Интерьер. Соединения выпусков арматуры со вставкой ванной сваркой; 2-соединения дуговой монтажной сваркой; 3-бетон; 4-закладные детали; 5- стыковые растянутые

Соединения выпусков арматуры со вставкой ванной сваркой; 2-соединения дуговой монтажной сваркой; 3-бетон; 4-закладные детали; 5- стыковые растянутые стержни.

Колонна; 2-балка; 3-плита; 4-рабочая арматура; 5- тоже монтажная; 6-продольная рабочая арматура каркасов; 7-поперечные стержни; 8-продольная рабочая арматура; 9-хомуты.

Рис 3. Стыки ригелей с колонной

2.АРХИТЕКТУРА И СТРОИТЕЛЬСТВО
Известно, что архитектурные образы материализуются в сфере строительства. Это обуславливает тесную взаимосвязь архитектурного проектирования и строительства, необходимость учета в творческой работе архитекторов особенностей этой отрасли как главного «потребителя» архитектурной «продукции».

В первую очередь речь идет об учете специфики строительства как отрасли материального производства. Изучение закономерностей, присущих строительству, и механизма их действия предполагает рассмотрение следующих аспектов: особенностей строительства как одной из основных отраслей материального производства и основ ценообразования на строительную продукцию.

Прежде всего, необходимо отметить, что строительство является своеобразным «барометром» экономики любой страны. Стабильное развитие отрасли свидетельствуют о том, что экономика в целом находится на высоком уровне. И, наоборот, негативные тенденции в строительстве свидетельствуют о неблагоприятной рыночной конъюнктуре. Рост промышленной продукции на основе интенсификации производства, более рациональное размещение производительных сил, значительные прогрессивные сдвиги в структуре промышленности, развитие социальной сферы во многом определяют основными тенденциями в развитии строительства, что объясняется рядом условий. Во-первых, производительное использования создаваемых промышленностью машин, станков, оборудования требует создания определенных материальных условий, возведения зданий и сооружений производственного и вспомогательного назначения, прокладки инженерных коммуникаций, устройства фундаментов под оборудование и другое. Все это представляет строительная отрасль. Во-вторых, строительная индустрия сама непосредственно создает некоторые средства труда, играющие важную роль в производственных или транспортных процессах: плотины, дороги, мосты, каналы, линии электропередач, трубопроводы.

Кроме того, строительство как отрасль материального производства имеет ряд особенностей. К ним относятся: локальная закрепленность продукции; мобильность орудий труда; относительная долговечность продукции; крупные размеры продукции и, соответственно, длительный цикл производства; зависимость

конструктивных решений и цены строительной продукции от местных условий.

Заказчик инвестирует строительство или из специально выделенных ассигнований (государство), или из собственных средств. В его обязанности входят: обеспечение строек технической документацией всеми видами технологического оборудования, необходимыми материалами; финансирование строительства; текущий контроль за ходом работ; организация пусконаладочных работ. Подрядчик на договорных началах выполняет для заказчика строительно-монтажные работы.

Продукцией строительства являются подготовленные к вводу в действие здания и сооружения производственного и непроизводственного назначения. Продукцией специализированных строительных организаций являются отдельные виды работ или их комплексы или же отдельные части зданий. В зависимости от назначения продукции строительство подразделяется на промышленное, гражданское, транспортное, гидротехническое и т.д.

Развитие строительной отрасли сопровождается всеми характерными чертами, при сущими современной промышленности: созданием наряду с крупными строительными организациями малых и средних предприятий, легко адаптирующихся к меняющимся условиям хозяйствования; углублением специализации; расширением межотраслевых и территориальных связей. Здесь следует отметить такие направления совершенствования организационных форм, как специализация, кооперирование, концентрация и комбинирование производства.

