Разработка компоновочного плана и схемы грузопотоков производственного корпуса

Для построения компоновочных планов выбираем П-образную и Г-образную схему производственного потока.

Производственный корпус многопролётный, так как его ориентировочная площадь S =2597,07 м²_.

Определим габаритные размеры корпуса:

F = L · B, (6.1)

где L – длина корпуса, м;

В – ширина корпуса, м:

В = В_о · n, (6.2)

где n – число пролётов;

В_о– ширина пролёта, м.

Учитывая, что ширина пролётов В_о может быть 12, 18, 24 метра по ГОСТ 23837-79, шаг колонн: 6м. – по крайним координатным осям; 6, 12м. – по средним координатным осям, целесообразно, чтобы соотношение между длиной и шириной корпуса было не более 3, то можно рассчитывать несколько вариантов габаритных размеров производственного корпуса..

1. В_о1 = 12 м, n = 3, В = 36 м.

L = S / B = 918,36 / 30 = 30,6 м.

Так как длина должна быть кратна 6, то округляем её до L = 36 м.

L / B = 36 / 30 = 1,2 <3. Отсюда S = 36*30 = 1080 м²_..Принимаю Г-образный поток.

2. В_о2 = 12 м, n = 3, В = 36 м.

L = S / B = 918,36 / 30 = 30,6 м.

Так как длина должна быть кратна 6, то округляем её до L = 36 м.

L / B = 36 / 30 = 1,2 <3.Отсюда S = 36*30 = 1080 м².Принимаю П-образный поток.

Исходя из того, что площадь производственного корпуса принята окончательно и может отличаться от расчётной площади в пределах 10%, то оба варианта удовлетворяют этому условию.

По величине производственной площади и принятой схеме производственного потока определяются размеры (длина и ширина) производственного корпуса. При этом следует рассчитать длины разборочной и сборочной линий. Используем для этого формулу (6.3)

L = (A + a) · M_П – а (6.3)

где А - длина объекта ремонта, А = 1,1 м;

а - расстояние между объектами ремонта на конвейере, а=1,5….2м;

М_п - количество рабочих постов на линии.

Количество постов на линии определяем по формуле (6.4)

(6.4)

где - суммарная трудоёмкость работ на линии (сборки, разборки) ч.;

- общий такт работ на линии, ч.;

- средняя плотность работ, = 1,2..1,6.

Такт определяется по выражению (6.5)

(6.5)

где - действительный годовой фонд времени работы оборудования на сборочных операциях, ч.;

- годовая производственная программа, ед.

По вышеуказанным формулам произведем расчет:

ч

Принимаем М_{п разб} = 3 поста..

м

Принимаем М_{п сборки} = 5 постов.

м

Высота пролета рассчитывается по формуле (6.6)

(6.6)

где h₁ - высота наиболее высокого оборудования (не менее 2,5 м);

h₂ - промежуток между наибольшим транспортируемым объектом (в крайнем верхнем положении) и верхней точкой наиболее высокого оборудования h₂ = 0,5….1,0 м;

h₃ - высота наибольшего объекта в положении транспортировки (h₃ =1,73 м);

h₄ - расстояние от верхней кромки наибольшего транспортируемого объекта до центра крюка в верхнем его положении, h₄ > 1,0 м;

h₅ - расстояние от предельного верхнего положения крюка до вершины головки рельса, h₅ = 0,5….1,6 м;

h₆ - высота грузоподъемного оборудования (крана), h₆= 0,5 м;

h₇ - расстояние от верхней точки крана до нижней точки перекрытия здания, h₇ = 40….100 мм.

H₀ = 2,5+1+1,73+1,5+1,0+0,5+0,07 = 8,3 м

Расчетную высоту пролета округляем до большего ближайшего значения по стандартному ряду (ГОСТ 23837-79); получаем H₀ = 8,4 м.

В зависимости от принятой схемы производственного потока на плане корпуса размещаем все подразделения так, чтобы транспортирование основного груза происходило по наикратчайшему пути, совпадало с направлением технологического процесса, и не имело бы пересекающихся путей или с минимальным числом таких случаев.

На компоновочный план производственного корпуса наносим схему грузопотоков. Сравнение вариантов компоновочного плана производим по величине годового грузооборота и коэффициенту целесообразности плана здания.

Годовой грузооборот для каждого варианта рассчитывают по формуле 6.7

(6.7)

где p - грузооборот за один производственный цикл;

q - масса объекта ремонта, т;

W - годовая программа предприятия, физ. ед.

Грузооборот за один производственный цикл определяется как сумма произведений напряженности элементарных потоков на расстояние в метрах. Оформляется расчет в таблице 6.1

Таблица 6.1 - Расчёт грузооборота за один производственный цикл

Транспортировка груза	Объем транспортировки, %	Расстояние, м	Грузооборот, р. ед. м.
Откуда	Куда
П - образный	Г - образный	П - образный	Г - образный
Площадка ремфонда	Наружная мойка	1,00	3	3	3	3
Наружная мойка	Разборочно-моечный участок	1,00	11,5	11,5	11,5	11,5
Разборочно-моечный участок	Спец. рем. участки	0,15	23,5	18	3,525	2,7
Участок дефектации и комплектации	0,85	18,5	18,5	15,725	15,725
Участок дефектации и комплектации	В склад утиля	0,15	6	6	0,9	0,9
В склад ДОР	0,35	12,2	9	4,27	3,15
В комплектовку	0,20	13,2	17	2,64	3,4
Участок ремонта и сборки узлов двигателей	0,10	34,5	25,6	3,45	2,56
Участок основной сборки	0,05	51,5	31	2,575	1,55
Склад ДОР	Слесарно-механический участок	0,10	12	15,5	1,2	1,55
Тепловой участок	0,25	9	12,8	2,25	3,2
Тепловой участок	Слесарно-механический участок	0,17	17,5	10,5	2,975	1,785
В комплектовку	0,08	24,5	16,8	1,96	1,344
Слесарно-механический участок	В комплектовку	0,27	10,5	14,3	2,83	3,86
Гальванический участок	Участок основной сборки	0,20	62,5	41	12,5	8,2
Полимерный участок
Комплектовка	Участок ремонта и сборки узлов двигателей	0,50	20,5	33,8	10,25	16,9
Участок основной сборки	0,15	37	39,2	5,55	5,88
Спец. рем. участки	0,05	34,162	27	1,71	1,35
Участок ремонта и сборки узлов двигателей	Участок основной сборки	0,60	15	4,5	9	2,7
Участок основной сборки	Участок испытания	1,00	5	17	5	17
Участок испытания	Участок окраски и сушки	1,00	5	7,5	5	7,5
Участок окраски и сушки	Склад готовой продукции	1,00	6	6	6	6
Итого:	117,8	112,75

По формуле 6.7 вычисляем годовой грузооборот

т. м;

т. м.

Коэффициент целесообразности плана здания рассчитывается по формуле (6.8)

Чем ближе величина к 1, тем лучше.

(6.8)

где F - площадь здания, включая стены, м²;

p - периметр здания по наружным стенам, м;

0,282 - коэффициент, равный отношению квадратного корня из площади круга к длине окружности.

Так как габариты производственного корпуса остаются неизменными, то коэффициент целесообразности плана здания будет одинаков для обоих производственных потоков

Так как годовой грузооборот для П - образного грузопотока больше, чем для Г – образного грузопотока, а коэффициент целесообразности плана здания одинаков, то выбираем второй тип здания с Г - образным грузопотоком,и размерами:

L / B = 66 / 36 м.

Дата добавления: 2015-06-28