацию, а также для создания централизованного источника финансирования капитальных вложений.

Эам = Бс*На/100

где, Нам – общая норма амортизации, %;

Бс – балансовая стоимость речных типовых судов.

Эам = 7568000*4,7/100 = 355696 руб

По данной статье расходы планируются в размере 3% от суммы перечисленных выше статей затрат. Эти расходы необходимы для осмотра и регистрации судов речным Регистром, для проведения дезинфикации, мелкого ремонта судового инвентаря, для приобретения книг, карт, бланков судовой отчётности, канцелярские, телефонные, командировочные и другие затраты.

Эпр.пр.= 0,03*(1437161 + 439771 + 247860 + 9139200 + 137088 + 7568 + 323984 + 240000 + 80000 + 355696) = 372249 руб

Расходы по данной статье необходимы на содержание ремонтно-эксплуатационных баз, рейдово-маневрового флота, работников управления министерств и т.д. В укрупнённых расчётах применяются в размере 20% от суммы перечисленных выше статей затрат.

Эраспр. = 0,2*(1437161 + 439771 + 247860 + 9139200 + 137088 + 7568 + 323984 + 240000 + 80000 + 355696) = 2481665 руб

Итого: общие расходы по перевозкам определяются выражением

Эобщ.пер. = 12408328 + 372249 + 2481665 = 15262242 руб

Раздел 9.Экономические показатели

Главными экономическими показателям, характеризующими качество работы, являются:

1. Финансовый результат;

2. Себестоимость перевозок;

3. Производительность труда плавсостава;

4. Доходы на члена экипажа;

6. Показатели фондоотдачи;

7. Уровень рентабельности.

Дата добавления: 2015-06-29