При анализе особенностей строительной промышленности в сравнении с другими отраслями отмечается и особенность в формировании рыночной структуры в этой отрасли. Как показывает практика развитых стран, строительная промышленность состоит из множества средних мелких фирм. Однако на рынке доминируют обычно несколько крупных организаций. Такое положение имеет место и в республике. Подобная структура приводит к тому, что строительные фирмы обладают лишь небольшим экономическим влиянием; им приходится, как правило, соглашаться с предлагаемыми ценами, так как они сталкиваются с сильной конкуренцией со стороны других фирм. Эти тенденции усиливаются тем, что новое жилье всегда может быть заменено уже существующим, так что даже там, где экономическая власть фирмы по каким-либо причинам возникает (как, например, в малонаселенных сельских районах), она смягчается тем, что новому строительству приходится конкурировать также и с наличным жилищным фондом.

Экономисты считают, что подобные отрасли с высоким уровнем конкуренции создают наиболее благоприятные условия для потребителей.

Однако фирмы в таких конкурентных отраслях, как правило, не могут обеспечить высокий уровень технического прогресса, так как низкий уровень прибыли не позволяет им финансировать долгосрочные исследования, направленные на повышение эффективности производства.

Немногочисленность крупных строительных фирм дает основание предположить, что возможности экономии за счет увеличения масштабов при строительстве жилья ограничены. Другими словами, если затраты на производство отдельных жилищных единиц можно было бы снизить путем строительства каждой фирмой большого их количества, то появилось бы гораздо больше фирм крупнее среднего уровня. В действительности, однако, определенная экономия при увеличении масштабов строительства все-таки существует. Как показывают исследования, увеличение числа жилищных единиц, построенных одной фирмой (с50 до 300в год), понижает стоимость каждой из них примерно на 12%. Это соответствует эластичности затрат на строительство жилищной единицы, равной 2 или 3%. Тем не менее, в экономике большинства стран такие масштабы строительства, осуществляемого одной фирмой, встречаются очень редко.

Данное несоответствие между структурой отрасли и возможностями экономии в результате роста масштабов строительства объясняется зависимостью условий строительства от времени и места. Серийное строительство - производство одинаковых домов на едином и подготовленном под застройку участке земли - открывает большие возможности для экономии затрат на проектирование, закупку материалов за счет координации работ на площадках и Т.П. Однако в плотно застроенных районах возможности такого серийного строительства ограниченны, а, следовательно, и выгоды от укрепления фирм невелики.

Строительство имеет тесные экономические связи с другими отраслями народного хозяйства. По оценке экономистов в строительной отрасли потребляется 15%всей промышленной продукции, используемой в сфере материального производства; 80-90% выпускаемых строительных материалов; 2/3 кабельных изделий; половина продукции лесной и деревообрабатывающей промышленности.

В настоящее время строительная отрасль в Казахстане оказалась в числе наиболее неблагоприятных с точки зрения экономических условий развития. Строительные предприятия страдают от сверх налогов, высоких цен на энергоносители, углубления кризиса неплатежей.

В условиях продолжающегося общего спада в экономике, резкого уменьшения бюджетных инвестиций большое значение имеет развитие частного предпринимательства в строительстве. Однако, как показывает статистика, доля строительных частных предприятий в объеме продукции продолжает оставаться низкой - 8,5% (для сравнения: в торговле - 55%>, в промышленном производстве - 14,6%).

Усиливающиеся элементы рынка и неопределенности говорят о сложной ситуации, сложившейся в отрасли и важности разработки стратегической программы по выходу отрасли из кризиса.

Для полного понимания специфики строительства как отрасли реальной экономики необходимо рассмотреть такие понятия как производственные фонды и логистика. Известно, что совокупность средств труда и предметов труда (сырье, материалы и пр.) составляет средства производства. Специалисты объединяют все многообразие машин, оборудования, зданий и сооружений производственного назначения в единую экономическую категорию - основные производственные фонды, поскольку все они имеют общие экономические признаки. Главными признаками основных производственных фондов являются следующие: все они удовлетворяют определенную потребность - используются человеком как средства труда; в свою очередь, все виды основных производственных фондов сами являются результатом труда, следовательно, все они имеют стоимость, по которой их можно количественно соизмерить; наконец, основные производственные фонды (средства труда) участвуют в производственном процессе в течении более или менее длительного периода, сохраняя при этом свою натуральную форму. Они переносят свою стоимость на создаваемый продукт не сразу, а постепенно, частями, по мере износа.

