Тарифи на автомобільному транспорті

Стратегія ціноутворення

Існує багато методів управлінських рішень в сфері ціноутворення, які можна віднести до стратегії ціноутворення:

- шкала цін – продаж товарів і послуг в граничному діапазоні, що полегшує послуги та вибір клієнтів, зменшуючи кількість альтернативних варіантів;

- встановлення „круглих” цін – встановлення ціни нижче наступної круглої цифри;

- надання скидок з ціни – тимчасова знижка ціни в залежності від типу клієнта і запропонованої послуги (наприклад, „готівкова скидка” – скидка з ціни для покупця, який оплачує послугу готівкою зразу, а не в кредит.

Рішення проблеми конкурентоспроможності є розробкою гнучкої системи ціноутворення, яка основана на:

- продуманій виробничій політиці;

- розумінні своїх недоліків та переваг;

- розрахунках витрат і можливостей їх динаміки в залежності від умов договору, який виконується;

- можливостей конкурентів.

При складанні договорів (угод) на ТЕО можливі різні категорії поправок, які залежать від потужності або продуктивності обладнання, яке використовується, типу ТЗ. На практиці в основному використовуються такі поправки:

- на відмінність в комплектації додаткових послуг;

- різницю з техніко-економічних показників обладнання, ТЗ які

використовуються;

- рівень конкурентоспроможності;

- відмінність в комерційних та інших умовах угоди (терміни, умови доставки,

зберігання, виконання робіт, умови розрахунків, об’єм угоди і т.д.)

Тарифи на вантажні перевезення автомобільним транспортом формуються в умовах вільного ціноутворення. Кожен перевізник установлює тарифи з урахуванням великого числа різноманітних умов, що впливають на формування витрат на перевезення.

Використовують тарифи:

1) відрядний (загальний) – плата за перевезення стягується за фактичну масу вантажу залежно від його класу й дальності перевезення;

2) временний – за 1 годину, 1 доба й т.п. роботи АТС відповідної моделі, покилометровые тарифи – під час перевезення контейнерів, за перегін автомобіля;

3) за кругорейс;

4) спеціальний – для спеціальних видів вантажу (негабаритних, великовагових, небезпечних і т.д.).

Питання для самоконролю:

1. Значення ціноутворення в системі ТЕО.

2. Фактори, які впливають на рішення ціни?

3. Маркетингові цілі у системі ціноутворення.

4. Державне регулювання ціни.

5. Стратегія ціноутворення.

6. Особливості тарифу на автомобільному транспорті?

Література:

1. Будрина Е.В. Основы транснпортно-експедиционной деятельности, стр.364-369

2. Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки, стр.211-212

3. Економіка вантажніх перевезень Г.І.Нечаєв, О.С.Коломієць, стор.

Дата добавления: 2014-01-04