Причины выхода машин из строя при хранении

Организация и технология хранения машин

Техническое обслуживание оборудования нефтехозяйств

Рекомендуемая технология обслуживания оборудования нефтехо-зяйств разработана в соответствии с планово-предупредительной системой технического обслуживания машин. Она включает в себя ЕТО, ТО-1, ТО-2.

ЕТО проводит обслуживающий персонал, ТО-1, ТО-2 ¾ специализированные бригады райагропромтехники по договорам с хозяйствами с помощью МПР-7360 ГОСНИТИ на базе ГАЗ-52/53.

Таблица 3.8 Периодичность технического обслуживания оборудования нефтехозяйств

Наименование оборудования	ЕТО	ТО-1	ТО-2
Топливо- и маслораз-даточные колонки	В начале рабочего дня	Не реже 1 раза в 3 месяца	Не реже 1 раза в 6 месяцев
Приемо-раздаточные стояки	- «-	- «-	- «-
Резервуары с дизельным топливом	- «-	Через каждые 6 месяцев	1 раза в год
Резервуары с бензином	- «-	- «-	1 раза в 2 года

Характерной особенностью эксплуатации МТП является сезонность использования машин, постоянное воздействие на них разрушающих атмосферных факторов и агрессивных сред (удобрения, ядохимикаты и др.). Большинство с.-х. машин используется от 10-15 до 55-60 дней, а остальное время они не работают и подлежат хранению. При длительном хранении изменяются размеры и качество материала, происходят структурные превращения и остаточные деформации от собственной массы машины.

Рассмотрим кратко причины указанных выше изменений машин при хранении:

а) коррозия, которой подвергаются металлические детали, представляет собой самопроизвольное их разрушение вследствие химического или
электрохимического взаимодействия с окружающей средой.

Особенно сильно коррозия поражает те детали, которые соприкасаются с почвой, ядохимикатами, удобрениями. Физические потери металла от коррозии составляют 120-170 г/м ² в год, или 1/6 часть выплавленного металла в стране;

б) старение ¾ изменение физико-химических свойств материалов в процессе их эксплуатации с течением времени; оно обусловлено процесса-
ми деструкции, т.е. распадом основных цепей и макромолекул.

Старение происходит под действием солнечного света (солнечной радиации), кислорода и озона воздуха, а также атмосферных осадков, резких перепадов температуры и механических воздействий. Старению подвергаются детали и сборочные единицы машин, изготовленные из резины и резинотекстиля, полимерные материалы и лакокрасочные покрытия;

в) длительные статические нагрузки. Крупногабаритные сборочные единицы и агрегаты машин (жатки, подборщики, рамы), не установленные в горизонтальное положение на подставки или стоящие на неровных площадках, подвергаются деформациям (изгибам, перекосам), которые усиливаются под действием скопившейся снежной массы. Статические нагрузки испытывают также различные пружинные и регулировочные механизмы и сборочные единицы машин. Если на период длительного хранения пружины не слабить, то они потеряют свою упругость.

Правильное хранение машин снижает разрушающее воздействие атмосферных осадков и агрессивных сред, увеличивает срок службы машин, снижает затраты на ТО и ремонт, способствует повышению производительности и безотказности работы машин.

Дата добавления: 2015-07-02