Тарифи на морському транспорті

Тарифи на морському транспорті ділять на дві основні групи: тарифи каботажного плавання й тарифи на зовнішньоторговельні перевезення.

Тарифи каботажного плавання. Тарифи цієї групи встановлені виходячи із загальних принципів ціноутворення (на основі собівартості транспортної продукції з урахуванням одержання прибутку) і діляться на два види:

• тарифи у великому каботажі (на перевезення між портами різних морських басейнів);

• тарифи в малому каботажі (між портами одного басейну); вони по величині більше, ніж тарифи у великому каботажі, крім Північного морського шляху.

3. Тарифи на внутрішньому водному транспорті

На внутрішньому водному транспорті для тих самих видів вантажу, але для різних пароплавств застосовують тарифні схеми, значно диференційовані:

- по басейнах рік;

- видам вантажів (сухогрузи, нафтові й т.д.);

- способам перевезення (буксирування судів, барж, плотів);

- видам відправлень (суднові, контейнерні, збірні й дрібні);

- видам повідомлень (внутрішнє водне, змішане залізнично-водне, закордонне).

Таблиця 8.10 Особливості оплати транспортно-експедиційних операцій на внутрішньому водному транспорті

Операція, вид вантажу, вид перевезення	Особливості тарифу, оплати
Суднові відправлення	Тарифні ставки будуються виходячи з технічної норми завантаження
Нафтові вантажі	Плата стягується пропорційно фактичній кількості вантажу, зазначеній у накладній
Збірні вантажі	Тариф відповідає дійсній масі вантажу, зазначеної в накладній
Буксирування плотів	Плата стягується за фактичну кількість сплавляє древесины, що, у кубометрах
Змішані залізнично-водні перевезення	Стимулюються за річкову частину шляху по найкоротшому по залізниці відстані між цими пунктами
Навантаження-вивантаження вантажів, зважування, збереження, повідомлення про прибуття, экспедиційні й інші операції	Стягуються додаткові й особливі збори
Буксирування судів та інших плавучих обьектів	Використовуються спеціальні тарифи, диференційовані по пароплавствах

4. Тарифи на повітряному транспорті

Основною особливістю ринку авіаційних вантажних послуг є їхня обмеженість як по номенклатурі й обьемам перевезених вантажів, так і по складу перевізників.

У системі тарифів існують два тарифних пояси:

5. райони, забезпечені залізничним транспортом;

6. глибинні, вилучені від залізниць райони, де тарифи в 1,7 рази вище.

Тарифна система містить у собі три види тарифів:

1) спеціальні (корейты) – застосують для вантажів, перерахованих у спеціальних довідниках;

2) класні – застосовують для перевезення вантажів, що вимагають особливих умов для перевезення (золото, цінні папери, живі тварини, друкована продукція й т.п.);

3) основні – використають для вантажів і напрямків у випадку, коли не діють спеціальні й класні тарифи.

Дата добавления: 2014-01-04