Разъема проходящей через ось валов крышкой

Конструирование элементов корпуса редуктора

Корпус служит для размещения в нем деталей передач, для обеспечения в нем смазки передач и подшипников, предохранения деталей от загрязнения и для восприятия усилий, возникающих при работе; он должен быть достаточно прочным и жестким, так как при значительных деформациях корпуса возможны перекос валов и, вследствие этого, повышение неравномерности распределения нагрузки по длине зубьев.

Корпуса редукторов обычно имеют сложную форму, поэтому их получают методом литья (в большинстве случаев) или методом сварки (при единичном и мелкосерийном производстве).

Корпусная деталь состоит из стенок, ребер, бобышек, фланцев и других элементов, соединенных в единое целое.

При конструировании литой корпусной детали стенки следует по возможности выполнять одинаковой толщины.

Для повышения жесткости корпуса его усиливают ребрами, располагаемыми снаружи, у приливов под подшипниками. Для удобства монтажа деталей корпус обычно выполняют разъемным. Плоскость разъема проходит через ось валов (рис.7). В вертикальных цилиндрических одноступенчатых редукторах обычно делают разъемы по двум плоскостям, а в двухступенчатых даже по трем. При конструировании червячных и легких зубчатых редукторов иногда применяют неразъемные корпуса со съемными крышками (рис.8).

Рис.7. Корпус редуктора с плоскостью Рис.8. Корпус редуктора со съемной

Корпус с одной плоскостью разъема состоит из основания и крышки (рис.7). Корпус обычно изготавливают из чугунного литья, а в тяжелых редукторах – из стального литья. При индивидуальном изготовлении крупные корпуса выполняют сварными из листовой стали Ст.2, Ст.3. Толщина стенок сварных листовых корпусов на 20…30% меньше, чем чугунных.

Рис.9. Литое основание и крышка корпуса одноступенчатого

цилиндрического редуктора

Рис.10. Литое основание и крышка корпуса червячного редуктора

На рис.9 показаны литые основание и крышка корпуса одноступенчатого цилиндрического редуктора, а на рис.10 – червячного редуктора. Ориентировочные размеры основных элементов литого корпуса приведены в таблице 2.

Фланцы предусматриваются в местах предназначенных для соединения корпуса и крышки редуктора и в местах присоединения корпуса редуктора к основанию (раме, плите, и т.п.). Размеры лап и фланцев даны в таблице 3, размеры опорных поверхностей под крепежные детали – таблица 4.

Дата добавления: 2017-01-14