Интенсификация процесса горения

НАЗНАЧЕНИЕ

ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ТОПЛИВА

ЭЛЕКТРОННО-КАТАЛИТИЧЕСКИЙ

Административно-правовой статус сотрудника полиции в РФ

Правонарушения в сфере социального обеспечения

СОДЕРЖАНИЕ

Введение 3

ГЛАВА 1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРАВОНАРУШЕНИЙ В СФЕРЕ СОЦИАЛЬНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

1.1. Общая характеристика юридической ответственности в сфере социального обеспечения

1.2. Понятие и состав правонарушений в области социального обеспечения

ГЛАВА 2. ХАРАКТЕРИСТИКА ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ ПРАВОНАРУШЕНИЙ В СФЕРЕ СОЦИАЛЬНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

2.1. Правонарушения в сфере обязательного страхования

2.2. Правонарушения в области выплаты пенсий, социальных пособий и компенсационных выплат

2.3. Правонарушения в сфере оказания социальных услуг (обслуживания) населения

2.4. Правонарушения в области оказания социальной медицинской помощи и лечения

2.5. Правонарушения в сфере предоставления социальных льгот и преимуществ населению

Заключение

Список использованной литературы и источников

Введение

1. Назначение и основные направления деятельности полиции

2. Правовое положение сотрудника полиции

Заключение

Список используемой литературы

Электронно-каталитический преобразователь топливатипа ЭКТ предназначен для резонансной обработки топлива на борту автомобиля с целью улучшения его физико-химических свойств.

Преобразователь может работать с любыми топливными системами автомобилей как на бензине, так и на дизельном топливе.

Установка преобразователя производится без изменения конструкции ДВС

РЕЗУЛЬТАТЫ ВКЛЮЧЕНИЯ ЭКТ В ШТАТНУЮ СИСТЕМУ ПОДГОТОВКИ ТОПЛИВА

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА ОТ 8 до 15%

УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ОТ 5 ДО 15%

УЛУЧШЕНИЕ РАЗГОННОЙ ДИНАМИКИ ОТ 5 ДО 15%

СНИЖЕНИЕ СОДЕРЖАНИЯ CO, CH, и NOx

ОЧИЩЕНИЕ ОТ НАГАРА КАМЕРЫ СГОРАНИЯ, СВЕЧЕЙ И КЛАПАНОВ

ПОВЫШЕНИЕ ТЕПЛОТВОРНОЙ СПОСОБНОСТИ ТОПЛИВА

УСТРОЙСТВО

Электронныйпреобразователь топлива ЭКТ состоит из корпуса 1, в который вмонтирована топливопроводный трубопровод 2 из немагнитного материала, излучателя 4, и генератора модулированных полей 3.

Подключение генератора 3 к бортовой сети осуществляется проводами красного («+») и черного цветов, выведенными из корпуса и снабженными клеммами 6 и 7. Выход генератора 3 соединен с излучателем 4. Излучатель изготовлен из специального ферромагнитного материала и позволяет получить модулированное резонансное поле, которое воздействует на топливо, подающееся через центральную трубку 2. Конструкция ЭКТ является ноу-хау данного устройства и защищена патентами. К выходу генератора 3 также подключен светодиод 5, вмонтированный в корпус 1, сигнализирующий о нормальной работе прибора. Вся внутренняя полость корпуса 1 с вмонтированными устройствами заполнена специальным компаундом 10, что обеспечивает двойную надежность по электробезопасности и сохраняет работоспособность преобразователя при больших перепадах температуры.

Дата добавления: 2017-01-14