Таким образом, основные производственные фонды представляют собой стоимостное выражение средств труда, являющиеся продуктом труда, многократно участвующих в производственных процессах, постепенно изнашивающихся и в меру этого износа переносящих свою стоимость на готовую продукцию. К основным производственным фондам относятся и установленное, но временно не используемое оборудование предприятий (резервные мощности), а также готовые, но законсервированные в установленном порядке объекты (здания, сооружения).

Наряду со структурой основных фондов по отраслям национальной эко­номики отраслевой структурой основных фондов промышленности

действует так называемая видовая структура основных фондов. Эта структура определяет в основных производственных фондах активную и пассивную части.

Активная часть производственных основных фондов непосредственно участвует в создании продукции. В состав активной части произ­водственных основных фондов входят машины, оборудование, приборы, лабораторное оборудование, передаточные устройства (подъездные же­лезнодорожные пути, линии электропередачи и связи, мосты, трубопро­воды различного назначения), транспортные средства, инструменты.

К пассивным основным фондам относятся такие средства труда, как здания, дороги, каналы, не являются орудиями, непосредственного воз­действия человека на предметы труда, а служат лишь необходимым ус­ловием осуществления производственного процесса.

Видовая структура основных фондов во многом определяется научно­техническим прогрессом. Известно, что различные средства труда играют неодинаковую роль в производстве. В конечном счете, научно-технический прогресс ведет к увеличению во всех основных производственных фондах именно их активной части, хотя это нельзя понимать упрощенно. Безус­ловно, положение об активной и пассивной частях имеет принципиальное теоретическое значение применительно к характеру воздействия средств труда на предмет труда. Однако при анализе видовой структуры основных фондов характер этого воздействия не единственный критерий их сравни­тельной эффективности. Например, линия электропередачи относится к пассивной части, ибо она не видоизменяет предмета труда, но с точки зре­ния эффективности данного производства имеет первостепенное значение. Поэтому высокая доля сооружений и особенно передаточных устройств в электроэнергетике вполне оправдана. Использование основных фондов тем аффективнее, чем выше удельный вес их активной части.

усовершенствование проектно-сметного дела связано с поиском лучших решений на основе вариантного проектирования и в том числе про­ектирования на конкурсной основе. Объективность выбора наиболее эко­номичного варианта проектных решений может быть обеспечена только в процессе углубленной сравнительной технико-экономической оценки. При этом предполагается, что рассматриваемые варианты проектов соот­ветствуют требованиям строительных норм и правил.

Действующие методические положения устанавливают три основных направления технико-экономической оценки проектных решений жилых домов:

. сравнение различных объемно-планировочных решений проектов;

. сравнение различных конструктивных решений;

. сравнение зданий с различными системами инженерного оборудования.

В любой методике кроме выбора системы показателей, критериев оценки, приемов определения технико-экономических показателей важную роль играет также выбор расчетного измерителя.

Большое разнообразие типов жилых зданий по объему и количеству квартир не позволяет сравнивать абсолютные размеры затрат на строи­тельство различных домов и соблюдать при этом условия сопоставимости. Сопоставимость может быть обеспечена использованием общего для всех типов зданий измерителя. Расчет показателя обычно принято осуществлять на потребительскую единицу продукции: одна тонна стали, автомобиль и Т.д.

Известно, что потребительской единицей в жилищном строительстве является квартира. Однако применение такого измерителя не включает влияние на достоверность технико-экономической оценки самих квартир.

Поэтому в оценке жилых зданий в качестве расчетной единицы применятся не потребительская, а расчетная единица – 1 кв. м. площади.

Довольно широко в архитектурной практике распространено применение в качестве расчетного измерителя 1м3 здания. Однако этот прием не обеспечивает объективности сопоставления показателей, поскольку увеличение строительного объема здания может иметь место не только за счет увеличения площадей, а часто и за счет увеличения толщины и количества конструктивных элементов во внутреннем пространстве здания что соответственно уменьшает выход полезных площадей при том же или даже большем строительном объеме.

