КАТЕГОРИИ:
Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)
Главные размерения судна
|
|
|
|
Крейсерская (у судов с большой скоростью и несколькими винтами).
Транцевая (на судах где с кормы выполняются работы: рыболовные, тральщики, миноносцы)
Рис.1.11 Судовые кормовые оконечности.
Главными размерениями судна называют его линейные размеры: длину, ширину, высоту борта и осадку.
Главные размерения принято подразделять на конструктивно – расчетные, наибольшие и габаритные.
Рис.1.12. Размерение судна без выступающих частей.
LКВЛ длина по конструктивной ватерлинии – расстояние измеренное в плоскости конструктивной ватерлинии между точками пересечения ее носовой и кормовой частей с диаметральной плскостью.
LПП – длина между перпендикулярами – расстояние, измеренное в плоскости КВЛ между носовым и кормовым перпендикулярами.
Носовой перпендикуляр (НП) – линия пересечения ДП с с вертикальной поперечной плоскостью, проходящей через крайнюю носовую точку КВЛ.
Кормовой перпендикуляр (КП) – линия пересечения ДП с вертикальной поперечной плоскостью, проходящей через точку пересечения оси поворота руля с плоскостью КВЛ.
LНБ – длина наибольшая - – расстояние, измеренное в плоскости КВЛ между крайними точками носовой и кормовой оконечностями корпуса без выступающих частей.
 | |||
 | |||
LГБ
Рис.1.16. Размерение судна с выступающими частями
Lгб – длина габаритная - расстояние, измеренное в горизонтальной плоскости между крайними точками носовой и кормовой оконечностями с учетом постоянно выступающих частей.
ВГБ
 | |||||
 | |||||
 | |||||
ВНБ
 | |||
 | |||
В В
КВЛ
|
|
|
Н
d
ОЛ
ДП ОЛ ДП
Рис.1.17. Размерения по ширине.
В – ширина – расстояние, измеренное на мидель-шпангоуте между бортов перпендикулярно ДП, на уровне КВЛ.
ВНБ – ширина наибольшая – расстояние, измеренное перпендикулярно ДП между крайними точками корпуса без учета выступающих частей.
Вгб – ширина габаритная - расстояние, измеренное перпендикулярно ДП между крайними точками корпуса с учетом выступающих частей.
H – высота борта – вертикальное расстояние, измеренное на мидель-шпагоуте от основной плоскости до бортовой линии верхней палубы.
d – осадка – вертикальное расстояние, измеренное в плоскости мидель-шпагоута от основной плоскости до плоскости конструктивной или расчетной ватерлинии.
|
|
|
|
Дата добавления: 2014-01-03; Просмотров: 709; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!