Общие положения. На реконструкцию железнодорожного пути

На реконструкцию железнодорожного пути

Работ для составления проектной и рабочей документации

Требования к проведению обследовательских и изыскательских

И других подземных сооружений

При глубокой очистке щебня и реконструкции подшпального основания предусмотреть заглубление кабелей СЦБ, расположенных в___м от пути на глубине ______м от головки рельса, марка кабеля ______________.

Предусмотреть защиту подземных коммуникаций, пересекающих ось пути или находящихся в пределах предусматриваемых водоотводов (указать каких) на ___ км, пк ___+___ м, на глубине ___м от головки рельса при производстве глубокой очистки щебня и реконструкции подшпального основания.

______________________________________________________

^{(другие требования по подземным сооружениям)}

______________________________________________________

ШЧ (ЭЧ, НОДВОД и т.д.)________________________________

Согласовано (заказчик)__________________________________

5.1.1. На этапе проектирования реконструкции железных дорог формирование проектного решения осуществляется в координатной среде специальной реперной системы железнодорожного участка; на этапе проведения реконструкции путь в заданное положение устанавливается от пунктов рабочей реперной сети.

5.1.2. Настоящий раздел содержит основные положения проведения обследовательских и изыскательских работ для составления проектной и рабочей документации на реконструкцию железнодорожного пути и состоит из следующих подразделов:

состав работ;

обследовательские работы, включая обследование рабочей и опорной реперной системы, балластного слоя, земляного полотна, водоотводных устройств, искусственных сооружений, переездов, платформ, устройств контактной сети, СЦБ, связи и других сооружений;

инженерно-геодезические работы (создание ведомости реперов опорной и рабочей реперной сети, определение планово-высотного положения пути на участке реконструкции относительно реперов, тахеометрическая съемка участка комплексной реконструкции, съемка переездов, искусственных сооружений, пассажирских платформ);

инженерно-геологические работы;

техника безопасности;

формы документов.

При проведении обследовательских и изыскательских работ, а также в процессе проектирования реконструкции пути используется нормативно - техническая документация:

Указание МПС России от 30.03.1998 г. С-370у «О повышении качества проектирования ремонтно-путевых работ»;

Технические требования. «Специальная реперная система контроля состояния железнодорожного пути в профиле и плане» Утверждены заместителем министра путей сообщения 26 марта 1998 г., М. ВНИИЖТ – 1998.

Инструкция о составе, порядке разработки, согласования и утверждения проектной документации на капитальный ремонт зданий и сооружений железнодорожного транспорта (ВНКР-97);

СНиП 32-01-95. Железные дороги колеи 1520 мм;

СНиП 11-02-96. Инженерные изыскания для строительства. Основные положения;

СП 11-104-97. Инженерно-геодезические изыскания для строительства;

СП 11-105-97. Инженерно-геологические изыскания для строительства;

СП 13-102-2003. Система нормативных документов в строительстве. Свод правил по проектированию и строительству. Правила обследования несущих строительных конструкций зданий и сооружений;

Руководство по проведению полевых, обследовательских работ и проектированию капитального ремонта железнодорожного пути МПС СССР 18.01.1990 г. 3Ц проект-0-3;

Инструкция по применению габаритов приближения строений. ГОСТ 9238-83;

СТН Ц-01-95. Железные дороги колеи 1520 мм;

СНиП 2.05.02-85*. Автомобильные дороги;

Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации;

ВСН 208-89. Инженерно - геодезические изыскания железных и автомобильных дорог;

Правила по технике безопасности на топографо-геодезических работах. ПТБ-88;

Правила по охране труда при содержании и ремонте железнодорожного пути и сооружений. ПОТ РО-32-ЦП-652-99;

Правила электробезопасности для работников железнодорожного транспорта на электрифицированных линиях. ЦЭ-346;

Правила по охране труда при производстве железнодорожных изысканий. МТС 02.11.89 года;

Методические указания по обследованию балластного слоя. ЦПТ-16/77;

Временное положение о проведении реконструкции верхнего строения пути, комплексной реконструкции железнодорожного пути и комплексной реконструкции железнодорожной инфраструктуры. 08.06.07 года № 1080р.

Перечень документов, составляемых при выполнении обследовательских и изыскательских работ для разработки проекта реконструкции пути.

1) Полевые материалы (хранятся в архиве проектной организации):

Абрисный журнал;

Ведомость расчета координат;

Тахеометрический журнал;

Буровой журнал;

Журналы геологического обследования.

2) Отчет об обследовании участка проектирования (представляется заказчику в одном экземпляре). Оформление отчета производится в соответствии с требованиями СП 13-102-2003 «Правила обследования несущих строительных конструкций зданий и сооружений».

3) Отчет об инженерно-топографических работах (представляется заказчику в одном экземпляре ). В состав отчета входят:

Ведомость координат и высот опорной и рабочей геодезической сети;

Ведомость горизонтальных расстояний между рабочими реперами и рабочей гранью рельсов и превышений между рабочими реперами и поверхностью катания головок рельсов;

Ведомость координат оси пути и приближенных строений;

Ведомость привязки существующего и проектного положения пикетажа к реперной системе;

Ведомость габаритов опор контактной сети;

Ведомость габаритов приближенных строений;

Ведомость высоты балласта под шпалой на мостах;

Ведомость стрелочных переводов;

Ведомость платформ;

Ведомость искусственных сооружений;

Цифровой план съемки участка; *

Цифровой план съемки переездов и искусственных сооружений по заданию;*

Продольный профиль;*

Продольный профиль водоотводов;*

План съемки переездов;*

Продольный профиль автодороги;*

Поперечные профили переезда;*

Поперечные профили по земляному полотну;*

Поперечные профили пересечений с ЛЭП.*

* - масштабы съемки устанавливаются техническим заданием.

Акт передачи дистанции пути закрепленного пикетажа и временных

реперов.

4) Отчет об инженерно-геологических изысканиях (представляется заказчику в одном экземпляре). В состав отчета входят:

продольные геологические профили;

поперечные геологические профили;

инженерно-геологические паспорта по средним мостам, путепроводам и пешеходным мостам;

ведомости полевых и лабораторных исследований грунтов;

таблица определения мощности и загрязненности балласта;

заключение о состоянии земляного полотна.

Работники, осуществляющие обследовательские и изыскательские работы, обязаны при обнаружении отступлений от норм содержания пути, представляющих опасность для движения поездов, немедленно сообщать об этом в дистанцию пути.

Дата добавления: 2015-06-29