В качестве методической основы оценки жилых зданий предусматривается использование метода сравнительной экономической эффективности. Оценка производится путем сопоставления показателей произведенных затрат и других показателей.

Экономика строительства является отраслевой наукой, которая исследует формы проявления общих экономических законов в капитальном строительстве. Поэтому экономика тесно связана, с одной стороны, с научными дисциплинами, изучающими экономические законы общественного производства, распределения, обмена и потребления материальных благ на различных ступенях его развития, и с другой, она основывается на достижениях специальных научных дисциплин, изучающих вещественные факторы производства, таких как «Организация и технология строительного производства», «Строительные конструкции» и др. В свою очередь, экономика строительства является теоретической основой для социально-экономических дисциплин, таких как «Финансирование и кредитование строительства», «Экономика труда в строительстве» и др.

Экономика строительства как научная дисциплина позволяет оценивать результаты научно-технического прогресса, сущность которого заключается в непрерывном совершенствовании орудий и предметов труда, методов производства работ и организации строительства и т.д. и основным следствием которого является повышение производительности труда. Экономика строительства занимается изучением строительства как особой отрасли народного хозяйства, которая формируется, с одной стороны, как процесс воспроизводства основных фондов, требующий необходимых капитальных вложений на его осуществление, и с другой как процесс собственного развития данной отрасли материального производства.

В строительном процессе может быть выделено 3 этапа:

. подготовка строительства,

. собственно строительство,

. реализация строительной продукции (сдача готового проекта в эксплуатацию).

Подготовка строительства осуществляется по следующим направлениям:

. технико-экономические исследования целесообразности строительного объекта,

. проектирование объекта и инженерно-техническая подготовка к строительству.

Каждое направление имеет свои целевые задачи. В процессе технико­экономических исследований определяются основные технико­-экономические показатели будущего объекта, и оценивается экономическая целесообразность его строительства. На стадии проектирования разрабатываются конструктивно-компоновочные решения объекта, методы организации его строительства и технология производства работ, определяется сметная стоимость строительства. После этого осуществляется инженерно-техническая подготовка к строительству.

На этапе, когда осуществляется «собственно строительство», на строительной площадке происходит соединение всех технологических элементов строительного процесса, в результате функционирования которых создается строительная продукция. На этом этапе производства формируются совокупные фактические издержки строительного производства, материально-вещественные элементы зданий и сооружений, их архитектурно-строительная выразительность и качество.

На третьем этапе - реализация строительной продукции происходит ввод законченных строительством объектов в эксплуатацию и передача их заказчику как основных фондов.

Трем этапам производства соответствуют три стадии кругооборота

капитальных вложений:

1) производство как продуктивная формосоздания основных фондов;

2) реализация как форма предотвращения строительной продукции в

основные фонды;

3) подготовка следующего цикла воспроизводства с целью очередного превращения денежных фондов в продуктивные. Чем больше степень взаимодействия всех элементов воспроизводства во времени и пространстве, тем выше экономическая эффективность в строительстве.

Для того чтобы получить наилучшее соотношение взаимодействия основных элементов строительного производства, разрабатывается технология создания строительной продукции, которая представляет собой совокупность знаний о способах и средствах проведения строительных процессов, сопровождающихся качественным изменением предметов труда (бетон, металл…). Под строительным процессом понимается совокупность взаимосвязанных основных и вспомогательных технологических операций, осуществляемых на строительной площадке, в результате взаимодействия которых создается строительная продукция.

Экономическая сущность строительного процесса выражается затратами на его осуществление. Затраты строительной организации, связанные с производственно-хозяйственной деятельностью по возведению объекта строительства, подразделяются на единовременные и текущие. К единовременным затратам относятся основные фонды строительных организаций, материальные запасы в оборотных средствах, незавершенное строительство. Текущие затраты - это все издержки строительной организации, непосредственно и косвенно связанные с созданием объекта строительства: заработная плата, строительные материалы, амортизационные отчисления, прочие затраты. Общая сумма текущих затрат составляет себестоимость строительно-монтажных работ.

IV РАЗДЕЛ

Дата добавления: 2015-08-31